7 января 1986 года Новосибирский метрополитен официально открыл свои двери для жителей и гостей города. За 35 лет своей работы Новосибирский метрополитен перевез уже более 3-х миллиардов пассажиров.
Дата зйомки: 2021 р. або раніше
Фильм выпущен киностудией "Узбектелефильм" к 30-летию Ташкентского метрополитена примерно в 2008 году (несмотря на то, что 30-летие было годом ранее).
Над фильмом работали:
Автор и режиссёр — Андрей Африн.
Оператор — Мирвохид Хамидов.
Звукорежиссёр — Светлана Абдурахимова.
Ассистент режиссёра — Ирина Литвиненко.
В этом документальном фильме рассказывается не только об истории первой подземки в Средней Азии, но и об истории метрополитенов мира, а также об общественном транспорте Ташкента. Некоторые утверждения искажены, например о том, что в составе Ташкентского метрополитена три электродепо (на самом деле их два, депо Юнусабадской линии так и не было достроено).
Київ, Tatra T3SU № 5448 , Tatra T3SU № 5449 , Tatra T3SU № 5450 , Tatra T3SU № 5451 , Tatra T3SU № 5456 , Tatra T3SU № 5548 , Tatra T3SU № 5559 , Tatra T3SU № 5662 , Tatra T3SU № 5769 , Tatra T3SU № 5808 , Tatra T3SU № 5848 , Tatra T3SU № 5832 , Tatra T3SU № 5717 , Tatra T3SU № 5963 , Tatra T3SU № 5971 , Tatra T3SU № 6013 , МТВ-82 № 1330 , КТП-55 № 1011 , КТП-55 № 1020 , МТВ-82 № 1506 , КТП-55 № 1078 , Tatra T3SU (двухдверная) № У-5, КТВ-57 № АВ-5, КТВ-57 № КСВ-2, КТВ-57 № КРВ-4 , МТВ-82 № ГМ-1, КТВ-57 № ХДМ-2, Tatra T3SU (двухдверная) № РШ-3, МТВ-82 № ПМ-2 , Tatra T3SU (двухдверная) № 5142
Документальный фильм.
Что мы знаем о трамвае? Он большой, железный, громкий... А еще — самый романтичный вид городского транспорта. Петербургский трамвай — это больше, чем вагон, мерно движущийся по рельсам. Он — герой. Он — легенда. Он — отражение городского темперамента и моды. История и современность, прошлое и будущее самого любимого вида транспорта жителей Северной столицы тесно переплетены в документальном фильме формата info entertainment, посвященном столетию пуска электрического трамвая в Санкт-Петербурге.
Санкт-Петербург, 71-147К (ЛВС-97К) № 8105 , ЛМ-68М № 8597 , 71-147К (ЛВС-97К) № 8107 , ЛВС-86К № 5108 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0849 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0864 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0890 , ЛМ-57 № 5148 , ЛМ-33 № 4275, МС-4 № 2575, ЛВС-89 № 3076 , ЛМ-49 № 3691, ЛП-49 № 3990, ЛП-33 № 4454, ЛМ-68М № У2700 , ЛВС-86К № 8180, ЛВС-86К № 8039, ЛВС-86К № 3423 , ЛВС-86К № 5052, 71-605 (КТМ-5М3) № 0856 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0937 , 71-134К (ЛМ-99К) № 5301 , ЛМ-68М № 0334 , ЛМ-68М № 5428 , ЛМ-68М № 5430 , ЛВС-86К № 1028 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0723 , 71-134А (ЛМ-99АВН) № 0532 , Двухосный моторный вагон № 1031 , 71-152 (ЛВС-2005) № 8334 , ЛМ-68М № 2421 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0759
Теги: Трамвай, Вид из кабины, Депо, Музейная техника, Салон, 40-е, 50-е, 60-е, 70-е, 80-е, 90-е, 00-е
101-й годовщине пуска электрического трамвая в Санкт-Петербурге посвящаю.
Санкт-Петербург, Двухосный моторный вагон № 1028, ПС № 19 , МС-2 № 2275 , МС-3 № 2170 , ЛМ-57 № 6164 , ЛМ-47 № ПВ-1 , ЛМ-67 № 5210 , ЛМ-57 № 5108 , ЛМ-49 № 3715 , ЛМ-68 № 6045 , ГМ № Г-15 , ЛМ-68М № 1595 , ЛМ-68М № 9538 , 71-147А (ЛВС-97А) № 6201 , 71-147К (ЛВС-97К) № 5083 , 71-147К (ЛВС-97К) № 7104 , 71-147К (ЛВС-97К) № 5081 , ЛМ-68М № 6435 , ЛМ-68М № 4303 , ЛМ-68М № 6517 , ЛМ-68М № 6518 , ЛМ-68М № 6447 , ЛМ-68М № 6481 , ЛВС-86К № 8206 , ЛМ-68М № 4687 , ЛМ-68М № 5420 , 71-134А (ЛМ-99АВН) № 0529 , 71-134А (ЛМ-99АВН) № 0533 , 71-134А (ЛМ-99АВН) № 0514 , 71-134А (ЛМ-99АВН) № 0525 , 71-152 (ЛВС-2005) № 8334
Коментарів: 4
|
|
Міста з цієї сторінки
Теги з цієї сторінки
|