Tramwaytag der Wiener Linien am 11. Oktober 2014.
День трамвая Wiener Linien 11 октября 2014 года.
Відень, SGP Type E2 № 4023 , Graz Type m3 № 5376, Fuchs KSW моторный № 1, Graz Type m3 № 5419, Simmering Type M1 № 4152, Simmering Type m2 № 5211, Siemens ULF-B № 655, Lohner Type M № 4101, Simmering Type k5 № 3965, SGP Type E2 № 4082
Tatra típusú villamosok a Kamaraerdőben és környékén.
Трамваи Татра в Камерном лесу и его окрестностях.
New trams in Szeged (Hungary).
Новые трамваи в Сегеде (Венгрия).
Сегед, PESA Swing 120Nb № 100, PESA Swing 120Nb № 103, PESA Swing 120Nb № 104, PESA Swing 120Nb № 106, PESA Swing 120Nb № 107, PESA Swing 120Nb № 108
Иерусалим, Alstom Citadis 302 № 44, Alstom Citadis 302 № 38, Alstom Citadis 302 № 08, Alstom Citadis 302 № 31, Alstom Citadis 302 № 26, Alstom Citadis 302 № 05, Alstom Citadis 302 № 03, Alstom Citadis 302 № 19, Alstom Citadis 302 № 22, Alstom Citadis 302 № 01, Alstom Citadis 302 № 02, Alstom Citadis 302 № 06, Alstom Citadis 302 № 28, Alstom Citadis 302 № 27
Wien, Tramwaytag 2014. On board a heritage Wiener Lokalbahn.
Вена, День трамвая 2014. На борту наследия венского Локалбан
Оn board a heritage tram in Vienna.
На борту трамвая наследия в Вене.
Відень, Graz Type M № 4023, Lohner Type M № 4082, Fuchs KSW моторный № 1, Bombardier Type c5 № 1487, Siemens ULF-B № 606, Graz Type m3 № 5376
Новогодний трамвай в Вене каждые выходные.
Рождественские трамваи Вены.
Трамваи города Вена (Австрия).
Christmas tram on route 2 in Budapest Hungary.
Рождественский трамвай на маршруте № 2 в Будапеште, Венгрия.
Stadtbahnen на Кампфштрассе в Дортмунде.
Die Straßenbahn Düsseldorf ist ein Bestandteil des öffentlichen Personennahverkehrs in der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf.
Трамвай в Дюссельдорфе является частью общественного транспорта в столице земли Северный Рейн-Вестфалия — Дюссельдорфе.
Die Stadtbahn Köln ist das Rückgrat des öffentlichen Nahverkehrs (ÖPNV) in Köln. Sie besteht aus 11 Linien und verfügt über ein Streckennetz von 194,8 Kilometern, davon verlaufen etwa 28 Kilometer in Tunneln und weitere 5 Kilometer als Hochbahn.
Stadtbahn Köln является основой общественного транспорта (ÖPNV) в Кельне. Он состоит из 11 линий и имеет маршрутную сеть из 194,8 км, из которых около 28 км проходит в тоннелях и еще 5 км — в виде надземного поезда.
Кёльн, Bombardier K4000 № 4124, Bombardier K4000 № 4019, Bombardier K4000 № 4006, Bombardier K4500 № 4525, Bombardier K4500 № 4516, Bombardier K4000 № 4078, Bombardier K4000 № 4122, Bombardier K4000 № 4029
Neben den Stadtbahnlinien sind drei Straßenbahnlinien verblieben, wobei eine Linie (Linie 65) nur bei Ein- und Ausrückfahrten der Linie 61 und im Schülerverkehr bedient wird. Alle Linien werden seit 1994 mit Niederflurfahrzeugen betrieben und schrittweise barrierefrei ausgebaut.
В городе осталось три трамвайных линии, причем одна линия (линия 65) обслуживается только на посадке и высадке на линии 61 и в движении учащихся. Все линии эксплуатируются на низкопольных транспортных средствах с 1994 года и постепенно расширяются до безбарьерной.
Test run of the Budapest's snow-sweepers on the soon to be opened extension of tram line 1.
Испытание снегоуборочных машин в Будапеште на скором открытии продолжения трамвайной линии 1.
Будапешт, Tatra T5C5 № 7680, Снегоочиститель № 7122 , Снегоочиститель № 7132, Снегоочиститель № 7123, Снегоочиститель № 7121, Снегоочиститель № 7117, Снегоочиститель № 7141, Снегоочиститель № 7140, Снегоочиститель № 7120
Мишкольц, SGP Type E1 № 185, Tatra KT8D5 № 201 , Škoda 26T ForCity Classic № 630, Škoda 26T ForCity Classic № 623
The Škoda 26 T is a five carbody section low-floor bi-directional tram, developed by Škoda for Miskolc (Hungary).
Škoda 26T — это двухсторонний низкопольный трамвай с пятью секциями, разработанный Škoda для Мишкольца (Венгрия).
Мишкольц, Škoda 26T ForCity Classic № 603 , Škoda 26T ForCity Classic № 622, Škoda 26T ForCity Classic № 611, Škoda 26T ForCity Classic № 624, Škoda 26T ForCity Classic № 604, Škoda 26T ForCity Classic № 623, Škoda 26T ForCity Classic № 600, Škoda 26T ForCity Classic № 601, Škoda 26T ForCity Classic № 630
Исторический трамвай в Будапеште.
Снегоуборочные машины — наследие трамваев в Будапеште.
Коментарів: 1
The Stadtbahn Dortmund is a light rail system in the German city of Dortmund and is integrated in the Rhine-Ruhr Stadtbahn network. Its network consists of eight lines which pass the city centre in underground tunnels and belongs to the VRR transport union.
Stadtbahn Dortmund — это система легкорельсового транспорта в немецком городе Дортмунд, которая интегрирована в сеть Рейн-Рур, штат Штадтбан. Его сеть состоит из восьми линий, которые проходят через центр города в подземных тоннелях и принадлежат транспортному союзу VRR.
Дортмунд, Bombardier NGT8 № 26, Bombardier NGT8 № 19, Duewag B80C/8 № 345, Duewag B80C/8 № 352, Duewag B100S № 406
The Škoda 26 T is a five carbody section low-floor bi-directional tram, developed by Škoda for Miskolc (Hungary).
Škoda 26T — это двухсторонний низкопольный трамвай с пятью секциями, разработанный Škoda для Мишкольца (Венгрия).
Мишкольц, Škoda 26T ForCity Classic № 601, Škoda 26T ForCity Classic № 600, Škoda 26T ForCity Classic № 602, Škoda 26T ForCity Classic № 603 , Škoda 26T ForCity Classic № 618, Škoda 26T ForCity Classic № 630
A Škoda ForCity Classic 26T (korábban 25T) egy ötszekciós, kétirányú, teljesen alacsonypadlós villamos, amit a Škoda Transportation fejlesztett ki Miskolc számára. 2650 mm-es szélességével a gyártó addigi legszélesebb villamosa. The Škoda 26 T is a five carbody section low-floor bi-directional tram, developed by Škoda for Miskolc (Hungary).
Škoda Force Classic 26T (ранее 25T)-это пятисекционный, двусторонний, полностью низкопольный трамвай, разработанный компанией Škoda Transportation для Мишкольца. С шириной 2650 мм, самый широкий трамвай производителя до сих пор.
Мишкольц, Škoda 26T ForCity Classic № 601, Škoda 26T ForCity Classic № 602, Škoda 26T ForCity Classic № 623
Az 1074-es pályaszámú favázas villamost 1912-ben gyártották,1958-ban acélvázasították, majd 1991-ben, amikor felújították, újra favázat kapott.
Трамвай № 1074 был изготовлен в 1912 году, стальная рама — в 1958 году, а затем восстановлена в 1991 году.
The Athens Tram is the modern public tram network system serving Athens, Greece. It is now owned and operated by Urban Rail Transport (STASY) S.A. (Greek: ΣΤΑΣΥ Α.Ε.), a subsidiary company of Attiko Metro S.A. (Greek: Αττικό Μετρό Α.Ε.).
STASY operates a fleet of 35 Sirio vehicles which serve 3 tram lines and 48 tram stops. The tram network spans a total length of 27 kilometres (16.8 mi), and covers ten Athenian suburbs.
Афинский трамвай — это современная система общественного трамвая, обслуживающая Афины, Греция В настоящее время она принадлежит и управляется компанией Urban Rail Transport (STASY) S.A. (греч. ΣΤΑΣΥ Α.Ε.), дочерней компанией Attiko Metro S.A. (греч. Αττικό Μετρό Α.Ε.).
STASY управляет парком из 35 машин Sirio, которые обслуживают 3 трамвайные линии и 48 трамвайных остановок. Трамвайная сеть имеет общую протяженность 27 километров и охватывает десять афинских пригородов.
On board an Alstom Citadis tram from Mahane Yehuda to Central station. The Jerusalem Light Rail (Hebrew: הרכבת הקלה בירושלים, HaRakevet HaKala Birushalayim) is a light rail line, the first of several rapid transit lines planned in Jerusalem. Construction began in 2002 and ended in 2010, when the testing phase began. It was built by the CityPass consortium, which has a 30-year concession to operate it.
На трамвае Alstom Citadis из Махане-Иегуда до центрального вокзала. Иерусалимская легкорельсовая дорога (иврит: הרכבת הקלה בירושליR, HaRakevet HaKala Birushalayim) — это скоростная трамвайная линия, первая из нескольких скоростных транзитных линий, запланированных в Иерусалиме. Строительство началось в 2002 году и закончилось в 2010 году, когда начался этап испытаний. Он был построен консорциумом CityPass, который имеет 30-летнюю концессию на его эксплуатацию.
The Athens Tram is the modern public tram network system serving Athens, Greece. It is now owned and operated by Urban Rail Transport (STASY) S.A. (Greek: ΣΤΑΣΥ Α.Ε.), a subsidiary company of Attiko Metro S.A. (Greek: Αττικό Μετρό Α.Ε.).
Афинский трамвай — это современная система общественного трамвая, обслуживающая Афины, Греция В настоящее время она принадлежит и управляется компанией Urban Rail Transport (STASY) S.A. (греч. ΣΤΑΣΥ Α.Ε.), дочерней компанией Attiko Metro S.A. (греч. Αττικό Μετρό Α.Ε.).
The Florence tramway network (Italian: Rete tranviaria di Firenze) is an important part of the public transport network of Florence, Italy. It consists of one operational light rail line and two others under construction.
Трамвайная сеть Флоренции (итальянский: Rete tranviaria di Firenze) является важной частью сети общественного транспорта Флоренции, Италия. Он состоит из одной действующей линии скоростного трамвая и двух других в стадии строительства.
Трамваи города Афины (Греция).
Афіни, AnsaldoBreda Sirio № 10033 , AnsaldoBreda Sirio № 10027, AnsaldoBreda Sirio № 10004, AnsaldoBreda Sirio № 10032, AnsaldoBreda Sirio № 10022, AnsaldoBreda Sirio № 10015, AnsaldoBreda Sirio № 10031
Иерусалим, Alstom Citadis 302 № 12, Alstom Citadis 302 № 28, Alstom Citadis 302 № 19, Alstom Citadis 302 № 36, Alstom Citadis 302 № 04, Alstom Citadis 302 № 25, Alstom Citadis 302 № 11, Alstom Citadis 302 № 18, Alstom Citadis 302 № 05, Alstom Citadis 302 № 26, Alstom Citadis 302 № 21, Alstom Citadis 302 № 10, Alstom Citadis 302 № 41
|
|
Міста з цієї сторінки
Теги з цієї сторінки
|