Lodž, Bombardier Cityrunner č. 1203, Bombardier Cityrunner č. 1205, Bombardier Cityrunner č. 1211, Bombardier Cityrunner č. 1212, Konstal 805Na č. 1005, Konstal 805Na č. 1804, Konstal 805Na č. 1254, Konstal 805Na č. 1255, Konstal 805NaND č. 1576, Konstal 805Na č. 2285, Konstal 805Na č. 2284, Konstal 805NaND č. 2926, Konstal 805NaND/2 č. 2927, Konstal/MPK 805N-M14 č. 2838, Konstal 805NaND č. 2025, Konstal 805NaND č. 2270, Konstal 805Na č. 2388, Konstal 805Na č. 2389, Konstal 805NaND č. 2714, Konstal 805Na č. 2503, Konstal 805Na č. 2504, PESA Swing 122NaL č. 1594, PESA Swing 122NaL č. 1588, PESA Swing 122NaL č. 1583
До 2007 — Валенсия, 1203; до 20.05.2005 — Лодзь, 1203
Tramwaj zmontowano w Zakładzie Remontu Taboru MPK-Łódź w 2002 roku.
—
2005 transferred to Valencia # 1203
2007 transferred to Łódź # 1203
2025 — modernization; new electrical equipment (ENIKA)
Modernizacja na bazie nieznanego wagonu 805Na(podmiana podczas modernizacji) / Modernization based on unknown 805Na tram(swap during modernization)
Oryginalny 1576 z 1985 roku skierowany do remontu w grudniu 2009 roku / Original 1576 from 1985 sent for modernization in December 2009
—
12.2009 — remont kapitalny z podmianą pudła; 805Na "bulwa"
202? — remont bieżący; klimatyzacja kabiny motorniczego, pantograf połówkowy Stemmann
СМЕ 2926+2927. До 01.2012 — 3926. С 07.2024 — Telefoniczna, 1926
Modernizacja na bazie nieznanego wagonu 805Na(podmiana podczas modernizacji) / Modernization based on unknown 805Na tram(swap during modernization)
Oryginalny 3926 z 1990 roku skierowany do remontu w 2007 roku / Original 3926 from 1990 sent for modernization in 2007
—
2007 — remont kapitalny z podmianą pudła; 805Na "bulwa"
СМЕ 2926+2927. До 01.2012 — 3927. С 07.2024 — Telefoniczna, 1927
Modernizacja na bazie nieznanego wagonu 805Na(podmiana podczas modernizacji) / Modernization based on unknown 805Na tram(swap during modernization)
Oryginalny 3927 z 1990 roku skierowany do remontu w 2007 roku / Original 3927 from 1990 sent for modernization in 2007
—
2007 — remont kapitalny z podmianą pudła; 805Na "bulwa"
Modernizacja na bazie nieznanego wagonu 805Na(podmiana podczas modernizacji) / Modernization based on unknown 805Na tram(swap during modernization)
Oryginalny 3025 z 1990 roku skierowany do remontu w 2010 roku / Original 3025 from 1990 sent for modernization in 2010
—
12.2009 — remont kapitalny z podmianą pudła; 805Na "bulwa"
Modernizacja na bazie nieznanego wagonu 805Na(podmiana podczas modernizacji) / Modernization based on unknown 805Na tram(swap during modernization)
Oryginalny 2714 (1714) z 1987 roku przenumerowany na 1816" w 2012 roku / Original 2714 (1714) from 1987 renumbered to 1816" in 2012
—
03.2012 — remont kapitalny z podmianą pudła; 805Na "bulwa"
2020 — remont bieżący; klimatyzacja kabiny motorniczego, pantograf połówkowy Stemmann
07.2024 — montaż klimatyzacji przedziału pasażerskiego(2 małe klimatyzatory; na czas testów)
TransPhoto
Lodž, Bombardier Cityrunner č. 1203, Bombardier Cityrunner č. 1205 , Bombardier Cityrunner č. 1211, Bombardier Cityrunner č. 1212, Konstal 805Na č. 1005 , Konstal 805Na č. 1804 , Konstal 805Na č. 1254 , Konstal 805Na č. 1255 , Konstal 805NaND č. 1576, Konstal 805Na č. 2285 , Konstal 805Na č. 2284 , Konstal 805NaND č. 2926 , Konstal 805NaND/2 č. 2927 , Konstal/MPK 805N-M14 č. 2838, Konstal 805NaND č. 2025, Konstal 805NaND č. 2270, Konstal 805Na č. 2388 , Konstal 805Na č. 2389 , Konstal 805NaND č. 2714, Konstal 805Na č. 2503 , Konstal 805Na č. 2504 , PESA Swing 122NaL č. 1594, PESA Swing 122NaL č. 1588, PESA Swing 122NaL č. 1583
Celkové hodnocení: +1
