Уже второй год подряд 1 марта по Павлодару курсирует трамвай Ассамблеи народа Казахстана. Все этнокультурные объединения нашей области поздравляют горожан с Днём благодарности.
Videó dátuma: 1 március 2022 .
Kommentárok: 2
В этом видео мы проедем на трамвае 71-619К по улицам Ярославля от остановки "НИИМСК" до остановки "Трамвайное депо".
Videó dátuma: 25 november 2017 .
Снято на пересечении улиц Ставропольской и Ново-Вокзальной.
Taken at the intersection of Stavropolskaya and Novo-Vokzalnaya streets.
Videó dátuma: 19 február 2022 .
Kommentárok: 1
По выходным дням, на трамвайный маршрут № 2, в Праге выезжают ретро-трамваи разных моделей.
Прага, маршрут № 2, Tatra T2R № 6004.
Videó dátuma: 6 február 2022 .
На перекрытый участок улицы Галактионовской от Вилоновской до Красноармейской пригнали тяжелую технику. С ее помощью рабочие начали демонтировать трамвайные пути.
Съемка с квадрокоптера.
Автор: Евгений Щекин.
Videó dátuma: február 2022 .
Утром в пятницу, 4 февраля 2022 года, в Самаре произошло ЧП с общественным транспортом. На улице Ставропольской трамвай маршрута № 13 сошел с рельс и врезался в паркинг. Не удержался на путях первый вагон состава. Последствия происшествия с высоты птичьего полета снял видеоблогер Сергей Бобин.
Источник: https://www.samara.kp.ru/online/news/4616608/
Videó dátuma: 4 február 2022 .
Kommentárok: 11
Одними из первых в Темиртау просыпаются водители трамваев, чтобы горожане могли вовремя добраться до рабочих мест. Какие еще есть особенности в работе водителей трамваев рассказала Татьяна Матвиенко.
Temirtau, 71-605 (KTM-5M3) — 7 , 71-605 (KTM-5M3) — 35 , 71-605 (KTM-5M3) — 15
Videó dátuma: január 2022 .
The two sub-networks had a combined total route length of 181 km (112 mi), making the whole network the fourth largest in the world, after the networks in Melbourne, St. Petersburg and Berlin.
The tram is historically the second type of urban passenger transport in Moscow, the successor of the Konka (horse-driven tram). However, the presence in Moscow by the beginning of the 20th century horse-railways hindered the development of tram lines. For the laying of tram lines, it was necessary first to free the roads from horse tracks. In 1901, the council purchased the first competition of the Belgian joint-stock company. When, in 1903, came a period of redemption horse-drawn railway the second Belgian joint stock company, the Duma is not solved, as, according to N. I. Astrov: "In Russia we have not experienced builders and engineers". In November 1905, immediately after the events of October elected a new mayor Nikolai Guchkov. Its launching coincided with the revolutionary actions of workers of Moscow in November–December 1905. As soon as the life in the town had returned to normal, Nikolai Ivanovich ordered to proceed with the laying of tram tracks. In February 1907, a movement began in the Myasnitska street, the Sretenka street and the Lubyanka street, from the Passion of the monastery Dmitrovka and further the Sretenka and Myasnitskaya. The first electric tram routes linked the outskirts of the Garden ring with the center and mainly repeated konechnye.
Две части сети имеют общую длину 181 км (112 миль), что делает всю сеть четвертой по величине в мире после Мельбурна, Санкт-Петербурга и Берлина.
Трамвай исторически является вторым видом городского пассажирского транспорта в Москве, преемником конки. Однако наличие в Москве к началу 20 века конно-железных дорог тормозило развитие трамвайных линий. Для прокладки трамвайных путей нужно было сначала освободить дороги от линий конки. В 1901 году совет выкупил первый конкурс бельгийского акционерного общества. Когда в 1903 г. наступил период выкупа конно-железной дороги вторым Бельгийским акционерным обществом, Дума не решалась, так как, по словам Н.И. Астрова: «У нас в России нет опытных строителей и инженеров». В ноябре 1905 года, сразу после октябрьских событий, новым городским головой избрали Николая Гучкова. Это совпало с революционными выступлениями рабочих Москвы в ноябре-декабре 1905 года. Как только жизнь в городе нормализовалась, Николай Иванович приказал приступить к прокладке трамвайных путей. В феврале 1907 г. началось движение по улицам Мясницкой, Сретенке и Лубянке, от Страстного монастыря Дмитровки и далее по Сретенке и Мясницкой. Первые маршруты электрического трамвая связали окраины Садового кольца с центром.
Moszkva, 71-931M “Vityaz-M” — 31080, 71-931M “Vityaz-M” — 31090, 71-931M “Vityaz-M” — 31116 , 71-931M “Vityaz-M” — 31142, 71-931M “Vityaz-M” — 31146, 71-931M “Vityaz-M” — 31147, 71-931M “Vityaz-M” — 31149, 71-931M “Vityaz-M” — 31153, 71-931M “Vityaz-M” — 31182, 71-931M “Vityaz-M” — 31183, 71-931M “Vityaz-M” — 31192, 71-931M “Vityaz-M” — 31198, 71-931M “Vityaz-M” — 31200, 71-931M “Vityaz-M” — 31204, 71-931M “Vityaz-M” — 31209, 71-931M “Vityaz-M” — 31210, 71-931M “Vityaz-M” — 31211, 71-931M “Vityaz-M” — 31215, 71-931M “Vityaz-M” — 31246, 71-931M “Vityaz-M” — 31337, 71-931M “Vityaz-M” — 31369, 71-623-02 — 2635, 71-623-02 — 30392 , 71-931M “Vityaz-M” — 31261, 71-623-02 — 30376
Videó dátuma: legkésőbb 7 augusztus 2021 .
Галатский мост (тур. Galata Köprüsü, англ. Galata Bridge) — разводной мост через бухту Золотой Рог. Расположен в Стамбуле напротив Новой мечети.
Мост представляет собой двухэтажную конструкцию, на первом этаже которой расположена прогулочная зона и рестораны, а на втором этаже осуществляется автомобильное и трамвайное движение. Длина моста 484 м, ширина — 42 м, центральная часть моста длиной 80 м — разводная.
В 2005 году через мост была проложена трамвайная линия. Рельсы уложили на бетонных шпалах поверх дорожного полотна моста, огородив с обеих сторон для обеспечения бесперебойного движения поездов. Их интервал в часы пик составляет здесь чуть больше минуты.
Videó dátuma: január 2022 .
Kommentárok: 2
Трамваи Tatra KT4SU и Electron разных модификаций, а также тролейбусы Electron.
Lvov, Tatra KT4SU — 1068 , Tatra KT4SU — 1061, Tatra KT4SU — 1108, Tatra KT4SU — 1111, Tatra KT4D — 1164 , Tatra KT4D — 1160 , Tatra KT4SU — 1127, Tatra KT4SU — 1054, Tatra KT4SU — 1137, Tatra KT4SU — 1139, Tatra KT4SU — 1141 , Tatra KT4SU — 1145, Tatra KT4D — 1151, Tatra KT4D — 1153, Tatra KT4D — 1156, Tatra KT4D — 1177, Electron T5L64 — 1179, Electron T3L44 — 1180 , Electron T19102 — 119, Electron T19102 — 120, Tatra KT4DM — 1217, Electron T19102 — 150, Electron T19102 — 151, Electron T5L64 — 1218 , Tatra KT4D — 1155, Electron T3L44 — 1187
Videó dátuma: 22 január 2022 .
Съемка с квадрокоптера.
Актив трек — система автоматического слежения за любым движущимся объектом. Дрон летит за трамваем самостоятельно (без участия пилота).
Videó dátuma: 27 január 2022 .
Kommentárok: 8
С 24 января трамваи в Даугавпилсе начали курсировать по 4-му маршруту "Хлебокомбинат – Вокзал – Хлебокомбинат". Это позволяет жителям Нового строения добираться до центра города и обратно без необходимости пересаживаться на другой общественный транспорт.
Длина нового трамвайного маршрута составляет 6,13 километров, на маршруте 16 остановок. Четвертый трамвай курсирует один раз в час, совершая в день 15 рейсов от Хлебокомбината до Даугавпилсского железнодорожного вокзала и 15 рейсов от вокзала до Хлебокомбината. Продолжительность одного рейса – 25 минут.
Расписание трамвайного движения доступно на странице “Daugavpils satiksme”- www.satiksme.daugavpils.lv.
Videó dátuma: január 2022 .
Irkutszk, 71-605 (KTM-5M3) — 194 , 71-605 (KTM-5M3) — 163 , 71-605 (KTM-5M3) — 173 , 71-605 (KTM-5M3) — 172 , 71-605 (KTM-5M3) — 198, 71-605 (KTM-5M3) — 140 , 71-608K — СВ-1, 71-619KT — 218 , 71-605ТН (КТМ-5М3Р8) — 168, 71-608KM — 233 , 71-619KT — 242, 71-608K — 231, 71-619A — 250, 71-619A — 248 , 71-605 (KTM-5M3) — 145
Videó dátuma: 27 július 2021 .
The Pittsburgh Light Rail (commonly known as The T) is a 26.2-mile (42.2 km) light rail system in Pittsburgh, Pennsylvania, and surrounding suburbs. It operates as a deep-level subway in Downtown Pittsburgh, but runs mostly at-grade in the suburbs south of the city. The system is largely linear in a north-south direction, with one terminus just north of Pittsburgh's central business district and two termini in the South Hills. The system is owned and operated by the Port Authority of Allegheny County. It is the successor system to the streetcar network formerly operated by Pittsburgh Railways, the oldest portions of which date to 1903. The Pittsburgh light rail lines are vestigial from the city's streetcar days, and is one of only three light rail systems in the United States that continues to use the Pennsylvania Trolley (broad) gauge rail on its lines instead of 4 ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) standard gauge. Pittsburgh is one of the few North American cities that have continued to operate light rail systems in an uninterrupted evolution from the first-generation streetcar era, along with Boston, Cleveland, New Orleans, Newark, Philadelphia, San Francisco and Toronto.
Питтсбургский легкорельсовый транспорт (широко известный как The T) — это система транспорта протяженностью 26,2 мили (42,2 км) в Питтсбурге, штат Пенсильвания, и прилегающих пригородах. Он работает как метро глубокого заложения в центре Питтсбурга, но в основном расположен в пригородах к югу от города. Система линейна в направлении север-юг, с одной конечной остановкой к северу от центрального делового района Питтсбурга и двумя конечными остановками в Саут-Хиллз. Система принадлежит и управляется администрацией порта округа Аллегейни. Это преемник сети трамваев, ранее принадлежавшей Pittsburgh Railways, самые старые части которой датируются 1903 годом. Линии легкорельсового транспорта Питтсбурга унаследованы от времен трамвая города и являются одной из трех систем легкорельсового транспорта в Соединенных Штатах. которая продолжает использовать на своих линиях рельсы Пенсильванской троллейбусной (широкой) колеи вместо стандартной колеи 4 фута 8 + 1⁄2 дюйма (1435 мм). Питтсбург — один из немногих городов Северной Америки, которые продолжали эксплуатировать системы легкорельсового транспорта в непрерывном развитии с эпохи трамвая первого поколения, наряду с Бостоном, Кливлендом, Новым Орлеаном, Ньюарком, Филадельфией, Сан-Франциско и Торонто.
Videó dátuma: 11 december 2021 .
Снято на улице Ставропольская на участке от улицы Воронежская до проспекта Кирова.
Январь 2022 г.
Photographed on Stavropolskaya Street in the section from Voronezhskaya Street to Kirov Avenue. January 2022.
Szamara, Tatra T3SU — 792 , Tatra T3SU — 824 , Tatra T3SU (2-door) — 2002 , Tatra T3SU (2-door) — 2015 , Tatra T3SU (2-door) — 2037 , Tatra T3SU (2-door) — 2038 , Tatra T3SU — 2097 , Tatra T3SU — 2098 , Tatra T3SU — 2103, Tatra T3SU — 2104 , Tatra T3SU — 2118 , Tatra T3SU (2-door) — 2198 , Tatra T3SU (2-door) — 2199 , Tatra T3E — 2211, Tatra T3E — 2212
Videó dátuma: január 2022 .
Volzhsky is one of those cities you can find in Russia that is still stuck in the Soviet era, with little modernization taken places in terms of its tram or its buildings, unlike the grand cities of Moscow, St Petersburg or even Volgograd (very close to Volzhsky). Volzhsky has a population of 320,000.
Volzsszkij, Tatra T3SU — 107, 71-605 (KTM-5M3) — 157, 71-605 (KTM-5M3) — 155 , 71-605 (KTM-5M3) — 161, Tatra T3SU — 126, Tatra T3SU — 106 , Tatra T3SU (2-door) — 03100, 71-605 (KTM-5M3) — 138, 71-619А-01 — 189
Videó dátuma: 3 augusztus 2021 .
Kommentárok: 2
Kazan's tram system is one of the oldest tram systems in Russia, opened on 20 November 1899. The tram system in Kazan consists of five operating routes. The daily output is 82 trams. Most of the tram lines are laid along the axis of the main streets, most of them on a dedicated track, fenced with side stones. The tram in the city center was largely removed in the 2000s due to the fight against traffic jams on narrow streets; some routes turned out to be unprofitable after the optimization of the transport scheme in 2006–2007.
In 2009–2020, the reconstruction of tram tracks on the main highways was carried out, as well as the construction of four new tram lines, which made it possible to launch circular tram routes No. 5/5a with an accelerated mode of movement in 2012-2020 along the sections of the Big Kazan Ring.
Трамвайная система Казани — одна из старейших трамвайных систем России, открытая 20 ноября 1899 года. Трамвайная система Казани состоит из пяти действующих маршрутов. Ежедневный выпуск составляет 82 трамвая. Большая часть трамвайных линий проложена по оси главных улиц, по выделенному пути, огражденному бордюрами. Трамвай в центре города в значительной степени убрали в 2000-е годы в связи с борьбой с пробками на узких улицах; некоторые маршруты оказались убыточными после оптимизации транспортной схемы в 2006–2007 гг.
В 2009–2020 годах проведена реконструкция трамвайных путей на основных магистралях, а также строительство четырех новых трамвайных линий, что позволило запустить кольцевые трамвайные маршруты №№ 5/5а с ускоренным режимом движения в 2012-2020 гг. по участкам Большого Казанского кольца.
Videó dátuma: legkésőbb augusztus 2021 .
Szamara, Tatra T3RF — 1206, Tatra T3SU — 771, Tatra T3SU — 772, Tatra T3SU — 785 , Tatra T3SU — 819 , Tatra T3SU — 821 , Tatra T3SU — 824 , Tatra T3SU — 840, Tatra T3SU — 841, Tatra T3SU — 870 , Tatra T3SU — 876 , Tatra T3SU — 877 , Tatra T3SU — 889 , Tatra T3SU — 2097 , Tatra T3SU — 2098 , Tatra T3SU (2-door) — 1169, Tatra T3SU (2-door) — 1170, Tatra T6B5SU — 1013 , Tatra T6B5SU — 1014 , Tatra T6B5SU — 1051 , 71-405 — 1057, 71-405 — 1058, 71-405 — 1069, 71-405 — 1070, 71-405 — 1075, 71-405 — 1076 , 71-405 — 1079, 71-405 — 1077, 71-405 — 1078, 71-405 — 1080, 71-405 — 1081, 71-405 — 1082 , 71-405 — 1092, 71-405 — 1207, Tatra T6B5SU — 1049, Tatra T6B5SU — 1050, Tatra T6B5SU — 1052 , Tatra T6B5SU — 1053, Tatra T6B5SU — 1054, BKM 62103 — 937, Tatra T3E — 2129, Tatra T3E — 2130 , 71-623-02.01 — 943 , 71-623-02.01 — 944, Tatra T3E — 2217, 71-631.01 — 969 , Tatra T3SU (2-door) — 2184 , Tatra T3SU (2-door) — 2185
Videó dátuma: január 2022 .
Трамвай 71-414К № 707 в один из первых дней работы.
Videó dátuma: 6 január 2022 .
Not fun to be in a snow storm with high winds and cold temperatures in the darkness around 6am; never the less, the resulting footage is so cool, and even though it was tough it was quite fun too.
The Hudson–Bergen Light Rail (HBLR) is a light rail system in Hudson County, New Jersey, United States. Owned by New Jersey Transit (NJT) and operated by the 21st Century Rail Corporation, it connects the communities of Bayonne, Jersey City, Hoboken, Weehawken, Union City (at the city line with West New York), and North Bergen.
The system began operating its first segment in April 2000, expanded in phases during the next decade, and was completed with the opening of its southern terminus on January 31, 2011. The line generally runs parallel to the Hudson River and Upper New York Bay, while its northern end and its western branch travel through the lower Hudson Palisades. HBLR has 24 stations along a total track length of 17 miles (27 km) for each of its two tracks and as of 2017 serves over 52,000 weekday passengers.There are plans for expansion through extensions and additional stations.
Не весело находиться в снежной буре с сильным ветром и холодом в темноте около 6 утра; тем не менее, получившиеся кадры такие крутые, и хотя это было сложно, было довольно весело.
Hudson-Bergen Light Rail (HBLR) — система легкорельсового транспорта в округе Гудзон, штат Нью-Джерси, США. Принадлежащий New Jersey Transit (NJT) и управляемый 21st Century Rail Corporation, он соединяет общины Байонна, Джерси-Сити, Хобокен, Уихокен, Юнион-Сити (на городской линии с Западным Нью-Йорком) и Северный Берген.
Система начала эксплуатацию своего первого сегмента в апреле 2000 г., расширялась поэтапно в течение следующего десятилетия и была завершена открытием южной конечной точки 31 января 2011 г. Линия обычно проходит параллельно реке Гудзон и заливу Верхний Нью-Йорк. в то время как его северный конец и его западная ветвь проходят через нижние Гудзонские палисады. HBLR имеет 24 станции на общей длине пути 17 миль (27 км) для каждого из двух путей и по состоянию на 2017 год обслуживает более 52 000 пассажиров в будние дни. Есть планы по расширению за счет расширения и дополнительных станций.
Videó dátuma: 7 január 2022 .
The tram network was established in 1929 and currently plays a leading role in the urban transport system. The volume of passengers carried for 2013 is 127.8 million, but this declines every year. In 2016 there were 30 routes operating 459 cars. The total length of the tracks is 185.5 km.
Трамвайная сеть была создана в 1929 году и в настоящее время играет ведущую роль в системе городского транспорта. Объём перевезенных пассажиров за 2013 год составляет 127,8 млн человек, но с каждым годом он снижается. В 2016 году насчитывалось 30 маршрутов, на которых работало 459 вагонов. Общая протяженность трасс составляет 185,5 км.
Jekatyerinburg, Tatra T3SU — 217, Tatra T3SU (2-door) — 051, Tatra T6B5SU — 371 , Tatra T3SU — 544, Tatra T3SU — 601, Tatra T3SU — 602, Tatra T3SU — 218, Tatra T3SU — 650, Tatra T3SU — 641, Tatra T3SU — 351, Tatra T3SU — 259, Tatra T3SU — 258, Tatra T3SU — 222, Tatra T3SU (2-door) — 050 , Tatra T6B5SU — 374, Tatra T6B5SU — 779, Kh — 1 , 71-405 — 832, 71-405 — 018, 71-405-11 — 026 , 71-405-11 — 027 , 71-407-01 — 033, Tatra T3SU — 132, Tatra T3SU — 315, Tatra T3SU — 316, 71-407-01 — 034 , Tatra T6B5SU — 362, Tatra T3SU — 501, Tatra T3SU — 575, Tatra T3SU — 577
Videó dátuma: július 2021 .
Утром в субботу 08 января 2022 года на остановке "Студенческая" загорелся трамвай шестого маршрута. Происшествие для нашего города в отличие от, к примеру, Казани, где трамваи горят на путях с незавидной регулярностью, из ряд вон выходящее. Проверку по факту инцидента проводит и прокуратура, и само предприятие "Электротранспорт". О предварительных выводах — в сюжете Татьяны Каранаевой.
Videó dátuma: 10 január 2022 .
Последняя на первой линии самарской подземки. В Самаре приступили к строительству новой станции метро "Театральная". Из-за этого движение трамваев по Галактионовской от Красноармейской до Вилоновской временно ограничили. По какой схеме теперь будет следовать общественный транспорт, — расскажет Ольга Павлова.
Сюжет телекомпании "Самара-ГИС".
Videó dátuma: 11 január 2022 .
Самара...
9 января 2022 года...
22 часа 40 минут...
Трамвай 20-го маршрута, с бортовым номером 1210, свернул с улицы Красноармейской на улицу Галактионовская...
Это последний трамвай, который проехал по улице Галактионовская...
Движение трамваев закрылось в связи со строительством станции метро "Театральная"...
Следующий трамвай пройдёт по Галактионовской только в 2025 году...
Но это не точно...
Videó dátuma: 9 január 2022 .
00:00 Рельсосмазыватель на базе Tatra T3M № 5572 на остановке Spořilov // 17 ноября 2020 г.
00:50 СМЕ из трамваев Tatra T3SUCS №№ 7122+7205 на маршруте № 22 // 19 декабря 2020 г.
01:31 СМЕ из трамваев Tatra T3R.PLF и Tatra T3R.P №№ 8253+8387 на маршруте № 2 // 23 декабря 2020 г.
02:05 Трамвай Škoda 15T № 9303 на маршруте № 1 // 23 декабря 2020 г.
02:30 СМЕ из трамваев Tatra T3SU и Tatra T3 №№ 7001+6921 на маршруте № 2 // 23 декабря 2020 г.
03:07 Трамвай Škoda 15T № 9365 на маршруте № 26 // 14 июня 2021 г.
03:22 Трамвай Ringhoffer mv № 412 на заказном рейсе // 11 сентября 2021 г.
04:09 Трамвай Škoda 15T № 9235 на маршруте № 13 // 11 сентября 2021 г.
04:56 СМЕ из трамваев Tatra T3R.P №№ 8514+8515 на маршруте № 22 // 11 сентября 2021 г.
05:20 СМЕ из трамваев Tatra T3R.P №№ 8366+8367 на маршруте № 7 // 14 июня 2021 г.
05:47 СМЕ из трамваев Tatra T3R.P №№ 8511+8473 на маршруте № 15 // 13 сентября 2021 г.
06:18 СМЕ из трамваев T3R.PLF и Tatra T3R.P №№ 8267+8533 на маршруте № 8 // 17 октября 2021 г.
06:46 Трамвай Škoda 15T № 9207 на маршруте № 3 // 17 октября 2021 г.
07:16 Трамвай Škoda 15T № 9284 на маршруте № 8 // 17 октября 2021 г.
08:12 Трамвай Škoda 15T № 9417 на маршруте № 9 // 27 ноября 2021 г.
08:44 Трамвай Škoda 15T № 9393 на маршруте № 22 // 27 ноября 2021 г.
09:24 Запуск новогоднего транспорта в Праге 2021. (Tatra T3 № 6921, Škoda 15T № 9401, Tatra T3M № 5572 (служебная), Ringhoffer mv № 2210, Irisbus Citelis 12M № 3510) // 27 ноября 2021 г.
Prága, Ringhoffer DSM — 2210, Tatra T3M — 5572, Škoda 15T1A ForCity Alfa Praha — 9207, Ringhoffer DSM — 412, Tatra T3R.P — 8367, Tatra T3R.P — 8366, Škoda 15T3 ForCity Alfa Praha — 9235, Škoda 15T3 ForCity Alfa Praha — 9284, Tatra T3R.PLF — 8253 , Tatra T3R.PLF — 8267 , Škoda 15T3 ForCity Alfa Praha — 9303 , Tatra T3R.P — 8387 , Škoda 15T5 ForCity Alfa Praha — 9365 , Škoda 15T6 ForCity Alfa Praha — 9393, Tatra T3SUCS — 7205 , Škoda 15T6 ForCity Alfa Praha — 9417 , Tatra T3R.P — 8533 , Tatra T3 — 6921, Tatra T3R.P — 8473, Tatra T3R.P — 8511 , Tatra T3R.P — 8514 , Tatra T3R.P — 8515 , Tatra T3SU — 7001, Tatra T3SUCS — 7122 , Škoda 15T6 ForCity Alfa Praha — 9401, Škoda 14T Elektra — 9151
Videó dátuma: 2021 .
Trams in Irkutsk form the main surface transport network in Irkutsk, the capital of Irkutsk Oblast, Russia. The tramway was founded in 1947 and currently operates 7 lines.
Трамваи в Иркутске образуют основную сеть наземного транспорта в столице Иркутской области, Россия. Трамвай был основан в 1947 году и в настоящее время обслуживает 7 маршрутов.
Irkutszk, 71-619KT — 212 , 71-605A — 213 , 71-605 (KTM-5M3) — 169 , 71-619KT — 222, 71-619KT — 225, 71-605 (KTM-5M3) — 170 , 71-605ТН (КТМ-5М3Р8) — 168, 71-608KM — 233 , 71-619KT — 236, 71-619A — 252, 71-605 (KTM-5M3) — 145, 71-605 (KTM-5M3) — 172
Videó dátuma: 26 július 2021 .
Trams in Saint Petersburg are a major mode of public transit in the city of Saint Petersburg, Russia. Saint Petersburg once had the second-largest tram network in the world, consisting of about 340 kilometers (210 mi) of unduplicated track in the late 1980s. However, since 1995 the tramway network has declined sharply in size as major portions of track were removed, particularly in the city centre. Saint Petersburg lost its record to Melbourne, Australia. While it still had 285 kilometers (177 mi) of length in 2002, by early 2007 the tram network's had declined to just over 220 kilometers (140 mi), and by the 2010s operated on just 205.5 kilometers (127.7 mi) of networк.
Трамваи в Санкт-Петербурге — это основной вид общественного транспорта в городе. Когда-то в Санкт-Петербурге была вторая по величине трамвайная сеть в мире, с длиной путей около 340 километров (210 миль. Однако с 1995 года трамвайная сеть резко сократилась в размерах, поскольку были удалены основные участки пути, особенно в центре города. Санкт-Петербург уступил свой рекорд Мельбурну, Австралия. В то время, как в 2002 году его длина все еще составляла 285 километров (177 миль), к началу 2007 года трамвайная сеть сократилась до немногим более 220 километров (140 миль), а к 2010-м годам использовалось всего 205,5 километров (127,7 миль) сети.
Szentpétervár, LVS-86K — 8155, LVS-86K — 8182 , 71-147K (LVS-97K) — 8110 , LVS-86K — 8201 , LVS-86K — 8209 , LVS-86K — 8153 , LVS-86K — 8173 , LVS-86K — 8187 , LVS-86K — 8021, 71-134K (LM-99K) — 8331 , 71-134A (LM-99AV) — 8319 , 71-134A (LM-99AV) — 8316 , 71-801 (Alstom Citadis 301 CIS) — 8902, 71-931M “Vityaz-M” — 8908, 71-931M “Vityaz-M” — 8914, 71-931M “Vityaz-M” — 8915, 71-931M “Vityaz-M” — 8919, 71-931M “Vityaz-M” — 8920, LVS-86M2 — 8199, 71-923M “Bogatyr-M” — 8944, LVS-86K — 8177
Videó dátuma: augusztus 2021 .
Glavnaya Alleya or Izmailovski Park in Eastern Moscow is one of the most scenic spots to film the trams in Moscow as the route goes through a beautiful forest (away from the cars). Wish more tram routes took advantage of nature!!!
Главная аллея Измайловского парка на востоке Москвы — одно из самых живописных мест для съемок трамваев в Москве, поскольку маршрут проходит через красивый лес (вдали от машин). Желаю, чтобы больше трамвайных маршрутов использовали природу!!!
Moszkva, 71-931M “Vityaz-M” — 31003, 71-931M “Vityaz-M” — 31025, 71-931M “Vityaz-M” — 31045, 71-931M “Vityaz-M” — 31088, 71-931M “Vityaz-M” — 31093, 71-931M “Vityaz-M” — 31120, 71-931M “Vityaz-M” — 31266, 71-931M “Vityaz-M” — 31270, 71-931M “Vityaz-M” — 31296, 71-931M “Vityaz-M” — 31312, 71-931M “Vityaz-M” — 31314
Videó dátuma: 25 július 2021 .
METRORail is the 22.7-mile (36.5 km) light rail system in Houston, Texas (United States). As of 2015, the METRORail has an average weekday ridership of 56,600 and total annual ridership of 18.335 million. After Dallas's DART Light Rail, METRORail ranks as the second most-traveled light rail system in the Southern United States and the 12th most-traveled light rail system in the United States. METRORail is operated by the Metropolitan Transit Authority of Harris County (METRO).
METRORail — это система легкорельсового транспорта протяженностью 22,7 мили (36,5 км) в Хьюстоне, штат Техас (США). По состоянию на 2015 год METRORail обслуживает в среднем 56 600 пассажиров в будние дни, а общее годовое количество пассажиров — 18 335 миллионов человек. После DART Light Rail в Далласе METRORail занимает второе место по посещаемости среди систем легкорельсового транспорта на юге США и 12 место среди самых посещаемых систем легкорельсового транспорта в Соединенных Штатах. METRORail находится в ведении Управления городского транспорта округа Харрис (METRO).
Houston, Siemens Avanto/S70 — 107, Siemens Avanto/S70 — 102, Siemens Avanto/S70 — 112, CAF Urbos 70 — 312, CAF Urbos 70 — 320, CAF Urbos 70 — 314, CAF Urbos 70 — 309
Videó dátuma: 7 szeptember 2021 .
The QLine (stylized as QLINE), originally known as M-1 Rail by its developers and the Woodward Avenue Streetcar by the Michigan Department of Transportation (MDOT), is a streetcar system in Detroit in the U.S. state of Michigan. Opened on May 12, 2017, it runs along M-1 (Woodward Avenue).
In December 2011, city and state leaders announced a plan to offer bus rapid transit service for the city and metropolitan area instead of light rail as had previously been proposed. Soon afterwards, M-1 Rail, a consortium of private and public businesses and institutions in the region, announced the plan for a 3.3-mile-long (5.3 km) streetcar line along part of the same route as the cancelled light rail plan, connecting the downtown Detroit People Mover to the Amtrak railway station in New Center and the proposed Ann Arbor–Detroit Regional Rail system. Quicken Loans bought the naming rights to the line, and announced the name in March 2016
QLine представляет собой систему трамвая в Детройте в штате Мичиган, США. Открытый 12 мая 2017 года, он проходит вдоль М-1 (Вудворд-авеню).
В декабре 2011 года руководители города и штата объявили о плане предложить услуги скоростного автобусного транспорта для города и пригорода вместо легкорельсового транспорта, как предлагалось ранее. Вскоре после этого M-1 Rail, консорциум частных и государственных предприятий и учреждений в регионе, объявил о плане создания трамвайной линии протяженностью 3,3 мили (5,3 км) вдоль части того же маршрута, что и отмененный план скоростного трамвая, соединяющий центр города Детройт People Mover с железнодорожной станцией Amtrak в Новом Центре и предлагаемой региональной железнодорожной системой Анн-Арбор-Детройт. Quicken Loans выкупила права на название линии и объявила название в марте 2016 года.
Detroit, Brookville Liberty — 287, Brookville Liberty — 289, Brookville Liberty — 291, Brookville Liberty — 292
Videó dátuma: 2 október 2021 .
|
|
Városok erről az oldalról
Címkék erről az oldalról
|