Сюжет из Волгограда о нововведении в городском трамвайно-троллейбусном управлении — экономии электроэнергии за счет составления карт рельефа и сложности маршрутов транспорта.
Volgograd, Tatra T3SU (2-door) č. 2600, Tatra T3SU č. 2717, Tatra T3SU (2-door) č. 2670 , Tatra T3SU č. 2718 , Tatra T3SU (2-door) č. 2540 , Tatra T3SU (2-door) č. 2595 , Tatra T3SU (2-door) č. 5460 , ZiU-5 č. 38 , Tatra T3SU (2-door) č. 2626
Video date: Říjen 1979 (přibližně)
7 января 1986 года Новосибирский метрополитен официально открыл свои двери для жителей и гостей города. За 35 лет своей работы Новосибирский метрополитен перевез уже более 3-х миллиардов пассажиров.
Video date: 2021 nebo dříve
История метростроения предстает на экране в воспоминаниях ветеранов, в съемках каждодневной работы различных служб Московского метрополитена. Использована кинохроника строительства первых станций метро в Москве (1931-1934 гг.).
Документальный фильм, ТО Экран, 1972 год.
Автор сценария — В.Стрелков
Режиссер — В.Стрелков
Оператор — Виктор Красноярский
Video date: 1972
Наш рассказ об условиях безаварийной работы трамвая мы проведем на базе одного из передовых транспортных хозяйств РФ — Куйбышевского ТТУ.
Киножурнал министерства ЖКХ № 1 за 1973 г.
Samara, Tatra K2SU č. 1007 , Tatra T3SU (2-door) č. 1067 , Tatra T3SU (2-door) č. 1068 , 71-605 (KTM-5M3) č. 051
Video date: 1973
Полвека трудяга троллейбус преданно служит читинцам. Торжественное открытие троллейбусного движения в Чите состоялось 30 декабря 1970 года. Пройден сложный путь. Сегодня на предприятии трудятся 823 сотрудника – настоящие профессионалы своего дела. Это они обеспечивает горожанам надёжную и бесперебойную работу наземного электротранспорта и зимой и летом.
Chita, ZiU-682G-016 [Г0М] č. 259, ZiU-682G-016 [Г0М] č. 256, ZiU-682G [G00] č. 220 , ZiU-682G [G00] č. 221 , ZiU-682G [G00] č. 228 , ZiU-682G-012 [G0A] č. 230 , ZiU-682G-012 [G0A] č. 232 , ZiU-682G-012 [G0A] č. 235 , ZiU-682G-012 [G0A] č. 239 , ZiU-682G-012 [G0A] č. 240 , VMZ-5298.00 (VMZ-375) č. 251 , VMZ-5298.00 (VMZ-375) č. 252 , ZiU-682G-016 (018) č. 262, ZiU-682G-016 (018) č. 261, Trolza-5275.07 “Optima” č. 276, Trolza-5275.07 “Optima” č. 275, Trolza-5275.07 “Optima” č. 273, Trolza-5275.07 “Optima” č. 272, Trolza-5275.07 “Optima” č. 270, Trolza-5275.07 “Optima” č. 265, Trolza-5275.03 “Optima” č. 279, Trolza-5275.03 “Optima” č. 281, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 291 , Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 293 Samara, ZiU-682G-016.02 č. 903
Video date: Prosinec 2020
Открытие новой очереди метро от ст.ВДНХ до ст.Медведково в 1978 году. Сюжет из программы "Время".
Документальный фильм.
Что мы знаем о трамвае? Он большой, железный, громкий... А еще — самый романтичный вид городского транспорта. Петербургский трамвай — это больше, чем вагон, мерно движущийся по рельсам. Он — герой. Он — легенда. Он — отражение городского темперамента и моды. История и современность, прошлое и будущее самого любимого вида транспорта жителей Северной столицы тесно переплетены в документальном фильме формата info entertainment, посвященном столетию пуска электрического трамвая в Санкт-Петербурге.
Petrohrad, 71-147K (LVS-97K) č. 8105 , LM-68M č. 8597 , 71-147K (LVS-97K) č. 8107 , LVS-86K č. 5108 , 71-605 (KTM-5M3) č. 0849 , 71-605 (KTM-5M3) č. 0864 , 71-605 (KTM-5M3) č. 0890 , LM-57 č. 5148 , LM-33 č. 4275, MS-4 č. 2575, LVS-89 č. 3076 , LM-49 č. 3691, LP-49 č. 3990, LP-33 č. 4454, LM-68M č. У2700 , LVS-86K č. 8180, LVS-86K č. 8039, LVS-86K č. 3423 , LVS-86K č. 5052, 71-605 (KTM-5M3) č. 0856 , 71-605 (KTM-5M3) č. 0937 , 71-134K (LM-99K) č. 5301 , LM-68M č. 0334 , LM-68M č. 5428 , LM-68M č. 5430 , LVS-86K č. 1028 , 71-605 (KTM-5M3) č. 0723 , 71-134A (LM-99AVN) č. 0532 , 2-axle motor car č. 1031 , 71-152 (LVS-2005) č. 8334 , LM-68M č. 2421 , 71-605 (KTM-5M3) č. 0759
Tagy: Трамвай, Вид из кабины, Депо, Музейная техника, Салон, 40-е, 50-е, 60-е, 70-е, 80-е, 90-е, 00-е
Исторические кадры междугороднего трамвайного маршрута № 6 (Svinov — Klimkovice) в его последний год работы, 1978 г.
Ostrava, KPS 2-axle motor car č. 37 , KPS 2-axle motor car č. 43
|
|
Cities from this page
Tags from this page
|