TransPhoto

Видео каталог: Gőzös villamos, lóvasút Brno - Steam Horse tram - Tramparade - Strassenbahn

Gőzös villamos, lóvasút Brno - Steam Horse tram - Tramparade - Strassenbahn

  Бърно,  Tatra T6A5 № 1217 , Tatra KT8D5R.N2 № 1704, KPS mv6.2 № 99, Двухосный прицепной Ringhoffer № 215, Паровоз Krauss № 10, Двухосный прицепной Graz № 25, KPS mv6.3 № 107,  KPS vv3.2 № 296 ,  Graz MV1 № 10 ,  Stauding Type m № 205 ,  Stauding CMg № 57 , Tatra K2YU № 1123, KPS vv4 № 313, Tatra T2 № 1435, Tatra T3 № 1525, KPS 4MT2 № 134, Конка № 6
Celebrate 150 Years of Public Transport in Brno. The Brno tramway network (Czech: Tramvajová doprava v Brně, simply Tramvaje v Brně) was the first network of its kind to be put into operation in what is now known as the Czech Republic, with its horse tram lines dating back to 1869. Today, Brno is the second largest city in the Czech Republic, after Prague, and its tram network is also the second largest in the country.

Отпразднуйте 150-летие общественного транспорта в Брно. Сеть трамвайных путей в Брно (Чешская: Tramvajová doprava v Brně, просто Tramvaje v Brně) была первой сетью такого типа, введенной в эксплуатацию в том, что сейчас известно как Чешская Республика, с ее линиями конных трамваев, построенными в 1869 году. Сегодня Брно является вторым по величине городом в Чешской Республике после Праги, и его трамвайная сеть также является вторым по величине в стране.

Информация за видео


Статистика

Публикувано 18.10.2019 10:41 UTC
Разглеждан — 13

Оценка

Рейтинг: +1

Постоянна връзка към видеозаписа

Депо/Парк:Депо Медланки
Модел:Tatra T6A5
Построен:1995
Заводски №:180072
Текущо състояние: Преномериран/прехвърлен в пределите на града 
Назначение:Пътнически
Забележка:С 2024 — Писарки
8/2019-4/2023: provozován ve trojici / эксплуатировался в трёхвагонной СМЕ (1217+1218+1207)

Депо/Парк:Депо Медланки
Модел:Tatra KT8D5R.N2
Построен:1989
Заводски №:178296
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:До 2007 — Tatra KT8D5

Депо/Парк:Технический музей Брно
Модел:KPS mv6.2
Построен:1941
Заводски №:18156
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Музеен
Забележка:До 1976 — DPMB; до 1950 — 140

Депо/Парк:Депо Медланки
Модел:Двухосный прицепной Ringhoffer
Построен:1926
Заводски №:120506
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Музеен
Забележка:До 1989 — ТМ Брно; до 1971 — DPMB

Депо/Парк:Технический музей Брно
Модел:Паровоз Krauss
Построен:1889
Заводски №:2165
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Музеен
Забележка:Паровой 3-осный локомотив. Завод Krauss Linec; тип XLIX e. До 1914 — DPMB

Депо/Парк:Технический музей Брно
Модел:Двухосный прицепной Graz
Построен:1890
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Музеен
Забележка:До 1920 — DPMB, 187; до 1958 — 87; до 1901 — 25

Депо/Парк:Депо Медланки
Модел:KPS mv6.3
Построен:1943
Заводски №:3237
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Музеен
Забележка:До 1989 — ТМ Брно; до 1972 — DPMB; до 1950 — 148

Депо/Парк:Технический музей Брно
Модел:KPS vv3.2
Построен:1947
Заводски №:20134
Текущо състояние: Не работи 
Назначение:Музеен
Забележка:До 1971 — DPMB

Депо/Парк:Технический музей Брно
Модел:Graz MV1
Построен:1900
Текущо състояние: Не работи 
Назначение:Музеен
Забележка:До 1971 — DPMB, 4030; до 1969 — 803; до 1963 — 503; до 1950 — 10; до 1930 — линейный

Депо/Парк:Технический музей Брно
Модел:Stauding Type m
Построен:1920
Текущо състояние: Не работи 
Назначение:Музеен
Забележка:До 1966 — DPMB

Депо/Парк:Технический музей Брно
Модел:Stauding CMg
Построен:1913
Заводски №:7559
Текущо състояние: Не работи 
Назначение:Музеен
Забележка:До 1971 — DPMB; до 1969 — 815; до 1964 — 15; до 1950 — 57; до 1915 — Вена, 1603

Депо/Парк:Депо Медланки
Модел:Tatra K2YU
Построен:1983
Заводски №:172190
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Музеен
Забележка:До 01.2016 — Писарки

Депо/Парк:Депо Медланки
Модел:KPS vv4
Построен:1950
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Музеен
Забележка:До 2014 — ТМ Брно, 1313; до 1974 — Медланки; до 1971 — Гусовице; до 1969 — 313

Депо/Парк:Депо Медланки
Модел:Tatra T2
Построен:1959
Заводски №:149522
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Музеен
Забележка:До 06.2016 — Писарки, Tatra T2R № 4121; до 1990 — 1435; до 1980 — Tatra T2

Депо/Парк:Депо Медланки
Модел:Tatra T3
Построен:1967
Заводски №:157197
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Музеен
Забележка:До 2015 — линейный; до 12.2011 — Писарки; до 08.2009 — Медланки; до 22.12.1973 — Писарки; до 1969 — 525
Zařazena do provozu 17.12.1967 / В эксплуатации с 17.12.1967

GO 1998
VP 2006
GO 8/2015 — 12/2015, renovace do provozního stavu na přelomu 80. a 90. let 20. století / КР и восстановление до состояния на стыке 80-х и 90-х

Депо/Парк:Депо Медланки
Модел:KPS 4MT2
Построен:1950
Заводски №:28063
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Музеен
Забележка:До 04.2017 — ТМ Брно, 4051; до 1976 — Медланки; до 1974 — Гусовице, 1134; до 1969 — 134

Депо/Парк:Технический музей Брно
Модел:Конка
Построен:1876
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Музеен
Забележка:До 1929 — DPMB, Двухосный прицепной вагон № 196; до 1920 — 96; до 1903 — Конка № 6
Poštovní známka

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.