Brno, Tatra T6A5 Nr. parc 1217, Tatra KT8D5R.N2 Nr. parc 1704, KPS mv6.2 Nr. parc 99, Ringhoffer 2-axle trailer car Nr. parc 215, Krauss steam engine Nr. parc 10, Graz 2-axle trailer car Nr. parc 25, KPS mv6.3 Nr. parc 107, KPS vv3.2 Nr. parc 296, Graz MV1 Nr. parc 10, Stauding Type m Nr. parc 205, Stauding CMg Nr. parc 57, Tatra K2YU Nr. parc 1123, KPS vv4 Nr. parc 313, Tatra T2 Nr. parc 1435, Tatra T3 Nr. parc 1525, KPS 4MT2 Nr. parc 134, Horse car Nr. parc 6
Celebrate 150 Years of Public Transport in Brno. The Brno tramway network (Czech: Tramvajová doprava v Brně, simply Tramvaje v Brně) was the first network of its kind to be put into operation in what is now known as the Czech Republic, with its horse tram lines dating back to 1869. Today, Brno is the second largest city in the Czech Republic, after Prague, and its tram network is also the second largest in the country.
Отпразднуйте 150-летие общественного транспорта в Брно. Сеть трамвайных путей в Брно (Чешская: Tramvajová doprava v Brně, просто Tramvaje v Brně) была первой сетью такого типа, введенной в эксплуатацию в том, что сейчас известно как Чешская Республика, с ее линиями конных трамваев, построенными в 1869 году. Сегодня Брно является вторым по величине городом в Чешской Республике после Праги, и его трамвайная сеть также является вторым по величине в стране.
До 2015 — линейный; до 12.2011 — Писарки; до 08.2009 — Медланки; до 22.12.1973 — Писарки; до 1969 — 525
Zařazena do provozu 17.12.1967 / В эксплуатации с 17.12.1967
GO 1998
VP 2006
GO 8/2015 — 12/2015, renovace do provozního stavu na přelomu 80. a 90. let 20. století / КР и восстановление до состояния на стыке 80-х и 90-х