TransPhotoPilsētas elektrotransports

Video katalogs

Skatīt katalogu

Atlases kritēriji: 40-е, Трамвай
Atrastie videoklipi: 11

Киев. История | Выпуск 2 | Киевский трамвай

Второй выпуск проекта "Киев. История" — продолжение рассказа об истории Киевского электрического трамвая.

В 1918 году Киевский трамвай перешел в собственность города. После этого были, что называется, взлёты и падения. Гражданская война и почти полное прекращение движения трамвая. Возрождение 1920–1930-х. Немецкая оккупация, во время которой трамвай снова практически свели на нет. Второй переход через Днепр — и новая левобережная трамвайная сеть в 1950-х. Появление мощного конкурента, в виде метро — но "звездный час" трамвая 1970–1980-х.

Обо всём этом и не только об этом — "Киевский трамвай. Продолжение".

Kijiva,  Tatra T3SU № 5790 ,  Tatra T3SU № 6005 ,  Tatra T6B5SU № 044 ,  Tatra T3SU (2-door) № 5056 ,  Tatra T3SU (2-door) № 5066 ,  MTV-82 № 1250 ,  MTV-82 № 1299 ,  MTV-82 № 1329 ,  MTV-82 № 1370 ,  Pullman-type car № 1008 ,  KTV-57 № 2076 ,  KTV-57 № 2074 ,  KTV-57 № 2025 ,  KTV-57 № 2018 ,  Nikolaev 2-axle motor car № 817 ,  2M № 845 ,  2M № 903 ,  Tatra T3SU № 5459 ,  Tatra T3SU № 5850 ,  Tatra T3 № 5754 , Tatra T3SUCS № 5448,  Tatra T3SUCS № 5781 , Tatra T3SU № 5802
Pilsētas:    Kijiva

"Колеса часу": як розвивався запорізький трамвай

Історія запорізького трамвая почалась наприкінці XIX століття. У 1898-му році на розгляд земських зборів від Олександрівської міської думи подано пропозицію щодо влаштування лінії електричного трамвая.
Тоді їм теж не вдалося дійти згоди з місцевою владою. Повернулися до цього питання на початку 30-х років XX-го століття, з появою великих промислових підприємств та початком будівництва ДніпроГЕСу.

История запорожского трамвая началась в конце XIX века. В 1898 году на рассмотрение земского собрания от Александровской городской думы подано предложение по устройству линии электрического трамвая.
Тогда им тоже не удалось прийти к соглашению с местной властью. Вернулись к этому вопросу в начале 30-х годов XX-го века, с появлением крупных промышленных предприятий и началом строительства ДнепроГЭСа.

Zaporižja,  Tatra T3SU № 362 ,  Tatra T3SU № 727 , T-3UA-3-ЗП № 562,  Tatra T3SU № 346 , Tatra T6B5SU № 457
Pilsētas:    Zaporižja

Brooklyn, NY Trolleys

New York City,  PCC № 1025 ,  Brill 4-axle motor car № 928 ,  Stephenson 4-axle motor car № 2532 ,  Osgood Bradley Peter Witt № 6007 ,  Brill 4-axle motor car № 258 ,  Brill 4-axle motor car № 61 
Pilsētas:    New York City




Мелодия старого трамвая (Д/ф 1974)

Документальный фильм о тяжёлой судьбе ленинградского трамвая в годы Великой Отечественной Войны. В фильме использована уникальная кинохроника военных лет из Центрального Государственного архива кинофотодокументов СССР.

Sanktpēterburga,  MS-1 № 1990 ,  MS-2 № 2326 ,  LM-68 № 6019 
Pilsētas:    Sanktpēterburga

Петербургский трамвай

Документальный фильм.
Что мы знаем о трамвае? Он большой, железный, громкий... А еще — самый романтичный вид городского транспорта. Петербургский трамвай — это больше, чем вагон, мерно движущийся по рельсам. Он — герой. Он — легенда. Он — отражение городского темперамента и моды. История и современность, прошлое и будущее самого любимого вида транспорта жителей Северной столицы тесно переплетены в документальном фильме формата info entertainment, посвященном столетию пуска электрического трамвая в Санкт-Петербурге.

Sanktpēterburga,  71-147K (LVS-97K) № 8105 ,  LM-68M № 8597 ,  71-147K (LVS-97K) № 8107 ,  LVS-86K № 5108 ,  71-605 (KTM-5M3) № 0849 ,  71-605 (KTM-5M3) № 0864 ,  71-605 (KTM-5M3) № 0890 ,  LM-57 № 5148 , LM-33 № 4275, MS-4 № 2575,  LVS-89 № 3076 , LM-49 № 3691, LP-49 № 3990, LP-33 № 4454,  LM-68M № У2700 , LVS-86K № 8180, LVS-86K № 8039,  LVS-86K № 3423 , LVS-86K № 5052,  71-605 (KTM-5M3) № 0856 ,  71-605 (KTM-5M3) № 0937 ,  71-134K (LM-99K) № 5301 ,  LM-68M № 0334 ,  LM-68M № 5428 ,  LM-68M № 5430 ,  LVS-86K № 1028 ,  71-605 (KTM-5M3) № 0723 ,  71-134A (LM-99AVN) № 0532 ,  2-axle motor car № 1031 ,  71-152 (LVS-2005) № 8334 ,  LM-68M № 2421 ,  71-605 (KTM-5M3) № 0759 
Pilsētas:    Sanktpēterburga

Кинохроника московского трамвая

По материалам киножурнала "Москва 1973 № 8 (Город и пассажир)" и фильма "Я сын твой, Москва" (1977).

Pilsētas:    Maskava

Going Places

Короткометражный научно-популярный фильм, снятый компанией "General Electric" в 1948-м году, пропагандирующий общественный транспорт и критикующий бездумную автомобилизцию. Видны троллейбусы и трамваи, в том числе кливлендские тройники из РСС, диспетчерские пункты, а также уличные семафоры. На английском языке.
Главная мысль авторов фильма: "We've being trying to move traffic, when the basic intent is to move people".

Cleveland,  PCC № 76 ,  PCC № 75 ,  Kuhlman Peter Witt № 235 ,  PCC № 81 
Pilsētas:    Cleveland

История Ленинградского, Петербургского трамвая глазами кинофильмов и кинохроник

101-й годовщине пуска электрического трамвая в Санкт-Петербурге посвящаю.

Sanktpēterburga, 2-axle motor car № 1028,  PS № 19 ,  MS-2 № 2275 ,  MS-3 № 2170 ,  LM-57 № 6164 ,  LM-47 № ПВ-1 ,  LM-67 № 5210 ,  LM-57 № 5108 ,  LM-49 № 3715 ,  LM-68 № 6045 ,  GM № Г-15 ,  LM-68M № 1595 ,  LM-68M № 9538 ,  71-147A (LVS-97A) № 6201 ,  71-147K (LVS-97K) № 5083 ,  71-147K (LVS-97K) № 7104 ,  71-147K (LVS-97K) № 5081 ,  LM-68M № 6435 ,  LM-68M № 4303 ,  LM-68M № 6517 ,  LM-68M № 6518 ,  LM-68M № 6447 ,  LM-68M № 6481 ,  LVS-86K № 8206 ,  LM-68M № 4687 ,  LM-68M № 5420 ,  71-134A (LM-99AVN) № 0529 ,  71-134A (LM-99AVN) № 0533 ,  71-134A (LM-99AVN) № 0514 ,  71-134A (LM-99AVN) № 0525 ,  71-152 (LVS-2005) № 8334 
Pilsētas:    Sanktpēterburga
Komentārijus: 4

Pilsētas no šīs lapas


Tagi no šīs lapas