Krasnodar, ZiU-682G [G00] Nr. 116, ZiU-682G [G00] Nr. 117, ZiU-682G [G00] Nr. 106, Tatra T3SU Nr. 043, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr. 153, Tatra T3SU Nr. 098, ZiU-682G-016.02 Nr. 146, ZiU-682V-012 [V0A] Nr. 011, ZiU-682V [V00] Nr. 020, ZiU-682V-012 [V0A] Nr. 053, ZiU-682G [G00] Nr. 088, ZiU-682G [G00] Nr. 107, ZiU-682G [G00] Nr. 108, ZiU-682G [G00] Nr. 125, ZiU-682G-018 [G0P] Nr. 137, ZiU-682G-016.02 Nr. 141, ZiU-682G-016.02 Nr. 142, ZiU-682G-016.02 Nr. 231, ZiU-682G-016.02 Nr. 236, ZiU-682G-016.02 Nr. 239, Tatra T3SU Nr. 097, Tatra T3SU Nr. 140, Trolza-5275.05 “Optima” Nr. 241
Небольшая экскурсия по работе электротранспорта Краснодара для новороссийцев.
Видео снято в августе 2009 года.
Москва:
Неизвестная подмена. Машина не из 8-го парка. Под №8250 на линии не эксплуатировался. Указанный заводской номер не соответствует реальному (набит на ремонтную табличку МТРЗ в Краснодаре).
Краснодар:
Дата ввода в эксплуатацию — 13.04.2001.
До 30.04.2010 — ОАО "ГЭТ".
Цитата (Supertram, 16.01.2010): > Классное видео! > Особенно про сцепки троллов!)))
Да ничего классного. Какие-то обрывки. Всё хочу посмотреть, насколько отличается траектория второго вагона от первого при повороте и перестроении, так так нигде и не увидел.
Кому интересно, вот человек снял хорошее видео с троллейбусным поездом https://m.youtube.com/watch?v=KWDobKnp598. Можно прямо виртуально прокатиться на нём. Кстати, обратите внимание, что перед остановками стоят машины и он их вполне нормально объезжает, вроде как без выезда на встречку, притом что одна полоса для движения в каждую сторону.
0
+0 / –0
Kommentar
Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Link