Video katalogas

Метропоезда типа 81-717/714 – Номерные – в десяти разных метрополитенах восьми бывших социалистических стран. Поезда появляются начиная с оригинального типа и заканчивая новейшей модификацией*.
0:00 81-717/714 — Санкт-Петербург, Россия
состав 8762-8146-8143-8145-8144-8761 — Ладожская

1:13 81-717.1/714.1 — Прага, Чехия
состав 2504-2637-2429-2213-2159 — Флора

2:09 81-717.2/714.2 — Будапешт, Венгрия
состав 319-3112-3034-3038-3022-320 — Надьварад

3:19 81-717.5/714.5 — Ереван, Армения
состав 0339-0340 — Зоравар Андраник и Горцаранаин

4:06 81-717.5/714.5 — Ташкент, Узбекистан
состав 0318-0869-0868-0319 — Мустакиллик майдони и Хамида Алимджана

5:00 81-717.3/714.3 — Варшава, Польша
состав 003-402-403-404-405-004 — Марымонт

6:02 81-717.4/714.4 — София, Болгария
состав 1013-5013-5010-1010 — Львов мост

7:13 81-717.5М/714.5М — Днепр, Украина
состав 2536-1155-2535 — Заводская и Метростроителей

8:07 81-717.2М/714.2М — Будапешт, Венгрия
состав 365-3125-3126-3127-3128-366 — Форгач утца

8:42 81-717.2М/714.2М — Будапешт, Венгрия
состав 366-3128-3127-3126-3125-365 — Корвин недьед

9:18 81-717.5П/714.5П — Санкт-Петербург, Россия
состав 1111-0134-0165-0136-0135-1112 — Пролетарская

9:49 81-717.5П/714.5П — Санкт-Петербург, Россия
состав 1117-0144-0145-0146-0147-1116 — Пролетарская

10:14 81-717.5К/714.5К — Киев, Украина
состав 2901-3115-3116-3126-2902 — Почтовая площадь

11:09 81-717/714 (модернизированный) — Москва, Россия
состав 0001-9707-9834-9808-7646-7550-7509-0002 — Спартак

*видео НЕ включает все модификации и все метрополитены

[Снято: август 2014 г. – октябрь 2019 г.]

Документальный фильм о строительстве метрополитена в Праге.

Vozovna Střešovice letos během zimní sezony, nasazuje na linku 2 každý víkend retrotramvaje. Od 8.1. do 20.3.2022 se na lince vždy objeví jiná tramvaj z dílny ČKD Praha. V neděli 23.1.2022 se zde objevila tyristorová tramvaj Tatra T3M ev.č 8085. Tyristory jsou na lince 2 k vidění ojediněle.

Hudba: Silent Partner — Black Vulture
Silent Partner — Spring In My Step
Kevin Macleod — Happy Bee
Jingle Puks — Lucky Day

Karlovo namesti (Charles' Square) is another busy junction on the Prague tram network, made even busier by the temporary closure of the tracks between Palackeho namesti and Vyton for a complete re-lay necessitating all trams that would run along the "Vltava Promenade" to turn at Narodni Divadlo (National Theatre) and run via Narodni trida, Karlovo namesti and Albertov before rejoining the river bank at Vyton.

Karlovo namesti (Карлова площадь) — еще один оживленный узел пражской трамвайной сети, который стал еще более загруженным из-за временного закрытия путей между Palackeho namesti и Vyton.

По выходным дням, на трамвайный маршрут № 2, в Праге выезжают ретро-трамваи разных моделей.
Прага, маршрут № 2, Tatra T2R № 6004.

00:00 Рельсосмазыватель на базе Tatra T3M № 5572 на остановке Spořilov // 17 ноября 2020 г.
00:50 СМЕ из трамваев Tatra T3SUCS №№ 7122+7205 на маршруте № 22 // 19 декабря 2020 г.
01:31 СМЕ из трамваев Tatra T3R.PLF и Tatra T3R.P №№ 8253+8387 на маршруте № 2 // 23 декабря 2020 г.
02:05 Трамвай Škoda 15T № 9303 на маршруте № 1 // 23 декабря 2020 г.
02:30 СМЕ из трамваев Tatra T3SU и Tatra T3 №№ 7001+6921 на маршруте № 2 // 23 декабря 2020 г.
03:07 Трамвай Škoda 15T № 9365 на маршруте № 26 // 14 июня 2021 г.
03:22 Трамвай Ringhoffer mv № 412 на заказном рейсе // 11 сентября 2021 г.
04:09 Трамвай Škoda 15T № 9235 на маршруте № 13 // 11 сентября 2021 г.
04:56 СМЕ из трамваев Tatra T3R.P №№ 8514+8515 на маршруте № 22 // 11 сентября 2021 г.
05:20 СМЕ из трамваев Tatra T3R.P №№ 8366+8367 на маршруте № 7 // 14 июня 2021 г.
05:47 СМЕ из трамваев Tatra T3R.P №№ 8511+8473 на маршруте № 15 // 13 сентября 2021 г.
06:18 СМЕ из трамваев T3R.PLF и Tatra T3R.P №№ 8267+8533 на маршруте № 8 // 17 октября 2021 г.
06:46 Трамвай Škoda 15T № 9207 на маршруте № 3 // 17 октября 2021 г.
07:16 Трамвай Škoda 15T № 9284 на маршруте № 8 // 17 октября 2021 г.
08:12 Трамвай Škoda 15T № 9417 на маршруте № 9 // 27 ноября 2021 г.
08:44 Трамвай Škoda 15T № 9393 на маршруте № 22 // 27 ноября 2021 г.
09:24 Запуск новогоднего транспорта в Праге 2021. (Tatra T3 № 6921, Škoda 15T № 9401, Tatra T3M № 5572 (служебная), Ringhoffer mv № 2210, Irisbus Citelis 12M № 3510) // 27 ноября 2021 г.

В 2021 году в Праге традиционно запустили новогодний транспорт. Трамваи и автобусы оклеили новогодней плёнкой, повесили гирлянды, шарики и другие новогодние украшения.

Petrin funicular links the Malá Strana district with the top of Petřín hill. Funicular is part of the integrated Prague public transport system. It has 3 stops along the way.

===========================================================================

Фуникулер в Праге соединяет Малую страну с вершиной Петршинского холма. Интегрирован в единую систему пассажирского транспорта города Прага.

Prague (Praha) metro is a rapid transit system that connects parts of the city on both sides of Vltava river. Lines A, B, C cross in the central part (Florenc, Muzeum, Mustek), forming a triangle which is common for ex-socialistic block country networks. Rolling stock consists of 81-71M and Siemens M1 type 5-car trainsets.

===========================================================================
Метро Праги соединяет районы города, расположенные по обе стороны реки Влтава. Линии А, В, С пересекаются в центре города, формируя своеобразный "треугольник", характерный для систем стран бывшего соцблока. Подвижной состав состоит из 5-вагонных составов моделей 81-71M и Siemens M1.

Red trams are being one of the symbol of Prague, they are being loved and recognized far beyond the Czech Republic. They provide quick, convenient and reliable service in many parts of the city. High speeds are maintained and many lines are mostly are acting as a backbone, not just taking passengers to the nearest metro station. Filmed in June 2015, there are Tatra T3, T6A5, KT8D5R and Skoda 15T trams seen.

===========================================================================
Трамваи Праги уже давно стали неотъемлимым символом города, их узнают далеко за пределами Чехии. Они предлагают быстрый, удобный и надежный способ перемещения по городу. Большая часть маршрутов — магистральные, а не подвозные к станциям метрополитена. Снял в июне 2015, видны вагоны Tatra T3, T6A5, KT8D5R и Skoda 15T.

Трамваи в Праге – это не просто общественный транспорт. Это часть города. В этом видео я расскажу, почему так получилось.

Как устроена трамвайная сеть в Праге? Почему весь общественный транспорт ходит по расписанию? Что сказано в ПДД насчет трамваев? Как выглядит самая легендарная, а как – самая неудобная модель? Откуда в Праге трамвай Porsche? И какой трамвайный маршрут самый красивый?

00:00 – Прага – город трамваев.
00:35 – Минутка теории.
01:21 – Не очень много альтернатив.
01:43 – Точное расписание.
02:45 – ПДД: Трамвай всегда прав.
03:39 – Трамваи в хорошем состоянии.
04:12 – Легенда Праги: Татра Т3.
05:11 – Трамвай от Porsche.
05:56 – Советы для туристов.
06:19 – Самый красивый маршрут трамвая.

Dokument o vzniku T3 Coupé – vyhlídkové tramvaje pro Prahu. Tato tramvaj vznikla ve spolupráci Anna Marešová designers a Dopravního podniku hl. města Prahy.

Režie, střih: Klára Jakubová.
Kamera: Martin Bražina.
Produkce: Anna Marešová.

Nehoda tramvají v červnu 2002 mezi stanicemi Nádraží Braník a Černý kůň — rozjetá tramvaj se spícím řidičem narazila do několika tramvají stojících před ni.

Трамвайная авария произошла в июне 2002 года между остановками «Надражи Браник» и «Черни кунь» — едущий трамвай со спящим водителем врезался в несколько трамваев перед ним.

Jedněm z posledních tramvají vyráběných ve Smíchovské Ringhofferovce zbývají poslední dny života. Počet provozních kusů se drží na minimu a brzy se tak s pravidelným provozem Tater T6A5 v Praze rozloučíme. Jaká je krátká historie této typové řady?
Ve podrobném tématickém videu se díváme na okolnosti jejich vzniku, současný provoz v Praze, a navíc nakoukneme do zbylých československých měst.

Скоро попрощаемся с регулярной эксплуатацией Татр T6A5 в Праге. Какова краткая история этого типа серии?

Historická tramvaj typu T1 ev. č. 5002 na vyhlídkové lince 41.
Ve videu je natočen příjezd do tramvajové smyčky Královka, pobyt ve smyčce Královka, jízda z Královky k Výstavišti Holešovice, pobyt v zastávce Planetárium Praha a průjezd u Národního Divadla.

Исторический трамвай Татра Т1 № 5002 на маршруте № 41.
На видео показано прибытие на трамвайную остановку в Краловке, остановка в петле Краловка, поездка из Краловки на выставочную площадку Голешовице, остановка на остановке Планетарий в Праге и проход в Национальный театр.

Tram back view of line № 22 between Vršovické náměstí and Pražský hrad in Prague (Czech Republic). The tram is passing through the beautiful city center and it is a good option to travel through the city fast and comfortable with the ŠKODA 15T trams.

Вид на трамвайный маршрут № 22 между Вршовицкой площадью и Пражским Градом в Праге (Чешская Республика). Трамвай проходит через красивый центр города, и это хороший вариант для быстрого и удобного путешествия по городу на трамваях ŠKODA 15T.

Until the early twenty first century, the Prague tram network terminated at Hlubočepy — a village that seems to have survived from another era and is very beautiful around the banks of the Vltava river.
The tramway was extended on some massive works of engineering to the new housing development at Barrandov terminating at a huge turning circle know as Sídliště Barrandov (Barrandov Estate).
During the course of the building, very modern designs were realised for each tram station with a coloured theme at each station along the line.
The start and finish of the line wear a white theme at Hlubočepy and Sídliště Barrandov with intermediate stops at Geologická (yellow), K Barrandovu (blue), Chaplinovo náměstí (red) and Poliklinika Barrandov (green).
During the spring and summer of 2020 the entire line has been relaid and, at
Sídliště Barrandov, a new junction has been created that heralds the beginning of a 5km extension (to be completed in 2022) to Holyně and Slivenec, part of the rapid expansion of housing in this satellite of Prague.
Work is now completed on the section between Hlubočepy and Sídliště Barrandov and, in order to facilitate the reconstruction of the line between Smíchovské nádraží and Lihovar and the adjacent railway bridge, a batch of Tatra T6 and Tatra T3R.PLF (low floor centre section) trams has been outstationed at Sídliště Barrandov where an coverable inspection pit has been sunk into the outer circle and a redudant Tatra T6 tram has been parked (off the track) to provide a stores for the trams working the line between there and Hlubočepy. A replacement bus service operates, until 30th October 2020 been Hlubočepy and Smíchovské nádraží.

До начала двадцать первого века пражская трамвайная сеть заканчивалась в Глубочепах — деревне, которая, похоже, сохранилась с другой эпохи и очень красива на берегах реки Влтавы.
Трамвай был продлен до нового жилого комплекса в Баррандове, заканчивающегося на огромном разворотном кольце, известном как Сидлиште Баррандов (имение Баррандов).
В ходе строительства для каждой трамвайной станции был сделан очень современный дизайн с отдельной цветной темой вдоль линии.
Старт и окончание линии имеют белый цвет в Глубочепах и Сидлиште Баррандов с промежуточными остановками в Геологичке (желтый), Баррандов (синий), Чаплиново намести (красный) и Поликлиника Баррандов (зеленый).
В течение весны и лета 2020 года вся линия была обновлена ​​и создан новый узел, который предваряет начало 5-километрового продления (должно быть закончено в 2022) к Holyně и Slivenec, в район быстрого строительства жилья в этом спутнике Праги.
В настоящее время завершены работы на участке между Глубочепи и Сидлиште-Баррандов и, чтобы облегчить реконструкцию линии между Смиховске-надражи и Лиховаром и смежным железнодорожным мостом, партия Tatra T6 и Tatra T3R.PLF (центральная секция низкого пола) трамваи были размещены в Сидлиште-Баррандове, где во внешнем круге была устроена скрытая смотровая яма, а часть трамваев Tatra T6 обеспечивают резерв для работы на линии между ними и Глубочепями. Запасное автобусное сообщение действует до 30 октября 2020 года в городе Глубочепы и вокзале Смиховске.

První únorový víkend byl opět v znamení podpory zimní sezóny Muzea MHD v pražských Střešovicích. Po lednovém nasazení tramvaje Tatra T1 na linku 2, v sobotu vyjela na 7.pořadí linky 2 historická tramvaj Tatra T3. Jednalo se o nejstarší na světě dochovanou tramvaj legendárního typu T3 z roku 1962. Ani tentokrát si unikátní svezení nenechala ujít řada tramvajových nadšenců a Pražanů. Tramvaj řídila tramvajačka Karolína a průvodčího, co hlásil zastávky dělal pan Pepa.
Děkuji za super den i natáčení uživatelům: Vojta Kopecký a Dopravák Fanda Králíček.
Hudba: Silent Partner — Black Vulture.
Druhý kanál: Danyho vedlejší kolej.
Každý like, odběr nebo komentář mě potěší.

Tram number 17 takes you to a pleasant Vltava riverside ride through the city. This particular ride was taken from Podolská vodárna to Strossmayerovo náměstí. Please enjoy the ride and let me know which other Prague videos are you interested in!
Tram stops in the video:
3:43 — Výtoň;
4:34 — Palackého náměstí;
9:18 — Staroměstská;
11:41 — Čechův most;
14:20 — Strossmayerovo náměstí.

Трамвайный маршрут № 17 предложит Вам приятную поездку по городу. Эта поездка была снята от Подольской водной дороги до Strossmayerovo náměstí.
Трамвайные остановки:
3:43 — Výtoň;
4:34 — Palackého náměstí;
9:18 — Староместская;
11:41 — Чехов мост;
14:20 — Strossmayerovo náměstí.

Przejazd tramwajem Škoda 15T ForCity Alfa Praha linii 26: Divoká Šárka — Kubánské náměstí. Miasto Praga, Czechy.
Поездка на трамвае Škoda 15T ForCity Alfa Praha маршрута 26: Divoká Šárka — Kubánské náměstí. Город Прага, Чехия.