Каким образом можно перевозить большое количество пассажиров по узким улочкам исторических частей городов? Трамвайная система Амстердама показывает, что это вполне осуществимо. Трамваи Siemens Combino и CAF Urbos 100 курсируют по 14 маршрутам, являясь важной частью системы общественного транспорта Амстердама.
How do you move a large amount of passengers through the narrow streets in the historical parts of the cities? Amsterdam tram system shows that this is totally doable. Siemens Combino and CAF Urbos 100 trams are operating across 14 routes, being a crucial part of Amsterdam public transport system.
Amsterdam, Siemens Combino # 2013, Siemens Combino # 2019, Siemens Combino # 2035, Siemens Combino # 2040, Siemens Combino # 2051, Siemens Combino # 2052, Siemens Combino # 2053, Siemens Combino # 2080, Siemens Combino # 2081, Siemens Combino # 2082, Siemens Combino # 2086, Siemens Combino # 2103, Siemens Combino # 2105, Siemens Combino # 2114, Siemens Combino # 2132, Siemens Combino # 2110, Siemens Combino # 2104, Siemens Combino # 2005, Siemens Combino # 2102, Siemens Combino # 2036, Siemens Combino # 2055, Siemens Combino # 2131, Siemens Combino # 2138, Siemens Combino # 2124, Siemens Combino # 2145, Siemens Combino # 2134, Siemens Combino # 2143, Siemens Combino # 2127, Siemens Combino # 2070, Siemens Combino # 2137, Siemens Combino # 2016, Siemens Combino # 2130, Siemens Combino # 2126, Siemens Combino # 2135, Siemens Combino # 2097, Siemens Combino # 2142, Siemens Combino # 2021, Siemens Combino # 2140, Siemens Combino # 2109, Siemens Combino # 2116, Siemens Combino # 2118, Siemens Combino # 2107, Siemens Combino # 2092, Siemens Combino # 2083, Siemens Combino # 2088, Siemens Combino # 2077, Siemens Combino # 2078, Siemens Combino # 2066, Siemens Combino # 2054, Siemens Combino # 2059, Siemens Combino # 2031, Siemens Combino # 2032, Siemens Combino # 2027, Siemens Combino # 2030, Siemens Combino # 2011, Siemens Combino # 2015, Siemens Combino # 2017, Siemens Combino # 2018, Beijnes 2-axle motor car # 464, Werkspoor 2-axle trailer car # 776, CAF Urbos 100 # 3029, CAF Urbos 100 # 3039, CAF Urbos 100 # 3042, CAF Urbos 100 # 3043, CAF Urbos 100 # 3044, CAF Urbos 100 # 3051
Kuvauspäivä: noin 3 kesäkuuta 2024 v.
Kuvauspäivä: 2 toukokuuta 2024 v.
Kuvauspäivä: 2 toukokuuta 2024 v.
Pietari, 71-134A (LM-99AVN) # 0510, Trolza-5265.00 “Megapolis” # 6429, VMZ-5298.01 “Avangard” # 5711
Kuvauspäivä: 13 huhtikuuta 2024 v.
Kuvauspäivä: 13 huhtikuuta 2024 v.
Arkhangelsk, 71-132 (LM-93) # 510 , 71-132 (LM-93) # 517 , 71-132 (LM-93) # 520 , RVZ-6M2 # 401 , 71-132 (LM-93) # 524 , RVZ-6M2 # 384 , 71-132 (LM-93) # 525 , 71-132 (LM-93) # 511 , 71-132 (LM-93) # 521
Kuvauspäivä: noin 1998 v.
Kuvauspäivä: 2 maaliskuuta 2024 v.
Družkivka, 71-605 (KTM-5M3) # 084 , 71-605 (KTM-5M3) # 085 , 71-605 (KTM-5M3) # 077 , 71-605 (KTM-5M3) # 073
Kuvauspäivä: noin 2010 v.
Видео было подготовлено к завершению эксплуатации вагонов Tatra в Курске к 1 апреля 2024 года.
Снято силами двух учеников школы № 48 по своей инициативе.
Видео снималось на маршрутах №№ 1, 3 и 4.
Точная дата съёмки — 25–26 марта 2024 года.
Kuvauspäivä: 26 maaliskuuta 2024 v. tai aiemmin
Die Straßenbahn in Sarajevo wurde in den vergangenen Jahren saniert, dies betraf bis zur Erstellung des Videos die komplette Infrastruktur. Erst wenige Tage vor den Filmaufnahmen wurde die Komplettstrecke zwischen Baščaršija und Ilidža wieder für den Straßenbahnverkehr freigegeben.
Allerdings wurde in der vergangenen Zeit bereits ein Großteil des Fuhrparks verschrottet um Platz für die inzwischen in Auslieferung stehende neue Niederflurgeneration zu schaffen. Bisher prägten die alten Tatra K2, KT8D5, sowie Duwag GT8 das Stadtbild, bevor sich auch dieser Anblick ändern wird, sollte mit den Altbauwagen nocheinmal dieser Film entstehen, welcher von Ost nach West sortiert ist.
Aufgrund von Wagenmangel konnte zum Besuchszeitpunkt allerdings nur die Linie 3 auf der Komplettstrecke betrieben werden, die Verstärkerlinien 2, 5 und 6 wurden durch Busse ersetzt. Der kurze Linienast zum Bahnhof (Linie 1 und 4) befand sich damals noch in Rekonstruktion.
Sarajevo, Tatra K2YU # 275 , Satra III # 549 , Satra III # 548, Lohner Type E # 551, Tatra K2YU # 526, Tatra K2YU # 525, Tatra K2YU # 523 , Tatra K2YU # 518 , Tatra K2YU # 519, Tatra KT8D5 # 534, Tatra K2YU # 511, Tatra K2YU # 514, Duewag GT8 # 553, Duewag GT8 # 556, Duewag GT8 # 558, Duewag GT8 # 561, Duewag GT8 # 565, Tatra K2YU # 516, Duewag GT8 # 575, Duewag GT8 # 576, Tatra K2YU # 566
Kuvauspäivä: lokakuu 2023 v.
Die Straßenbahn in Kalkutta ist das letzte verbliebene System in Indien und steht vor einer ungewissen Zukunft. Das einst mit weit über 30 Linien sehr ausgedehnte Streckennetz wurde in den vergangenen Jahren massiv ausgedünnt, nach vielen Streckenstilllegungen verblieben zum Besuchszeitpunkt nur noch drei Linien auf je einer Strecke. Während die beiden Linien 5 und 25 einen gemeinsamen Endpunkt (Esplanade) besitzen, verkehrt die Linie "24/29" gänzlich isoliert ohne Gleisverbindung etwas weiter südlich.
Zum Einsatz kommen verschiedene Versionen uriger Gelenkwagen, sowie auch einzelne daraus umgebaute Solowagen. Die Vielzahl verschiedener Umbauwagen mit modernisiertem Wagenkasten sind allesamt nichtmehr im Einsatz.
Im ganzen wirkt der Straßenbahnbetrieb leider sehr abgeschrieben, während auf der Linie 25 zumindest stündlich irgendwie eine Bahn fuhr, gab es auf den Linien 5 und 24/29 oft über viele Stunden keinen Straßenbahnverkehr. Auf der Linie 5 konnten meist in den Morgenstunden Straßenbahnen angetroffen werden, danach an manchen Tagen bis zum Abend hin keine mehr. Die südliche Linie 24/29 schien auch nur am Morgen und Abend zu verkehren, jedoch ohne klares Zeitschema. Auf der Linie 25 war zumindest meist wenigstens ein Wagen unterwegs.
Zwar kämpft die Bevölkerung für den Erhalt der Straßenbahn, jedoch ist es unklar wann und wo eine Bahn fährt, sodass sich jeder potentielle Fahrgast andere Alternativen gesucht hat.
Es ist schade, dass vor einigen Jahren auch die idyllische Strecke nach Kidderpore stillgelegt wurde, denn somit blieben nur noch drei recht unfotogene Strecken übrig auf denen sich der restliche Verkehr sehr chaotisch integriert.
Das warten an diesen äußerst lebendigen Straßen im tropischen Klima war geprägt durch Lärm und stickiger Luft.
Kolkata, Calcutta Class N # 613, Series 207-281 # 263, Series 207-281 # 222, Series 207-281 # 223, Series 207-281 # 237, Series 207-281 # 244 , Series 207-281 # 271, Series 207-281 # 274, Series 207-281 # 276, Calcutta Class L # 558 , Calcutta Class N # 608 , Calcutta Class N # 611, Calcutta Class N # 635, Calcutta Class N # 643, Series 681-700 # 684 , Series 681-700 # 686, Calcutta Class N # 716, Series 207-281 # 260 , Series 290-299 # 296 , Calcutta Class L # SC6 , Series 681-700 # 695 , Series 681-700 # 700 , 4-axle motor car # 250-1, 4-axle motor car # 250-2, 4-axle motor car # 252-1
Kuvauspäivä: helmikuu 2024 v.
Poznań, Konstal 102Na # 71 , Konstal 105N # 194 , Konstal 105NaD # 109 , Konstal 105N # 193 , Konstal 105NaD # 307 , Konstal 105Na # 314, Duewag GT8 # 704
Kuvauspäivä: 30 kesäkuuta 2014 v.
Kuvauspäivä: elokuu 2013 v.
Calgary Transit provides public transportation services throughout the city with regular bus service, bus rapid transit (BRT), and light rail transit (LRT). Calgary's light rail system, known as the CTrain, was one of the first such systems in North America (behind Edmonton LRT). It currently consists of two lines (Red Line and Blue Line), with 44 stations and 58.2 km (36.2 mi) of track. Most of the CTrain runs on both dedicated tracks with partial grade separation across suburban areas, and a street-level section across downtown. ~Wikipedia
Calgary Transit предоставляет услуги общественного транспорта по всему городу: регулярное автобусное сообщение, скоростной автобусный транспорт (BRT) и легкорельсовый транспорт (LRT). Система легкорельсового транспорта Калгари, известная как CTrain, была одной из первых таких систем в Северной Америке (после Edmonton LRT). В настоящее время он состоит из двух линий (красной и синей), с 44 станциями и 58,2 км (36,2 миль) путей. Большая часть CTrain курсирует как по выделенным путям с частичным разделением уровней между пригородными районами, так и по уличному участку через центр города. ~Википедия
Calgary, Siemens SD160 # 2259, Siemens SD160 # 2270, Siemens SD160 # 2271, Siemens SD160NG # 2306, Siemens SD160NG # 2312, Siemens SD160NG # 2326, Siemens SD160NG # 2328, Siemens SD160NG # 2332, Siemens S200 # 2403, Siemens S200 # 2404, Siemens S200 # 2407, Siemens S200 # 2408, Siemens S200 # 2428, Siemens S200 # 2430, Siemens S200 # 2433, Siemens S200 # 2439, Siemens S200 # 2442, Siemens S200 # 2443, Siemens S200 # 2448, Siemens SD160NG # 2310
Kuvauspäivä: 4 toukokuuta 2024 v.
Ежедневно трамваи Alstom Citadis 402 перевозят тысячи пассажиров по единственной в городе линии, не имеющей контактной сети.
===========================================================================
Every day, Alstom Citadis 402 trams carry thousands of passengers along the only line in the city, that does not have catenary (wires!).
Dubai, Alstom Citadis 402 # 003, Alstom Citadis 402 # 004, Alstom Citadis 402 # 005, Alstom Citadis 402 # 007, Alstom Citadis 402 # 009, Alstom Citadis 402 # 011
Kuvauspäivä: noin huhtikuu 2024 v.
Снято от улицы Каховская до конечной остановки "Завод Металлург".
06 мая 2024 г.
Samara, Trolza-5265.00 “Megapolis” # 932, PKTS-6281.00 “Admiral” # 114, PKTS-6281.00 “Admiral” # 100
Kuvauspäivä: 6 toukokuuta 2024 v.
Калининградский (тогда Кёнигсбергский) трамвай был открыт в 1895 году, таким образом он является старейшей трамвайной системой на территории России. Кроме этого, Калининград – один из трёх городов России наряду с Пятигорском и Евпаторией с шириной колеи 1000 мм. Вагоны выглядят неплохо, однако состояние местных путей оставляет желать лучшего...
В ролике представлены все действующие модели Калининградского трамвая.
Съёмка – 21-22 февраля 2024
Kaliningrad, Tatra KT4SU # 432, Tatra KT4D # 602, Tatra KT4D # 606, Tatra KT4SU # 430, Tatra KT4SU # 431 , Tatra KT4SU # 433 , Tatra KT4SU # 438 , Tatra KT4D # 611, Tatra KT4SU # 435, PESA Swing 121NaK # 1201 , 71-921 “Korsar” # 703, 71-921 “Korsar” # 705, 71-921 “Korsar” # 708 , 71-921 “Korsar” # 709, 71-921 “Korsar” # 711, 71-921 “Korsar” # 712, 71-921 “Korsar” # 713, 71-921 “Korsar” # 714, 71-921 “Korsar” # 717
Kuvauspäivä: helmikuu 2024 v.
Хотя эстетика города завораживает, функциональность систем общественного транспорта, таких как метро Дубая, не менее примечательна. Метро Дубая – одно из крупнейших в мире, в котором нет машинистов. В этом видео мы исследуем станции метро Дубая, современные поезда и насладимся городским пейзажем Дубая.
=========================================================================
While city aesthetics are captivating, the functionality of public transit systems, such as Dubai Metro, is equally noteworthy. Metro system of Dubai is one of the largest in the world, that has no train drivers. In this video, we explore Dubai metro stations, modern trains, and enjoy the Dubai cityscape.
Dubai, Kinki Sharyo # 5051, Kinki Sharyo # 5018, Kinki Sharyo # 5019, Kinki Sharyo # 5008, Kinki Sharyo # 5009, Kinki Sharyo # 5010, Kinki Sharyo # 5011, Kinki Sharyo # 5012, Kinki Sharyo # 5013, Kinki Sharyo # 5023, Kinki Sharyo # 5028, Kinki Sharyo # 5029, Kinki Sharyo # 5077, Kinki Sharyo # 5003, Kinki Sharyo # 5039, Kinki Sharyo # 5059, Kinki Sharyo # 5067, Kinki Sharyo # 5057, Kinki Sharyo # 5002, Kinki Sharyo # 5079, Kinki Sharyo # 5042, Kinki Sharyo # 5069, Kinki Sharyo # 5066, Kinki Sharyo # 5058, Kinki Sharyo # 5056, Kinki Sharyo # 5041, Alstom Metropolis # 5104, Alstom Metropolis # 5133, Alstom Metropolis # 5141
Kuvauspäivä: noin huhtikuu 2024 v.
Даугавпилс – небольшой город в восточной части Латвии с населением 78 000 жителей. И трамвайная сеть там есть: только что открыли новую линию, закупают новые трамваи! Недавно в Даугавпилсе частично собрали 4 новых трамвая Pragoimex EVO1, которые теперь перевозят пассажиров.
=========================================================================
Daugavpils is a small city in East part of Latvia, with population of 78 000 inhabitants. And it has a tram network: new line has just been opened, and new trams are being purchased! Recently, 4 new Pragoimex EVO1 trams have been partially assembled in Daugavpils, and are now carrying passengers.
Väinänlinna, 71-623-02 # 001, 71-623-02 # 007, 71-911 “City Star” # 015, 71-911 “City Star” # 018, 71-911 “City Star” # 019, 71-911 “City Star” # 020, EVO 1 # 023, EVO 1 # 025, RVZ-6M2 # 046
Kuvauspäivä: 31 maaliskuuta 2024 v.
Kuvauspäivä: 31 elokuuta 1997 v.
Удивительно, как быстро развивается общественный транспорт (и как быстро меняется город)! В 2005 году спектр используемых технологий и подвижной состав были совершенно другими!
В этом видео я хочу показать вам, как выглядела троллейбусная система Риги в 2005 году. На видео видны троллейбусы: Шкода 14Тр, Шкода 14ТрМ, Шкода 15Тр, Солярис Троллино 18, БКМ-321 и БКМ-333. Троллейбусы Риги обслуживает компания Rigas Satiksme.
=========================================================================
It's fascinating, how quickly the public transport is evolving (and how quickly cities are changing)! In 2005, the spectrum of technologies used and rolling stock were completely different!
In this video, I want to show you how Riga Trolleybus system looked like in 2005. Trolleybuses seen on the video are: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321 and BKM-333. Trolleybuses of Riga are operated by Rigas Satiksme.
Riika, Škoda 15Tr02/6 # 1-3 , Škoda 15Tr02/6 # 1-4 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-610 , Škoda 14Tr01 # 2-1065 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-607 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-616 , BKM 333 # 2-702 , Škoda 14Tr13/6 # 1-129 , Škoda 14Tr02/6 # 2-1071 , Škoda 15Tr02/6 # 1-6 , Škoda 14Tr02 # 2-1052 , Škoda 14Tr89/6 # 1-108 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-613 , Škoda 14Tr89/6 # 1-104 , Škoda 15Tr02/6 # 1-8 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1180 , Škoda 14Tr13/6M # 1-131 , Ganz-MAZ-103T # 1-133 , Škoda 14Tr18/6M # 2-410 , Solaris Trollino III 18 Ganz # 2-652 , BKM 333 # 2-706 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-601 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-608 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-618 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-612 , Škoda 15Tr02/6 # 1-5 , Škoda 15Tr02/6 # 1-7 , Škoda 15Tr02/6 # 1-11 , Škoda 15Tr02/6 # 1-12 , Škoda 15Tr02/6 # 1-13 , Škoda 15Tr02/6 # 1-14 , Škoda 15Tr03/6 # 1-15 , Škoda 15Tr03/6 # 1-16 , Škoda 15Tr03/6 # 1-18 , Škoda 15Tr02/6 # 2-300 , Škoda 15Tr13/6M # 2-506 , Škoda 15Tr13/6M # 2-507 , Škoda 14Tr89/6 # 1-101 , Škoda 14Tr89/6 # 1-118 , Škoda 14Tr89/6 # 1-121 , Škoda 14Tr89/6 # 1-122 , Škoda 14Tr13/6 # 1-124 , Škoda 14Tr13/6 # 1-126 , Škoda 14Tr02/6 # 1-216 , Škoda 14Tr01 # 1-1101 , Škoda 14Tr02 # 1-1111 , Škoda 14Tr89/6 # 1-1197 , Škoda 14Tr02 # 1-1128 , Škoda 14Tr02 # 1-1131 , Škoda 14Tr02 # 1-1135 , Škoda 14Tr02 # 1-1142 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1150 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1151 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1155 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1156 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1160 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1161 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1164 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1168 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1173 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1182 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1187 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1188 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1189 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1191 , Škoda 14Tr89/6 # 1-1198 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-602 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-603 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-604 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-606 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-609 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-611 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-614 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-615 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-621 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-626 , BKM 321 # 2-800 , Škoda 14Tr02 # 2-1068 , Škoda 14Tr02/6 # 2-1074 , Škoda 14Tr02/6 # 2-218 , Škoda 14Tr02/6 # 2-1088 , Škoda 14Tr02/6 # 2-1089 , Škoda 14Tr01 # 2-1011 , Škoda 14Tr02 # 2-1032 , Škoda 14Tr02 # 2-1040 , Škoda 14Tr02 # 2-1044 , Škoda 14Tr02 # 2-1049 , Škoda 14Tr01 # 2-1006 , Škoda 14Tr02 # 2-1060 , Škoda 14Tr02/6 # 2-1079
Tunnisteet: Трамвай, Троллейбус, Вид из кабины, Электрохозяйство, Депо, Автобус, Аварии, Ремонты, Салон, Оборудование, Вид из салона, 00-е
Kuvauspäivä: noin 2005 v.
Оживленный ритм крупнейшего города Канады поддерживается развитой системой общественного транспорта, состоящей из метро, трамваев и автобусов.
===========================================================================
The busy rhythm of the largest city in Canada is supported by a great public transport system, which consists of Metro, Trams and Buses.
Toronto, Bombardier Flexity Toronto # 4404, Bombardier Flexity Toronto # 4419, Bombardier Flexity Toronto # 4423, Bombardier Flexity Toronto # 4431, Bombardier Flexity Toronto # 4428, Bombardier T1 # 5058, Bombardier T1 # 5059, Bombardier T1 # 5068, Bombardier T1 # 5069, Bombardier T1 # 5078, Bombardier T1 # 5079, Bombardier T1 # 5252, Bombardier T1 # 5253, Bombardier T1 # 5272, Bombardier T1 # 5273, Bombardier T1 # 5344, Bombardier T1 # 5345, Bombardier Toronto Rocket # 5566, Bombardier Toronto Rocket # 5631, Bombardier Flexity Toronto # 4459, Bombardier Toronto Rocket # 5731, Bombardier Toronto Rocket # 5732, Bombardier Toronto Rocket # 5733, Bombardier Toronto Rocket # 5734, Bombardier Toronto Rocket # 5735, Bombardier Toronto Rocket # 5736, Bombardier Toronto Rocket # 5791, Bombardier Toronto Rocket # 5792, Bombardier Toronto Rocket # 5793, Bombardier Toronto Rocket # 5794, Bombardier Toronto Rocket # 5795, Bombardier Toronto Rocket # 5796, Bombardier Toronto Rocket # 5834, Bombardier Toronto Rocket # 5835, Bombardier Toronto Rocket # 5836, Bombardier Toronto Rocket # 5945, Bombardier Toronto Rocket # 5946, Bombardier Flexity Toronto # 4474, Bombardier Toronto Rocket # 6031, Bombardier Toronto Rocket # 6032, Bombardier Toronto Rocket # 6033, Bombardier Toronto Rocket # 6034, Bombardier Toronto Rocket # 6035, Bombardier Toronto Rocket # 6036, Bombardier Flexity Toronto # 4479, Bombardier Flexity Toronto # 4481, Bombardier Flexity Toronto # 4486, Bombardier Flexity Toronto # 4490, Bombardier Flexity Toronto # 4507, Bombardier Flexity Toronto # 4517, Bombardier Flexity Toronto # 4518, Bombardier Flexity Toronto # 4572, Bombardier Flexity Toronto # 4522, Bombardier Flexity Toronto # 4543, Bombardier Flexity Toronto # 4576, Bombardier Flexity Toronto # 4560, Bombardier Flexity Toronto # 4571, Bombardier Flexity Toronto # 4586, Bombardier Flexity Toronto # 4590, Bombardier Flexity Toronto # 4579
Kuvauspäivä: noin tammikuu 2024 v.
Kuvauspäivä: 23 marraskuuta 2023 v.
Kommentit: 1
Kuvauspäivä: 14 helmikuuta 2024 v.
Kuvauspäivä: 17 helmikuuta 2024 v.
Краткий осмотр всех моделей подвижного состава Тульского трамвая, за исключением вагона № 1 модели 71-153. Б/у вагоны из Москвы, новые "Львята" и одна из последних "Татр".
Tula, Tatra T6B5SU # 48 , 71-407 # 2, 71-407 # 11, 71-407 # 7, 71-407 # 36, 71-407 # 22, 71-619KT # 61, 71-619KT # 60, 71-619KT # 72, 71-623-02 # 106, 71-623-02 # 101, 71-619AC # 93, 71-619A # 95, 71-619A # 87, 71-911EM “Lvyonok” # 111, 71-911EM “Lvyonok” # 113, 71-911EM “Lvyonok” # 115, 71-911EM “Lvyonok” # 121, 71-619KT # 62, 71-619KT # 74, 71-619A # 98
Kuvauspäivä: 30 tammikuuta 2024 v.
Удивительное время, когда в городе ходили трамваи системы "тяни-толкай", ввиду ремонта путей на проспекте Гагарина. 24.08.2019.
Smolensk, 71-608KM # 223, 71-608KM # 224, 71-608K # 219 , 71-623-01 # 237, 71-623-01 # 242 , 71-623-01 # 245, 71-623-00 # 250, 71-623-00 # 247 , 71-608KM # 255, 71-608KM # 257, 71-608KM # 260, 71-608KM # 258, 71-619K # 279
Kuvauspäivä: 24 elokuuta 2019 v.
Бывший московский вагон МТТЧ № 30220, ныне находится в г. Уфа.
Moscow, 71-619A # 1132 , 71-619A # 1134 , 71-619A # 1143 , MTTCh # 1356 , 71-608KM # 0125 , MTTCh # 30180 , MTTE # 30111 , MTTCh # 30155 , MTTCh # 30143 , MTTCh # 30184 , MTTCh # 30190 , MTTCh # 30220
Kuvauspäivä: noin syyskuu 2020 v.
Kommentit: 1
Котбусские трамваи – один из символов города с населением около 100 000 человек. Трамваи Котбуса играют важную роль в системе общественного транспорта.
=========================================================================
Cottbus trams are one of the symbols of the city that has around 100 000 inhabitants. Trams of Cottbus play an important role of the public transportation system.
Cottbus, Tatra KTNF6 # 170, Tatra KTNF6 # 169, Tatra KTNF6 # 147 , Tatra KTNF6 # 145, Tatra KTNF6 # 143, Tatra KTNF6 # 141, Tatra KTNF6 # 140, Tatra KTNF6 # 138, Tatra KTNF6 # 136, Tatra KTNF6 # 135, Tatra KTNF6 # 134, Tatra KTNF6 # 133, Tatra KTNF6 # 130 , Tatra KTNF6 # 26
Kuvauspäivä: 9 lokakuuta 2023 v.
Трамвайная система Дрездена впечатляет! Ежедневно десятки желтых трамваев перевозят тысячи пассажиров по одному из наикрасивейших городов Германии.
===========================================================================
Dresden's Tram system is impressive! Every day dozens of yellow trams carry thousands of passengers across one of the beautiful cities of Germany.
Dresden, Bombardier NGT D12 DD # 2811, Bombardier NGT D12 DD # 2817, Bombardier NGT D12 DD # 2819, Bombardier NGT D12 DD # 2832, Bombardier NGT D8 DD # 2602, Bombardier NGT D8 DD # 2605, Bombardier NGT D8 DD # 2607, Bombardier NGT D8 DD # 2624, Bombardier NGT D8 DD # 2627, Bombardier NGT D8 DD # 2630, SachsenTram NGT 6 DD # 2503, SachsenTram NGT 6 DD # 2511, SachsenTram NGT 6 DD # 2519, SachsenTram NGT 6 DD # 2521 , SachsenTram NGT 6 DD # 2529, SachsenTram NGT 6 DD # 2537, SachsenTram NGT 6 DD # 2547 , SachsenTram NGT 6 DD ZR # 2586, SachsenTram NGT 6 DD ZR # 2589, SachsenTram NGT 6 DD ZR # 2590, SachsenTram NGT 6 DD ZR # 2591, SachsenTram NGT 6 DD ZR # 2592, Bombardier NGT 8 DD # 2709, Bombardier NGT 8 DD # 2718, Bombardier NGT 8 DD # 2720, Bombardier NGT D8 DD # 2634, Bombardier NGT D8 DD # 2638, Bombardier NGT D12 DD # 2838, Bombardier NGT D12 DD # 2841, Alstom NGT DX DD # 2901, Alstom NGT DX DD # 2911, Alstom NGT DX DD # 2909, Alstom NGT DX DD # 2908, Alstom NGT DX DD # 2913, Alstom NGT DX DD ZR # 2981
Kuvauspäivä: noin lokakuu 2023 v.
|
|
Tämän sivun kaupungit
Tämän sivun tunnisteet
|