Второй выпуск проекта "Киев. История" — продолжение рассказа об истории Киевского электрического трамвая.
В 1918 году Киевский трамвай перешел в собственность города. После этого были, что называется, взлёты и падения. Гражданская война и почти полное прекращение движения трамвая. Возрождение 1920–1930-х. Немецкая оккупация, во время которой трамвай снова практически свели на нет. Второй переход через Днепр — и новая левобережная трамвайная сеть в 1950-х. Появление мощного конкурента, в виде метро — но "звездный час" трамвая 1970–1980-х.
Обо всём этом и не только об этом — "Киевский трамвай. Продолжение".
Kiova, Tatra T3SU # 5790 , Tatra T3SU # 6005 , Tatra T6B5SU # 044 , Tatra T3SU (2-door) # 5056 , Tatra T3SU (2-door) # 5066 , MTV-82 # 1250 , MTV-82 # 1299 , MTV-82 # 1329 , MTV-82 # 1370 , Pullman-type car # 1008 , KTV-57 # 2076 , KTV-57 # 2074 , KTV-57 # 2025 , KTV-57 # 2018 , Nikolaev 2-axle motor car # 817 , 2M # 845 , 2M # 903 , Tatra T3SU # 5459 , Tatra T3SU # 5850 , Tatra T3 # 5754 , Tatra T3SUCS # 5448, Tatra T3SUCS # 5781 , Tatra T3SU # 5802
Документальный фильм.
Что мы знаем о трамвае? Он большой, железный, громкий... А еще — самый романтичный вид городского транспорта. Петербургский трамвай — это больше, чем вагон, мерно движущийся по рельсам. Он — герой. Он — легенда. Он — отражение городского темперамента и моды. История и современность, прошлое и будущее самого любимого вида транспорта жителей Северной столицы тесно переплетены в документальном фильме формата info entertainment, посвященном столетию пуска электрического трамвая в Санкт-Петербурге.
Pietari, 71-147K (LVS-97K) # 8105 , LM-68M # 8597 , 71-147K (LVS-97K) # 8107 , LVS-86K # 5108 , 71-605 (KTM-5M3) # 0849 , 71-605 (KTM-5M3) # 0864 , 71-605 (KTM-5M3) # 0890 , LM-57 # 5148 , LM-33 # 4275, MS-4 # 2575, LVS-89 # 3076 , LM-49 # 3691, LP-49 # 3990, LP-33 # 4454, LM-68M # У2700 , LVS-86K # 8180, LVS-86K # 8039, LVS-86K # 3423 , LVS-86K # 5052, 71-605 (KTM-5M3) # 0856 , 71-605 (KTM-5M3) # 0937 , 71-134K (LM-99K) # 5301 , LM-68M # 0334 , LM-68M # 5428 , LM-68M # 5430 , LVS-86K # 1028 , 71-605 (KTM-5M3) # 0723 , 71-134A (LM-99AVN) # 0532 , 2-axle motor car # 1031 , 71-152 (LVS-2005) # 8334 , LM-68M # 2421 , 71-605 (KTM-5M3) # 0759
Tunnisteet: Трамвай, Вид из кабины, Депо, Музейная техника, Салон, 40-е, 50-е, 60-е, 70-е, 80-е, 90-е, 00-е
101-й годовщине пуска электрического трамвая в Санкт-Петербурге посвящаю.
Pietari, 2-axle motor car # 1028, PS # 19 , MS-2 # 2275 , MS-3 # 2170 , LM-57 # 6164 , LM-47 # ПВ-1 , LM-67 # 5210 , LM-57 # 5108 , LM-49 # 3715 , LM-68 # 6045 , GM # Г-15 , LM-68M # 1595 , LM-68M # 9538 , 71-147A (LVS-97A) # 6201 , 71-147K (LVS-97K) # 5083 , 71-147K (LVS-97K) # 7104 , 71-147K (LVS-97K) # 5081 , LM-68M # 6435 , LM-68M # 4303 , LM-68M # 6517 , LM-68M # 6518 , LM-68M # 6447 , LM-68M # 6481 , LVS-86K # 8206 , LM-68M # 4687 , LM-68M # 5420 , 71-134A (LM-99AVN) # 0529 , 71-134A (LM-99AVN) # 0533 , 71-134A (LM-99AVN) # 0514 , 71-134A (LM-99AVN) # 0525 , 71-152 (LVS-2005) # 8334
Kommentit: 4
|
|
Tämän sivun kaupungit
Tämän sivun tunnisteet
|