Вiдэакаталог

Part 1 is film of the London day at the East Anglia Transport Museum, 6th May 2012 and Part 2 is film of the London day at the National Tramway Museum, Crich, 8th July 2012. Part 1 features 8 London trolleybuses plus 1 from Newcastle in action, including London no.1 which normally is at the London Transport Museum Acton depot. London tram 1858 also features in this chapter. Part 2 features London trams 1622, 331,, 159 and Johannesburg no. 60 masquerading as a former LCC 4 wheel car. Trams from Glasgow, Leeds & Blackpool also ran at lunchtime which was followed by a cavalcade of the London trams including former London Tramlink works car 058. The day finished with a re-enactment of the last tram on 5th July 1952.

Часть 1 — фильм о лондонском дне в Музее транспорта Восточной Англии, 6 мая 2012 года, а часть 2 — фильм о лондонском дне в Национальном музее трамвая, Крик, 8 июля 2012 года. Часть 1 — 8 лондонских троллейбусов плюс 1 из Ньюкасла в действии, в том числе Лондон № 1, который обычно находится в лондонском музее транспорта Актон депо. Лондонский трамвай 1858 года также представлен в этой главе. В части 2 представлены лондонские трамваи 1622, 331, 159 и Йоханнесбург. 60 сделан под бывшую LCC 4 колёсную машину. Трамваи из Глазго, Лидса и Блэкпула также ходили в обеденное время, за которым последовала кавалькада лондонских трамваев, включая бывшую рабочую машину лондонского трамвая 058. День завершился реконструкцией последнего трамвая 5 июля 1952 года.

Hannover tram museum has many collection of old tramcars from horsetram to the sixties in Germany and neighboring countris.
On opening days some trams are in service over a 2.5 km distance line. If you hold a valid entrance ticket, one tram ride is free.

В трамвайном музее Ганновера есть много старых трамваев от конного трамвая до шестидесятых, бывших в Германии и соседних странах.
В дни открытых дверей трамваи ходят по линии длиной 2,5 км. Если у вас есть действующий билет, одна поездка на трамвае бесплатная.

The Danhai light rail current network consists of 11 Green Mountain line stations and 9 Blue Coast line stations under construction, with a single depot for both lines. Track will be either elevated or at surface level; unlike in Taipei MRT system, there will not be underground sections. The total length will be 13.99 kilometres (8.69 mi)

В настоящее время сеть скоростных трамваев Danhai состоит из 11 строящихся линий Green Mountain и 9 строящихся линий Blue Coast с одним депо для обеих линий. Путь будет либо надземным, либо на уровне поверхности; в отличие от системы метро Тайбэя, подземных участков не будет. Общая длина будет 13,99 километров (8,69 миль).

The Danhai light rail (Chinese: 淡海輕軌; pinyin: Dànhǎi Qīngguǐ) is a light rail transit (LRT) system in Tamsui District, New Taipei City, Taiwan. It opened on 23 December 2018. The cars were built in Taiwan by the Taiwan Rolling Stock Company under the first program to domestically build light rail vehicles. The company partnered with the German firm Voith Engineering Services on the design of the cars. Final assembly as well as the manufacturing of many components was done in Taiwan. Through this project, Taiwan seeks to lessen its dependence on foreign manufacturers for rail systems.

Легкорельсовый транспорт Danhai (китайский язык: iny 海 輕軌; пиньинь: Dànhǎi Qīngguǐ) — это система скоростного трамвая для легкорельсового транспорта (LRT) в районе Тамсуй, город Новый Тайбэй, Тайвань. Он открылся 23 декабря 2018 года. Трамваи были построены на Тайване компанией Taiwan Rolling Stock Company в рамках первой программы по производству легкорельсового транспорта внутри страны. Компания сотрудничала с немецкой фирмой Voith Engineering Services по проектированию автомобилей. Окончательная сборка, а также изготовление многих компонентов были сделаны на Тайване. В рамках этого проекта Тайвань стремится уменьшить свою зависимость от иностранных производителей железнодорожных систем.

Three new low-floor tramcars were purchased from Bombardier, numbered 501-503. The purchase price was €4.6 million each. In addition, three old trams (VIII, X and XI) from the then-current fleet were chosen to be retained and modernized through rebuilding of their chassis, and the fitting of dual traction control systems. The emergency braking system was converted to magnetic track brakes instead of the caliper brakes previously used.

Три новых низкопольных трамвая были куплены у Bombardier под номером 501-503. Цена покупки составила 4,6 млн. евро за каждый вагон. Кроме того, три старых трамвая (VIII, X и XI) из действующего на тот момент парка были выбраны для сохранения и модернизации путем восстановления их шасси и установки двойных систем контроля тяги. Система экстренного торможения была преобразована в магнитные гусеничные тормоза вместо ранее используемых тормозов суппорта.

The trams on the network are operated by two transport providers: Basler Verkehrs-Betriebe (Basel Transport Service) (BVB) and Baselland Transport (BLT). Both operators are part of the integrated fare network Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW), which in itself is part of the three countries-integrated fare network triregio.

Трамваи в сети обслуживаются двумя транспортными провайдерами: Basler Verkehrs-Betriebe (Базельская Транспортная Служба) (BVB) и Baselland Transport (BLT). Оба оператора являются частью интегрированной тарифной сети Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW), которая сама по себе является частью трехрегиональной интегрированной тарифной сети triregio.

The Frankfurt am Main tramway network is a network of tramways forming a major part of the public transport system in Frankfurt am Main, a city in the federal state of Hesse, Germany

Трамвайная сеть Франкфурт-на-Майне — это сеть трамваев, составляющих основную часть системы общественного транспорта во Франкфурте-на-Майне, городе в федеральной земле Гессен, Германия.

The Brno tramway network (Czech: Tramvajová doprava v Brně, simple Tramvaje v Brně) was the first network of its kind to be put into operation in what is now known as the Czech Republic, with its horse tram lines dating back to 1869.Today, Brno is the second largest city in the Czech Republic, after Prague, and its tram network is also the second largest in the country.

Сеть трамвайных путей в Брно (Чешская: Tramvajová doprava v Brně, просто Tramvaje v Brně) была первой сетью такого типа, введенной в эксплуатацию в том, что сейчас известно как Чешская Республика, с ее линиями конных трамваев, построенными в 1869 году. Сегодня Брно является вторым по величине городом в Чешской Республике после Праги, и его трамвайная сеть также является вторым по величине в стране.

Сюжет о трамваях Лиссабона (Португалия).

Репортаж из Амстердамского музея электричества.

If you want to see Amsterdam in a completely different and unique way, then you should definitely do this tour, an absolute must!

Если вы хотите увидеть Амстердам совершенно по-другому и неповторимо, то вам обязательно нужно сделать этот тур, что абсолютно необходимо!

Обзор Light Rail в Иерусалиме. Краткая прогулка по маршруту трамвая в Иерусалиме.

Поездка на втором этаже трамвая по улицам Гонконга.

Сюжет о трамваях Гонконга, 1994 г.

Новоданиловский проезд — Варшавское шоссе — Метро "Нагатинская" — Симферопольский бульвар — Балаклавский проспект — Метро "Чертановская№" — Чертановская ул. — ул. Академика Янгеля".

Трамвайный маршрут № 12 "2-ая улица Машиностроения — 16-ая Парковая улица".
Moscow Tram Route #12 "Mashinostroeniya the 2nd street — The 16th Parkovaya street".

Трамвайный маршрут № 38 "Черёмушки — 3-я Владимирская улица".
Moscow Tram Route #38 "Cheryomushki — The 3rd Vladimirskaya street".

Трамвайный маршрут № 1 "Улица Академика Янгеля — Москворецкий рынок".
Moscow Tram Route #1 "Academician Yanghel street — Moskvoretskiy market".

Delta végállomás Szeged Kecskésen.

Конечная остановка Кечске в Сегед в виде треугольника.

A világ alighanem legrövidebb megállóköze, talán 25 méter :-)

Вероятно, самая короткая остановка в мире, может быть, 25 метров :-)

Оn board a Pesa 120Na Swing tram in Szeged.

На трамвае Pesa 120Na Swing в Сегеде.

Tram line 2 near the parliament building.

Трамвайная линия 2 возле здания парламента вечером.

TW6000 трамвай для водного поло в Будапеште — Wasserball Straßenbahn.

Alstom Citadis trams at the Central Bus Station in Jerusalem.

Трамваи Alstom Citadis на центральном автовокзале в Иерусалиме.

Different Tatra trams in Bratislava.

Различные трамваи Татра в Братиславе.

The Sydney light rail network presently consists of a single 12.8 km (8 mi) line and a second line that is in the planning stages. The network's original rolling stock is the Variotram which was introduced with the opening of the system in 1997. To service the Dulwich Hill extension and increase service frequencies, ten additional trams are joining the fleet. The six new and four leased trams will be provided by Spanish company Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF).

Сеть скоростных трамвайных путей в Сиднее в настоящее время состоит из одной линии протяженностью 12,8 км и второй линии, которая находится на стадии планирования. Оригинальным подвижным составом сети является Variotram, который был представлен с открытием системы в 1997 году. Для обслуживания расширения Dulwich Hill и увеличения частоты обслуживания присоединяются десять дополнительных трамваев. Шесть новых и четыре арендованных трамвая будут предоставлены испанской компанией Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF).

Трамваи Иерусалима вечером.

Трамваи Мюнхена вечером.

In 2011, CAF signed a contract for the supply and maintenance of 18 trams for the city of Debrecen, in Hungary.These trams belong to the Urbos family and are 100% low floor, The units are made up of 5 modules.

В 2011 году CAF подписала контракт на поставку и техническое обслуживание 18 трамваев для города Дебрецен в Венгрии. Эти трамваи принадлежат к семейству Urbos и имеют 100% низкий пол. Вагоны состоят из 5 секций.

Trams in front of the main railway station — Straßenbahnen vor dem Hauptbahnhof.

Трамваи напротив главного железнодорожного вокзала — Straßenbahnen vor dem Hauptbahnhof.