Метропоезда типа 81-717/714 – Номерные – в десяти разных метрополитенах восьми бывших социалистических стран. Поезда появляются начиная с оригинального типа и заканчивая новейшей модификацией*.
0:00 81-717/714 — Санкт-Петербург, Россия
состав 8762-8146-8143-8145-8144-8761 — Ладожская
1:13 81-717.1/714.1 — Прага, Чехия
состав 2504-2637-2429-2213-2159 — Флора
2:09 81-717.2/714.2 — Будапешт, Венгрия
состав 319-3112-3034-3038-3022-320 — Надьварад
3:19 81-717.5/714.5 — Ереван, Армения
состав 0339-0340 — Зоравар Андраник и Горцаранаин
4:06 81-717.5/714.5 — Ташкент, Узбекистан
состав 0318-0869-0868-0319 — Мустакиллик майдони и Хамида Алимджана
5:00 81-717.3/714.3 — Варшава, Польша
состав 003-402-403-404-405-004 — Марымонт
6:02 81-717.4/714.4 — София, Болгария
состав 1013-5013-5010-1010 — Львов мост
7:13 81-717.5М/714.5М — Днепр, Украина
состав 2536-1155-2535 — Заводская и Метростроителей
8:07 81-717.2М/714.2М — Будапешт, Венгрия
состав 365-3125-3126-3127-3128-366 — Форгач утца
8:42 81-717.2М/714.2М — Будапешт, Венгрия
состав 366-3128-3127-3126-3125-365 — Корвин недьед
9:18 81-717.5П/714.5П — Санкт-Петербург, Россия
состав 1111-0134-0165-0136-0135-1112 — Пролетарская
9:49 81-717.5П/714.5П — Санкт-Петербург, Россия
состав 1117-0144-0145-0146-0147-1116 — Пролетарская
10:14 81-717.5К/714.5К — Киев, Украина
состав 2901-3115-3116-3126-2902 — Почтовая площадь
11:09 81-717/714 (модернизированный) — Москва, Россия
состав 0001-9707-9834-9808-7646-7550-7509-0002 — Спартак
*видео НЕ включает все модификации и все метрополитены
[Снято: август 2014 г. – октябрь 2019 г.]
Dnipro, 81-714.5М (MVM) # 1155, 81-717.5М (MVM) # 2535, 81-717.5М (MVM) # 2536Tashkent, 81-717.5 (MMZ/MVM) # 0318, 81-717.5 (MMZ/MVM) # 0319, 81-714.5 (MMZ/MVM) # 0868, 81-714.5 (MMZ/MVM) # 0869Yerevan, 81-717.5 (MMZ/MVM) # 0339 , 81-717.5 (MMZ/MVM) # 0340 Sofia, 81-714.4 # 5010, 81-714.4 # 5013, 81-717.4 # 1010, 81-717.4 # 1013Budapest, 81-717.2 # 320 , 81-714.2 # 3022 , 81-714.2 # 3034 , 81-714.2 # 3112 , 81-714.2 # 3038 , 81-717.2 # 319 , 81-717.2M # 365 , 81-717.2M # 366 , 81-714.2M # 3125 , 81-714.2M # 3126 , 81-714.2M # 3127 , 81-714.2M # 3128 Warsaw, 81-717.3 # 003, 81-717.3 # 004, 81-714.3 # 402, 81-714.3 # 403, 81-714.3 # 404, 81-714.3 # 405 Kyiv, 81-714.5K # 3126, 81-714.5K # 3116, 81-714.5K # 3115, 81-717.5K # 2902, 81-717.5K # 2901Moscow, 81-717 (MMZ) # 0001 , 81-717 (MMZ) # 0002 , 81-714 (MMZ) # 9707 , 81-714 (MMZ) # 9834 , 81-714 (MMZ) # 9808 , 81-714 (LVZ) # 7646 , 81-714 (LVZ) # 7550 , 81-714 (LVZ) # 7509 Prague, 81-717.1 # 2504, 81-717.1 # 2159, 81-714.1 # 2213, 81-714.1 # 2429, 81-714.1 # 2637Saint-Petersburg, 81-714 (LVZ) # 8146, 81-714 (LVZ) # 8144, 81-714 (LVZ) # 8145, 81-714 (LVZ) # 8143, 81-717.5P # 1111, 81-717.5P # 1112, 81-717.5P # 1117, 81-717.5P # 1116, 81-714.5P (OEVRZ) # 0147, 81-714.5P (OEVRZ) # 0136, 81-714.5P (OEVRZ) # 0135, 81-714.5P (OEVRZ) # 0165, 81-714.5P (OEVRZ) # 0146, 81-714.5P (OEVRZ) # 0145, 81-714.5P (OEVRZ) # 0134, 81-714.5P (OEVRZ) # 0144, 81-717 (LVZ) # 8761, 81-717 (LVZ) # 8762
Video date: 2019 or earlier
Документальный фильм о строительстве метрополитена в Праге.
Video date: 1973
Prague (Praha) metro is a rapid transit system that connects parts of the city on both sides of Vltava river. Lines A, B, C cross in the central part (Florenc, Muzeum, Mustek), forming a triangle which is common for ex-socialistic block country networks. Rolling stock consists of 81-71M and Siemens M1 type 5-car trainsets.
===========================================================================
Метро Праги соединяет районы города, расположенные по обе стороны реки Влтава. Линии А, В, С пересекаются в центре города, формируя своеобразный "треугольник", характерный для систем стран бывшего соцблока. Подвижной состав состоит из 5-вагонных составов моделей 81-71M и Siemens M1.
Prague, M1.1 # 4130, M1.2 # 4245, M1.2 # 4264, M1.1 # 4143, M1.1 # 4177, M1.1 # 4199, M1.2 # 4448, 2Mt (81-71M) # 3143, 2Mt (81-71M) # 3331, 4Mt (81-71M) # 3468, 4Mt (81-71M) # 3496, 3Mt (81-71M) # 3499, 4Mt (81-71M) # 3425, 2Mt (81-71M) # 3365
Video date: June 2015
|
|
Cities from this page
Tags from this page
|