Video katalogs

Различные тематические поезда метро Москвы, снятые в 2019 году, а также новогодние составы 2020 и ещё служебный поезд Синергия-1, в следующей последовательности:

1. Щукин. Биография коллекции (Кольцевая линия).
2. Спасибо, донор! (Таганско-Краснопресненская линия).
3. Москва промышленная (Кольцевая линия).
4. Александровец (Кольцевая линия).
5. 210 лет министерству транспорта России (Кольцевая линия).
6. Московский предприниматель (Кольцевая линия).
7. Король баттерфляя (Кольцевая линия).
8. ВДНХ — 80 лет (Кольцевая линия).
9. Служебный поезд Синергия-1.
10. Здоровая Москва (Кольцевая линия).
11. Привет, Москва! (Кольцевая линия).
12. Привет, Москва будущего! (Кольцевая линия).
13. Дальневосточный экспресс (Кольцевая линия).
14. Новогодний состав 2020 (Кольцевая линия).
15. Новогодний состав 2020 (Калужско-Рижская линия).
16. Олег Табаков (Калужско-Рижская линия).
17. Полосатый экспресс (Серпуховско-Тимирязевская линия).
18. Новогодний поезд Еж3 2020 (Таганско-Краснопресненская линия).

Украина, Киев, выезд поезда метро, состоящего из вагонов 81-717 и 81-714 (сцеп 8404-7297-7281-7282-8405) из депо ТЧ-2 "Оболонь".
Дата: 10.2019.
___
Ukraine, Kyiv, Kyiv subway (Kyiv metro).
Train in depot Obolon'.
Date Oct. 2019.

Como chegar na Rodoviária de Salvador de Metrô?
Como usar o metrô de Salvador?
Como ir do Pelourinho ao Aeroporto de Salvador?
O metrô de Salvador foi uma das maiores obras de mobilidade urbana do Brasil nos últimos anos e uma das obras de infraestrutura mais rápidas do mundo, o Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas (SMSL) foi inaugurado durante a Copa do mundo no Brasil em 11 de Junho de 2014, possui 33 Km e possui 2 linhas que ligam pontos importantes da capital baiana ,além de integrar com o transporte urbano de ônibus da cidade, facilitando os deslocamentos.

Как добраться до Родовиария-де-Салвадор на метро?
Как пользоваться метро Салвадора?
Как добраться из Пелуриньо в аэропорт Салвадора?
Метро Салвадора было одним из крупнейших городских сооружений в последние годы, и одна из самых быстрых инфраструктурных работ в мире, система метро Salvador и Lauro de Freitas (SMSL) была открыта во время чемпионата мира в Бразилии 11 июня 2014 года. Протяженность 33 км и 2 линии, соединяющие важные точки столицы Баии, помимо интеграции с городским автобусным транспортом города, облегчающим поездки.

Въезд на станцию Новокрестовская.

Сюжет о метропоезде "Казань", модель 81-553.3/554.3/555.3.

В Московском метро каждый год выходит на линию новогодний поезд. Это ветеран метро — поезд из вагонов Еж-3, ходящих по Таганско-Краснопресненской линии. Поезд можно увидеть за несколько дней до нового года и на новогодних выходных.

Восемь новогодних составов ходят по Арбатско-Покровской, Кольцевой, Серпуховско-Тимирязевской, Солнцевской и Большой кольцевой линиям Московского метро.
Помимо новогоднего украшения в виде стикеров на стенах вагонов, в поездах объявляют станции и поздравляют пассажиров с праздником известные российские артисты, среди которых Александр Розенбаум, Рената Литвинова, Леонид Агутин, Анжелика Варум, Вера Брежнева, Владимир Пресняков, Надежда Бабкина, Дмитрий Маликов и другие.

The subway system in the city of Philadelphia, a city of 1.5 million people.

Система метро в городе Филадельфия, городе с населением 1,5 миллиона человек.

The Port Authority Trans-Hudson (PATH) is a rapid transit railroad linking Manhattan, New York with New Jersey, and providing service to Jersey City, Hoboken, Harrison, and Newark. It is operated by the Port Authority of New York and New Jersey.
-PATH has a route length of 13.8 miles (22.2 km), not including any route overlap

Администрация порта Trans-Hudson (PATH) — это скоростная железная дорога, соединяющая Манхэттен, Нью-Йорк с Нью-Джерси, и предоставляющая услуги в Джерси-Сити, Хобокен, Харрисон и Ньюарк. Он управляется администрацией порта Нью-Йорка и Нью-Джерси.
PATH имеет длину маршрута 13,8 миль (22,2 км).

The Canada Line is the third rapid transit line built in the SkyTrain metro system in Metro Vancouver, British Columbia, Canada. The line is owned by TransLink and InTransitBC and operated by ProTrans BC, and links Vancouver, Richmond, and the Vancouver International Airport. It is coloured turquoise on route maps.
The Canada Line comprises 19.2 kilometres (11.9 mi) of track; the main line goes from Vancouver to Richmond, while a 4-kilometre (2.5 mi) spur line from Bridgeport station connects to the airport. It had been scheduled to open on November 30, 2009, but opened three months ahead of schedule, well in advance of the 2010 Winter Olympics the following February.
The Canada Line was anticipated to have 100,000 boardings per day in 2013 and 142,000 boardings per day by 2021, but it has consistently exceeded early targets. Ridership has grown steadily since opening day, with average ridership of 83,000 per day in September 2009, 105,000 per day in March 2010, and over 136,000 passengers per weekday in June 2011. During the 17 days of the 2010 Winter Olympics, the line carried an average of 228,190 passengers per day ~Wikipedia

Канадская линия — третья линия скоростного транспорта, построенная в системе метро SkyTrain в метро Ванкувер, Британская Колумбия, Канада. Линия принадлежит TransLink и InTransitBC, эксплуатируется ProTrans BC и связывает Ванкувер, Ричмонд и Ванкуверский международный аэропорт. Цвета бирюзовый на маршрутных картах.
Канадская линия состоит из 19,2 км (11,9 миль) пути; главная линия проходит от Ванкувера до Ричмонда, а 4-километровая (2,5 мили) ветка от станции Бриджпорт соединяется с аэропортом. Его планировалось открыть 30 ноября 2009 года, но он был открыт на три месяца раньше срока, намного раньше зимних Олимпийских игр 2010 года в следующем феврале.
Предполагалось, что в 2013 году Канадская линия будет иметь пассажиропоток в 100 000 человек в день и 142 000 человек к 2021 году, но она постоянно превышала ранние планы. Начиная со дня открытия, количество пассажиров постоянно росло: в сентябре 2009 года среднее число пассажиров составляло 83 000 человек, в марте 2010 года — 105 000 человек в день, а в июне 2011 года — более 136 000 пассажиров в день. В течение 17 дней зимних Олимпийских игр 2010 года линия перевозила в среднем 228 190 пассажиров в день ~ Википедия

Die kürzeste U-Bahnlinie Deutschlands ist die U55 in Berlin. Sie verbindet den Hauptbahnhof mit dem Brandenburger Tor. Die Fahrt dauert gerade einmal 3 Minuten. Allerdings wird sie gerade einmal noch ca .1 Jahr fahren, danach wird sie in der U5 aufgehen, welche ab Dezember 2020 vom Alexanderplatz bis zum Hauptbahnhof durchgebunden wird.

Самая короткая линия метро в Германии — U55 в Берлине. Она соединяет главный железнодорожный вокзал с Бранденбургскими воротами. Путешествие займет всего 3 минуты. Тем не менее, линия будет работать только около 1 года, а затем соединится с U5, которая свяжет Александерплац с главным железнодорожным вокзалом в декабре 2020 года.

METRO ALMATY. Метро Алматы состоит из одной линии и 9 станций. Так же строят 2 новые станции Сарыарка и Достык.

СПИСОК СТАНЦИЙ:
● Райымбек батыра
● Жибек жолы
● Алмалы
● Абая
● Байконур
● Театр Ауэзова
● Алатау
● Сайран
● Москва

Компания Metro de Bogotá объявила конкурс на строительство и дальнейшую эксплуатацию первой линии «легкого» метро в Боготе, столице Колумбии.

С середины декабря 2019 г. из Франции в Швейцарию можно будет ездить на метро, общая протяженность линий составит почти 250 километров.

На этой неделе у меня была прекрасная возможность посетить станцию метро Электрозаводская Большой кольцевой линии. Она же раньше имела название Рубцовская. Строительство будет вестись ещё целый год, так что сейчас мы с вами посмотрели и строительство в котловане самой станции, и тоннели, и оборотные тупики на станции, по которым в первое время будут оборачиваться поезда Некрасовской линии от станции Некрасовка (от автора).

The Underground has its origins in the Metropolitan Railway, the world's first underground passenger railway. Opened in January 1863, it is now part of the Circle, Hammersmith & City and Metropolitan lines; the first line to operate underground electric traction trains, the City & South London Railway in 1890, is now part of the Northern line. The network has expanded to 11 lines, and in 2017/18 carried 1.357 billion passengers, making it the world's 11th busiest metro system. The 11 lines collectively handle up to 5 million passengers a day.

Метро берет свое начало в Столичной железной дороге, первой в мире подземной пассажирской железной дороге. Открыто в январе 1863 года, теперь оно является частью линий Circle, Hammersmith & City и Metropolitan; первая линия, на которой будут работать подземные электрические тяговые поезда, городская и южная лондонская железная дорога в 1890 году, теперь является частью северной линии. Сеть расширилась до 11 линий и в 2017/18 году перевезла 1,357 миллиарда пассажиров, что сделало ее 11-й по загруженности системой метро в мире. Все 11 линий обслуживают до 5 миллионов пассажиров в день.

Was ist ein Besuch in der ukrainischen Hauptstadt Kyjiw (Kiew) ohne eine Fahrt mit der Metro? Richtig! — dann hat man einfach nicht alles gesehen! Das U-Bahnnetz von Kyjiw besteht aus drei Linienstrecken und wird in einem recht dichten Takt (70 Sekunden in der Spitzenzeit) bedient. Dieses Video zeigt ein paar Eindrücke an einem Besuchstag im November mit den dominierenden Fahrzeugen des Typs Metrowagonmash 81-717/714 und Ем. Allein die Geräuschkulisse lädt dazu ein, sich den ganzen Tag an einer Station aufzuhalten, welche durchweg äußerst gepflegt sind.

Как выглядит схема метро ташкента?
Как устроено метро в 2019 году?
Красивейшие станции и фото.
Также идет строительство и наземного метро.
Всего у них 3 линии и 29 станций.
Необычные вагоны типа 81-718, скоростные номерные и конечно поезд Москва 765.
Все это в полном обзоре метро Ташкента!

Разгрузка и перевозка Leonardo в депо.

Отправление со станции "Дворец Спорта".
Поезд 81-7021/7022 с головными вагонами 21001 и 21002 был изготовлен КВСЗ в 2005 году, на Сырецко-Печерскую линию он вышел 20 января 2009 года. От последующих поездов отличается окраской и формой маски.

Город Самара. Самарский метрополитен открыт в 1987 году, состоит из одной линии и десяти станций. В городе планируется построить 3 линии метрополитена общей протяженностью более 41 километра.

Прогулка по депо во время экскурсии, вид на канавы, обзор кабин, открытого парка и т.д.

Президенту Шавкату Мирзиёеву показали две готовые станции наземного метро в Ташкенте.
Президент проехал на новом поезде две новые станции «Дустлик-2» и «Охангарон» от массива Янгиабад до городка Авиастроителей. На обеих станциях установлены турникеты с возможностью бесконтактной оплаты за проезд.
Строительство 11-километровой линии надземного метро от станции «Дустлик» до рынка Куйлюк будет закончено в следующем году.
Общая стоимость проекта – $103,8 млн., уже выполнены работы на $67,5 млн. От станции «Шахристон» проложены пути протяженностью 3 километра, построены две новые станции.

U-Bahn Nürnberg // Präsentation G1 + Abfahrt.

Презентация новых вагонов G1.

Вид на депо ТЧ-1 "Московское" в Харькове. На видео сняты три поезда Еж3/Ем508т.

25 октября 2019 года был последний день работы Каховской линии Московского метрополитена. Линия 11А уже с весны работала всего лишь двумя станциями после закрытия станции Каховская и перехода на станцию Севастопольская. На станции Варшавская был переход на станцию Коломенское Павелецкого направления. Теперь она закрыта. Станция Каширская продолжает работать только в составе Замоскворецкой линии.

Сюжет о метрополитене города Вена (Австрия).

The Athens Metro (Greek: Μετρό Αθήνας, Metró Athínas) is a rapid-transit system in Greece which serves the Athens conurbation and parts of East Attica. It incorporates the former Athens-Piraeus Electric Railways (ISAP), which opened as a conventional steam railway in 1869, and which was electrified in 1904 and is now part of Line 1. Beginning in 1991, Attiko Metro constructed and extended Lines 2 and 3 and the Attiko Metro Operations Company (AMEL) operated these lines from 2000 to 2011. The metro network merged in 2011 when the Greek government created the Urban Rail Transport Company (STASY), a subsidiary of the Athens Urban Transport Organization (OASA).

Метро Афин (по-гречески: Μετρό Αθήνας, Metró Athínas) — это система скоростного транспорта в Греции, которая обслуживает город Афины и некоторые районы Восточной Аттики. Оно включает в себя бывшую электрическую железную дорогу Афины-Пирей (ISAP), которая была открыта как обычная паровая железная дорога в 1869 году и которая была электрифицирована в 1904 году и теперь является частью линии 1. Начиная с 1991 года, станция метро Attiko построила и расширила линии 2 и 3. Attiko Metro Operations Company (AMEL) эксплуатировали эти линии с 2000 по 2011 год. Сеть метро объединилась в 2011 году, когда правительство Греции создало компанию Urban Rail Transport Company (STASY), дочернюю компанию Афинской организации городского транспорта (OASA).