Transphoto

Videótár: Состояние троллейбусов в Йошкар-Оле

Состояние троллейбусов в Йошкар-Оле

  Joskar-Ola, ZiU-682V [V00] — 173,  ZiU-682V — 110 ,  ZiU-682V-012 [V0A] — 241 ,  ZiU-682V — 251 , ZiU-682G [G00] — 146, ZiU-682V — 171, ZiU-682G-014 [G0E] — 227,  ZiU-682G [G00] — 200 ,  ZiU-682V [V00] — 184 ,  ZiU-682G-012 [G0A] — 281 

Információk a videóról

Városok:    Joskar-Ola

Statisztikák

Publikálva 20.03.2012 06:22 UTC
Megtekintések — 343


Állandó link a videóhoz

Kocsiszín/üzem:“Trolleybusnyi Transport”, RME SUE
típus:ZiU-682V [V00]
Gyártási év:1986
Gyári szám:26013
Aktuális állapot: Forgalomban 
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:До 2005 — 201
Заводская окраска: белый с красной юбкой.

Kocsiszín/üzem:“Trolleybusnyi Transport”, RME SUE
típus:ZiU-682V
Gyártási év:07.1979
Gyári szám:12781
Aktuális állapot: Selejtezve (09.2010
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:09.2010
Особенности: После КР в июле 2004 г. имел вид модели ЗиУ-682В00, отсутствовали штангоуловители (ок. 1987 г.), поручни на задней двери по типу модели ЗиУ-682Г00, поднят уровень задней накопительной площадки, лестница на крышу по типу модели БТЗ-5276-04.
Заводская окраска: жёлтый.

С 1979 по 1982 гг. работал на 3-м маршруте. С 1982 по 2007 гг. — на 6-м маршруте. С 2007 по 2010 гг. — на 10-м маршруте.
В 1987 г. прошёл капитальный ремонт на УРТТЗ, до которого у него были уменьшены задние окна.
В 1994 г. один из первых прошёл капитальный ремонт в МПТТ. Ремонтировали его почти полгода.
Прошёл КР в МПТТ в 1999 г.
Дата последнего капитального ремонта в йошкар-олинском МП "ТТ" — июль 2004 г.

Kocsiszín/üzem:“Trolleybusnyi Transport”, RME SUE
típus:ZiU-682V-012 [V0A]
Gyártási év:1990
Gyári szám:34374
Aktuális állapot: Átszámozva vagy átállomásítva (2009  Selejtezve 
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:10.2024
Megjegyzés:С 2009 — 257
Заводская окраска: белый с красной юбкой.

Kocsiszín/üzem:“Trolleybusnyi Transport”, RME SUE
típus:ZiU-682V
Gyártási év:10.1984
Gyári szám:22926
Aktuális állapot: Selejtezve (11.2010
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:До 03.2005 — 183
Заводская окраска: белый с красной юбкой.

Kocsiszín/üzem:“Trolleybusnyi Transport”, RME SUE
típus:ZiU-682G [G00]
Gyártási év:1994
Gyári szám:5461
Aktuális állapot: Forgalomban 
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:До 2007 — 279; до 2001 — Атырау, 1
Несоответствие таблички.
Заводская окраска: синий-красный-синий.

Kocsiszín/üzem:“Trolleybusnyi Transport”, RME SUE
típus:ZiU-682V
Gyártási év:01.1983
Gyári szám:19302
Aktuális állapot: Forgalomban 
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:До 2006 — 157
Несоответствие таблички.
Заводская окраска: белый с красной юбкой.

Kocsiszín/üzem:“Trolleybusnyi Transport”, RME SUE
típus:ZiU-682G-014 [G0E]
Gyártási év:1998
Gyári szám:6103
VIN:XTU682Г0Е00006103
Aktuális állapot: Forgalomban 
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:До 06.2008 — 249; до 06.2004 — Москва, 6256; до 12.2002 — 5-й ТП, 5311
Заводская окраска бело-зеленый в "шипиловской" схеме,бампера черные.

КР МТРЗ 12.2002 г. (подменен,окраска бело-синяя образца МТРЗ 2002 года,сохранена родная заводская табличка, установлена табличка МТРЗ без выбитой информации,подоконная фанера ламинированная коричневая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне оставлена родная (ЗИУ) и окрашена белой краской в цвет салона,сидения в салоне установлены нового образца)
КР МП ТТ 07.07.2004 г.
КР МП ТТ 17.06.2008 г.

Москва :
В 5 парке Москвы работал на маршруте 15.
В 6 парке Москвы работал на узле маршрутов "ВДНХ-Южная".

Kocsiszín/üzem:“Trolleybusnyi Transport”, RME SUE
típus:ZiU-682G [G00]
Gyártási év:1994
Gyári szám:5144
Aktuális állapot: Nem üzemképes 
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:До 2010 — 261
Несоответствие таблички.
Заводская окраска: серый-красный-серый.

Kocsiszín/üzem:“Trolleybusnyi Transport”, RME SUE
típus:ZiU-682V [V00]
Gyártási év:1987
Gyári szám:29645
Aktuális állapot: Selejtezve (2016
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:До 2010 — 215
Заводская окраска: белый-синий-белый.

Kocsiszín/üzem:“Trolleybusnyi Transport”, RME SUE
típus:ZiU-682G-012 [G0A]
Gyártási év:2002
Gyári szám:7778
Aktuális állapot: Átszámozva vagy átállomásítva (2010  Selejtezve 
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:11.2021
Megjegyzés:С 2010 — 186
Заводская окраска: Тёмно-синий-узкая полоска серого-узкая полоска тёмно-синего–серый.

Kommentek · 4

01.04.2013 16:30 UTC
Link
Чока · Tambov
Képek: 119
Гениальная мысль прозвучала в ролике: прибыльные маршрутки должны дотировать убыточные троллейбусы. В этом что-то есть))
+1
+1 / –0
02.01.2020 16:58 UTC
Link
Képek: 1562 · Általános adatszerkesztő
241 в видео - не та машина которая привязана.Это https://transphoto.org/photo/84463/ .
Судя по появлению в кадре ГМ (бывшего 8259) датировка видео декабрь 2008 - март 2009.Скорее всего (из контекста) февраль-март 2009 г.

Так что нужно и другие машины проверить,возможно привязки неправильные.
Köszönjük, a megjegyzést figyelembe vettük.
0
+0 / –0
02.01.2020 20:05 UTC
Link
Képek: 1562 · Általános adatszerkesztő
200,184 и 160 походу тоже не те.
0
+0 / –0
03.01.2020 06:28 UTC
Link
Alexandr Matr · Brjanszk
Képek: 3231 · Videotár-szerkesztő
241-й исправил. 160-й я вообще на видео не нашёл, убрал, если уточните в какой момент он там появляется, то привяжу. 200 и 184 привязаны верно, это видно по фотографиям в профиле и их окраске. По поводу даты съёмки абсолютно ничего не ясно так как дата выхода передачи 18 января 2012 года, мог быть монтаж роликов, снятых в разное время.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.