Вiдэакаталог

В этом 4K UHD видео показаны трамваи в Бирмингеме, Великобритания, в частности, трамваи Caf Urbos 3, которые работали в июне 2017 года. Трамваи были сняты прямо рядом с железнодорожной станцией Birmingham New Street, где в то время заканчивался маршрут.

This 4K UHD video showcases the trams in Birmingham, United Kingdom, specifically the Caf Urbos 3 trams that were in operation in June 2017. Trams were filmed right next to the Birmingham New Street railway station, where the route used to terminate at that time. The video provides a straightforward visual record of the trams in operation, highlighting their design and features.

Автор видео: Константин Анисимов.

Вагони 2 маршруту!

Відео 2011 + відео 2018.

An diesem Tag habe ich das Straßenbahnmuseum in Loftus besucht, welches in den südlichen Vororten von Sydney liegt. Im Fokus lag dabei der aus Berlin stammende Rekowagen TZ69 5133 (ex. 3008), den ich an diesem Tag für eine fünfstündige private Sonderfahrt angemietet habe. Für diesen Zweck der Foto-/Videoaufnahmen waren die Kollegen aus dem Straßenbahnmuseum sehr hilfsbereit und ermöglichten neben vielen Fotohalten auch Scheinanfahrten und Zusatzfahrten mit anderen Museumswagen, obwohl kein offizieller Öffnungstag gewesen ist.
Die Museumsstrecke ist 3,5km lang und führt vom Museum etwas nördlich nach Sutherland und etwas weiter nach Süden in den Nationalpark hinein. Auf dieser Waldstrecke kommt richtiges australisches Outback-feeling auf, was den 1996 aus Deutschland übernommenen Wagen etwas fremd wirken lässt. Ein Besuch des Museums ist sehr zu empfehlen — die Mitglieder nehmen sich viel Zeit für die Verkehrsgeschichte und bringen dies auch sehr interessant an den Besucher herüber!

На Англійській мові.

Третий выпуск проекта "Киев. История" — окончание рассказа об истории Киевского электрического трамвая.

1991 год внёс радикальные изменения в политическую карту мира. Для киевского трамвая они, к сожалению, обернулись не самыми хорошими новостями. К объективным трудностям добавился субъективный фактор: наш город возглавил мэр, имевший своеобразное представление о городском транспорте — и начавший бороться с трамваями. Печальные последствия этой борьбы — прежде всего разрыв прежде единой киевской трамвайной сети — мы "расхлебываем" и по сей день.

Впрочем, за последние тридцать лет с трамваем в Киеве не всё было только плохо. Достижения, хоть и более скромные, чем хотелось бы, тоже имеют место. Нельзя не вспомнить о том, что если в прошлом веке у нас была одна линия скоростного трамвая, то теперь их две.

Обо всём этом и не только об этом — "Киевский трамвай. Окончание".

Melbourne Tram Route 96 runs from East Brunswick to St Kilda Beach and is Melbourne's busiest tram route. It is worked from Southbank Depot by E1, E2 and C2 class trams.
From the northern terminus at Brunswick East Route 96 traverses Nicholson St through the suburbs of Carlton and Fitzroy. Upon reaching Gertrude St Route 86 joins and shares tracks with Route 96 along Nicholson St, across Victoria St, thence by Spring St into Bourke St. City Circle trams (Route 35) also join Routes 86 and 96 at Victoria St as far as Bourke St. After traversing Bourke St and reaching Southern Cross Station Route 86 turns right whilst Route 96 trams turn left into Spencer St. At Collins St Routes 12 and 109 join and share the tracks along Spencer St, crossing the Yarra River into Clarendon St. Routes 96 and 109 turn right into Normanby Rd to reach Clarendon St Junction (formerly known as Port Junction) whilst Route 12 continues straight along Clarendon St. Route 96 now turns left at the junction and enters what was once the VR broad gauge railway line to St Kilda, regauged from broad to standard gauge and reopened as the St Kilda Light Rail in 1987. Upon arrival at Fitzroy St, St Kilda, Route 96 trams turn right and share tracks with Routes 3a and 16, along the esplanade until Luna Park is reached and then on dedicated tracks to the terminus in Acland St, St Kilda.

Мельбурнский трамвайный маршрут № 96 проходит от Ист-Брансуика до пляжа Сент-Килда и является самым загруженным трамвайным маршрутом Мельбурна. По нему ходят трамваи класса E1, E2 и C2 из депо Southbank.
От северной конечной остановки Brunswick East маршрут пересекает Николсон-стрит через пригороды Карлтон и Фицрой. Доехав до улицы Гертруда, он следует вдоль улицы Николсон, через улицу Виктория, оттуда по улице Спринг до улицы Бурк. Трамваи City Circle (маршрут № 35) присоединяются к маршрутам №№ 86 и 96 на улице Виктория до улицы Бурк. После пересечения улицы Бурк-стрит и достижения станции Саутерн-Кросс маршрут № 86 поворачивает направо, а трамваи маршрута № 96 поворачивают налево на улицу Спенсер. Далее поворачивает на перекрестке налево и входит в то, что когда-то было ширококолейной железнодорожной линией VR до St Kilda, переоборудованный с широкой колеи на стандартную и вновь открытый как легкорельсовый транспорт Сент-Килда в 1987 году. По прибытии на Фицрой-стрит, трамваи маршрута № 96 поворачивают направо и идёт совместно с маршрутами №№ 3a и 16 вдоль эспланады до Луна-парка, а затем по выделенным путям до конечной остановки на Акланд-стрит, Сент-Килда.

Route 1 runs from East Coburg — South Melbourne Beach via Swanston Street, City, which it shares with seven other tram routes between Melbourne University and the Arts Centre Precinct on St Kilda Rd. A further video posting covers this shared length of track. Filmed in 2016 — 2017.

Маршрут № 1 проходит от Восточного Кобурга до Южного Мельбурн-Бич через Суонстон-стрит, вместе с семью другими трамвайными маршрутами между Мельбурнским университетом и районом Центра искусств на Сент-Килда-роуд. Публикация видео охватывает эту общую длину маршрута. Снято в 2016 — 2017 годах.

Bидео общественного транспорта в формате 4K UHD из двух поездок в Стамбул. На видео можно увидеть новый аэропорт Стамбула (IST/LTFM), метро, трамвай, мармарай (железнодорожная линия между европейской и азиатской частями города), паром и метробус. Снято в 2019 году.

=========================================================================
This is my 4K UHD public transport compilation video from 2 trips to Istanbul. There is a New Istanbul airport (IST/LTFM), metro (subway), tram, Marmaray (heavy rail link between european and asian sides of the city), ferry and metrobus seen on the video. Filmed in 2019.

We are in Downtown Houston, where we see some METRORail light rail trains. These trains are running on the Green Line to Magnolia Park at Central Station Rusk and Altic/Howard Hughes at Central Station Main, and on the Northline to TC/HCC at Central Station Main. The Green Line cars seen are H3 series Urbos LRV cars built by CAF USA in 2015. The Northline train is a two car set of H2 series Siemens S70 cars. Enjoy the view of the cars, especially as they cross each other at the diamond at Central Station Main. The videos were taken on January 3rd, 2018.

Мы находимся в центре Хьюстона, где видим несколько легкорельсовых поездов METRORail. Эти вагоны ходят по зеленой линии до парка Магнолия на центральной станции Rusk и Altic / Howard Hughes на центральной станции Main, а также по северной линии до TC / HCC на Central Station Main. Вагоны Green Line — это вагоны Urbos LRV серии H3, построенные CAF USA в 2015 году. Поезд Northline представляет собой двухвагонную сцепку Siemens S70 серии H2. Видео было снято 3 января 2018 года.

Video of TTC Toronto streetcars (trams) filmed in the Toronto, the largest city of Canada. There have been old (CLRV, ALRV) and new (Bombardier Flexity Outlook) type of trams used in the daily life. A lot of shots were made in Toronto Chinatown, in particular on the Spadina Ave. Filmed in February 2016.

=========================================================================
Трамваи в Торонто являются важным средством передвижения, в частности, в центре города. В момент съемки (февраль 2016), использовались как более старые вагоны (CLRV, ALRV), так и новые низкопольные (Bombardier Flexity Outlook).