TransphotoElektrischer Nahverkehr

Sankt Petersburg, Straßenbahnwagen Nr. 3919

StadtBetr./Dep.Nr.von...bis...
  Sankt PetersburgTram depot #3391912.201101.2024
Tram depot #1137709.200912.2011
Combined Tram and Trolleybus depot054110.200709.2009

Stadt:Sankt Petersburg   Russland
Ort:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Betrieb/Depot:Tram depot #3
Typ:71-134A (LM-99AVN)
Baujahr:10.2007
Fabriknummer:270
Status: Ausgemustert 
Nutzung:Linienwagen
Abstellung:12.10.2023
Ausgeschieden:01.2024
Особенности

• Электрооборудование "Эпро"

Sekundäre Fahrzeugfotos (6): verbergen / zeigen
Ausnahmefotos (1): verbergen / zeigen
Belegfotos (0): verbergen / zeigen


4179 KB
8
766

Sankt Petersburg,  71-134A (LM-99AV)  Nr. 3312 

Трамвайный парк №3

Mittwoch, 29. Mai 2024
Autor: TranCh

 ¤
↑   Januar 2024    Ausgemustert

545 KB
4
1102

Улица Куйбышева
Linie 6

Mittwoch, 24. Mai 2023
Autor: Александр(75)

 ¤
523 KB
2
413

Sankt Petersburg,  71-134K (LM-99K)  Nr. 0415   —  Linie 58

Проспект Энгельса
Linie 21

Mittwoch, 3. Mai 2023
Autor: Krt3k

 ¤
955 KB
456

Sankt Petersburg,  LVS-86K  Nr. 3014   —  Linie 23, следует по изменённому маршруту
Sankt Petersburg — Miscellaneous photos

Улица Чапаева
Linie 3, следует по изменённому маршруту

Freitag, 28. April 2023
Autor: Артём Лазарев

 ¤
699 KB
187

Средний проспект В. О.
Linie 6

Samstag, 1. April 2023
Autor: glizdinskiy

 ¤
2023
2022
737 KB
5
512

Проспект Энгельса
Linie 20

Dienstag, 10. Mai 2022
Autor: Артём Лазарев

 ¤
698 KB
262

Средний проспект В. О.
Linie 6

Donnerstag, 28. April 2022
Autor: Thugmelle

 ¤
698 KB
177

Средний проспект В. О.
Linie 6

Dienstag, 8. Februar 2022
Autor: Артём Лазарев

 ¤
388 KB
383

Fahrgastraum, Blick nach hinten

Montag, 7. Februar 2022
Autor: Александр Vl

 ¤
2022
2021
766 KB
303

Проспект Добролюбова
Linie 6

Freitag, 18. Juni 2021
Autor: moscow_transport_photos

 ¤
2021
2020
369 KB
329

Набережная реки Фонтанки
Linie 3

Dienstag, 28. Juli 2020
Autor: Сергей Лапин

 ¤
405 KB
1
596

Sankt Petersburg,  71-134A (LM-99AVN)  Nr. 1337  —  Linie 16

Садовая улица
Linie 3

Dienstag, 28. Juli 2020
Autor: Сергей Лапин

 ¤
467 KB
307

Кронверкский проспект
Linie 6

Sonntag, 26. Juli 2020
Autor: Алексей 57

 ¤
474 KB
339

К/ст "Проспект Культуры"
Linie 20

Samstag, 30. Mai 2020
Autor: Captain Baltica

 ¤
458 KB
500

Sankt Petersburg,  LM-68M2 (mod. SPb GET)  Nr. 3601   —  Linie 3

К/ст "Площадь Репина"
Linie 3

Samstag, 28. März 2020
Autor: Дмитрий Кояш

 ¤
395 KB
309

Площадь Ленина
Linie 3

Samstag, 28. März 2020
Autor: Капитошка

 ¤
2020
2019
492 KB
692

Финляндский проспект
Linie 6

Mittwoch, 9. Januar 2019
Autor: Сергей Небораков

 ¤
2019
2018
398 KB
372

Кронверкский проспект
Linie 6

Dienstag, 18. Dezember 2018
Autor: misa

 ¤
421 KB
11
2317

Sankt Petersburg,  Trolza-5265.00 “Megapolis”  Nr. 2510   —  Linie 3
Sankt Petersburg — Incidents

Загородный проспект
Linie 16

Montag, 20. August 2018
Autor: Кирилл

 ¤
459 KB
1037

Sankt Petersburg,  71-134A (LM-99AV)  Nr. 0505  —  Linie 57

К/ст "Тихорецкий проспект"
Linie 40

Sonntag, 1. April 2018
Autor: focus1965

 ¤
2018
2017
491 KB
361

Лесной проспект
Linie 40, следует в парк

Dienstag, 21. November 2017
Autor: Константин Чистяков

 ¤
496 KB
358

Троицкий проспект
Linie 16

Mittwoch, 16. August 2017
Autor: Константин Чистяков

 ¤
440 KB
2
384

Пискарёвский путепровод
Linie 38

Montag, 13. März 2017
Autor: Михаил Абрамов

 ¤
2017
2016
449 KB
417

Sankt Petersburg,  LM-68M2 (mod. SPb GET)  Nr. 5680   —  Linie 40, следует по изменённому маршруту

Боткинская улица
Linie 40, следует по изменённому маршруту

Samstag, 17. September 2016
Autor: Михаил Абрамов

 ¤
487 KB
295

Улица Мира
Linie 40, следует в парк

Donnerstag, 15. September 2016
Autor: Капитан

 ¤
448 KB
344

Sankt Petersburg,  LVS-86K  Nr. 5126   —  Linie 55

Политехническая улица
Linie 38

Sonntag, 19. Juni 2016
Autor: Михаил Абрамов

 ¤
494 KB
313

Улица Руставели
Linie 38

Sonntag, 28. Februar 2016
Autor: Константин Чистяков

 ¤
2016
2015
498 KB
277

Наличная улица
Linie 6

Montag, 17. August 2015
Autor: Константин Чистяков

 ¤
498 KB
190

Кронверкский проспект
Linie 40

Mittwoch, 22. Juli 2015
Autor: Rezident

 ¤
495 KB
277

Наличная улица
Linie 6

Mittwoch, 15. Juli 2015
Autor: Константин Чистяков

 ¤
459 KB
233

Кронверкский проспект
Linie 6

Samstag, 27. Juni 2015
Autor: ER2-1017

 ¤
495 KB
1
1452

Sankt Petersburg,  PR (18M)  Nr. 0107 

Проспект Энгельса
Linie 20

Montag, 27. April 2015
Autor: Slava

 ¤
449 KB
1
398

Проспект Энгельса
Linie 20

Donnerstag, 16. April 2015
Autor: Михаил Абрамов

 ¤
2015
2014
444 KB
318

Кронверкский проспект
Linie 6

Donnerstag, 26. Juni 2014
Autor: LeoSokolov

 ¤
483 KB
247

Сампсониевский мост
Linie 6

Montag, 2. Juni 2014
Autor: Владислав Александров

 ¤
348 KB
14
1444

Sankt Petersburg,  71-134A (LM-99AVN)  Nr. 3913   —  Linie 6
Sankt Petersburg,  LM-57  Nr. 5148 

Средний проспект В. О.
Linie 6

Стоит под задержкой из-за ДТП на путях

Samstag, 31. Mai 2014
Autor: Zero

 ¤
484 KB
353

Набережная реки Карповки
Linie 40

Samstag, 5. April 2014
Autor: Мышь Разумная

 ¤
493 KB
1
350

22-я и 23-я линии В. О. / Средний проспект В. О.
Linie 40

Sonntag, 9. Februar 2014
Autor: Мышь Разумная

 ¤
2014
2013
504 KB
261

Набережная реки Карповки
Linie 40

Sonntag, 15. Dezember 2013
Autor: Flam

 ¤
295 KB
1
417

Площадь Ленина / Боткинская улица
Linie 6

Donnerstag, 31. Oktober 2013
Autor: kosteg

 ¤
2013
2012
379 KB
3
393

К/ст "Карбюраторный завод"
Linie 16

Sonntag, 28. Oktober 2012
Autor: OLEG SOLOVEV

 ¤
363 KB
16
861

Führerstand

Dienstag, 28. August 2012
Autor: ЛВС-86М 3214

 ¤
478 KB
382

Sankt Petersburg,  71-134A (LM-99AVN)  Nr. 3916   —  Linie 6, следует по изменённому маршруту

К/ст "Детская улица"
Linie 6, следует по изменённому маршруту

Dienstag, 28. August 2012
Autor: ЛВС-86М 3214

 ¤
413 KB
270

Кронверкский Проспект
Linie 40

Montag, 6. August 2012
Autor: Piter-bus

 ¤
440 KB
409

Наличная улица
Linie 1

Freitag, 27. Januar 2012
Autor: Роман Агапитов

 ¤
2012
2011
2429 KB
320

Sankt Petersburg,  71-134A (LM-99AVN)  Nr. 3916   —  Linie 1

К/ст "Детская улица"
Linie 40

Mittwoch, 28. Dezember 2011
Autor: OLEG SOLOVEV

 ¤

Betrieb/Depot:Tram depot #3
Nr.:3919
Abstellung:12.10.2023
Daten vollständig anzeigen

↑   Dezember 2011    Umnummeriert oder umbeheimatet

Betrieb/Depot:Tram depot #1
Nr.:1377
Daten vollständig anzeigen

387 KB
363

Московский проспект
Linie 43

Donnerstag, 14. Juli 2011
Autor: Yufit

 ¤
327 KB
130

Московский проспект
Linie 43

Donnerstag, 14. Juli 2011
Autor: Yufit

 ¤
2011
2010
240 KB
220

Площадь Московские Ворота
Linie 43

Montag, 21. Juni 2010
Autor: Сергей Мурашов

 ¤
310 KB
250

Мгинская улица
Linie 16

Sonntag, 9. Mai 2010
Autor: Gorodskoy

 ¤
273 KB
274

Sankt Petersburg,  VMZ-5298-020  Nr. 1776   —  Linie 42

Мгинская улица
Linie 16

Sonntag, 9. Mai 2010
Autor: Gorodskoy

 ¤
327 KB
5
256

К/ст "Станция метро "Купчино"
Linie 62

Montag, 26. April 2010
Autor: Кирилл

 ¤
219 KB
2
314

Авиационная улица
Linie 45

Mittwoch, 31. März 2010
Autor: Сергей Мурашов

 ¤
2010
2009
304 KB
1
360

Московский проспект
Linie 45

Mittwoch, 9. September 2009
Autor: КЖ

 ¤
260 KB
13
672

Московский проспект
Linie 45, следует на маршрут

Mittwoch, 9. September 2009
Autor: Буюкли Евгений

 ¤
142 KB
396

Московский проспект
Linie 43

Dienstag, 8. September 2009
Autor: Бараш Алексей

 ¤

Betrieb/Depot:Tram depot #1
Nr.:1377
Daten vollständig anzeigen

↑   September 2009    Umnummeriert oder umbeheimatet

Betrieb/Depot:Combined Tram and Trolleybus depot
Nr.:0541
Daten vollständig anzeigen

203 KB
325

Улица Руставели
Linie 100

Sonntag, 12. Juli 2009
Autor: Тренер

 ¤
266 KB
1
376

Улица Руставели
Linie 100

Sonntag, 31. Mai 2009
Autor: Koviryaka

 ¤
244 KB
12
461

Sankt Petersburg,  71-134A (LM-99AVN)  Nr. 0522   —  Linie 100

Проспект Просвещения
Linie 100

Dienstag, 26. Mai 2009
Autor: С. Чекалкин

 —
334 KB
302

Проспект Просвещения
Linie 100

Samstag, 7. März 2009
Autor: Александр Конов

 ¤
2009
2008
238 KB
38
783

Sankt Petersburg,  71-134A (LM-99AVN)  Nr. 0524  —  Linie 100

К/ст "Придорожная аллея"
Linie 100

Стройными рядами...

Sonntag, 3. August 2008
Autor: Кирилл

 ¤
151 KB
404

Улица Руставели
Linie 100

Samstag, 10. Mai 2008
Autor: Орлов Виктор

 ¤
2008
2007
178 KB
423

Sankt Petersburg,  71-134A (LM-99AVN)  Nr. 0540   —  Linie 100

Проспект Просвещения
Linie 100

Sonntag, 9. Dezember 2007
Autor: Alex Guikalov

 ¤
47 KB
575

Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк (СТТП)

7 путь.

Freitag, 23. November 2007
Autor: Bender

 ¤

↑   Oktober 2007    Anlieferung


Kommentare · 47

27.10.2023 20:42 UTC
Link
Stanly · Sankt Petersburg
Fotos: 2
А чего серым? Типо усё, не поедет?
+3
+3 / –0
28.10.2023 02:22 UTC
Link
Skygroz · Sankt Petersburg
Fotos: 18
Цитата (Stanly, 27.10.2023):
> А чего серым? Типо усё, не поедет?

Ждём ответа от редактора
+2
+3 / –1
28.10.2023 11:15 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Их-то за что на списание?
Вагонам 16 лет, только-только отбегали нормативный срок. При этом на линии 30-летние ЛВСы.
+8
+8 / –0
28.10.2023 23:45 UTC
Link
Potato · Sankt Petersburg
Fotos: 985
Цитата (Михаил Жуков, 28.10.2023):
> Вагонам 16 лет, только-только отбегали нормативный срок. При этом на линии 30-летние ЛВСы.

Ты сильно доволен , что наш парк не стал списывать 99К, а списал "30-летние ЛВСы" и теперь на 9 маршруте стабильный фарш в одиночках?
+7
+9 / –2
29.10.2023 09:05 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Цитата (Potato, 29.10.2023):
> Ты сильно доволен , что наш парк не стал списывать 99К, а списал "30-летние ЛВСы" и теперь на 9 маршруте стабильный фарш в одиночках?

Полгода наверное уже не ездил на 9ке, но помнится, ты сам писал, что эти ЛВСы были "лишними".
По крайней мере списание 30-летних ЛВСов без КР логично, особенно на фоне поступления новых вагонов.
А "пчелы" можно отдать на тот же 41ый взамен более старых ЛМ-99. Или в СТТП заменить более старые 04**.
+7
+7 / –0
29.10.2023 14:49 UTC
Link
Potato · Sankt Petersburg
Fotos: 985
Цитата (Михаил Жуков, 29.10.2023):
> Полгода наверное уже не ездил на 9ке, но помнится, ты сам писал, что эти ЛВСы были "лишними".
>

Я писал такое, когда в предыдущие годы списывали действительно лишние вагоны. Когда парк и закрывал выпуск и в запасе утром ЛВСы оставались.
В этом же году пошло массовое списание старых ЛВС и на 9 маршрут массово стали выпускаться одиночки. Теперь каждое утро вижу ЛМ-99К переполненные на Луначарского. Но зато всё по твоей логике красиво - старые вагоны списали, более новые на линии, на пассажиров насрать, зато всё красиво в базах подвижного состава :)

Цитата (Михаил Жуков, 29.10.2023):
> 30-летних ЛВСов без КР логично, особенно на фоне поступления новых вагонов.

Логично для тебя, это когда пассажиры в вагон из-за этого не помещаются и остаются на улице ждать следующего. Ок, понятно :D

С запуском новых 71-628 такая же ситуация ждёт 48 маршрут.
+4
+6 / –2
30.10.2023 09:20 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Цитата (Potato, 29.10.2023):
> Но зато всё по твоей логике красиво - старые вагоны списали, более новые на линии, на пассажиров насрать, зато всё красиво в базах подвижного состава :)

Так зачем тогда было списывать переданные из 7 парка вагоны, которые сам 7ой не рискнул списать?
+2
+2 / –0
30.10.2023 09:24 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Цитата (Potato, 29.10.2023):
> Логично для тебя, это когда пассажиры в вагон из-за этого не помещаются и остаются на улице ждать следующего. Ок, понятно :D

Сейчас в базе 12 ЛВС отмечены серым, включая 2 ЛВС-97. Если не хватает - берите, в чем проблема-то?
Естественно логично, что списывают гнилой хлам, а не только что откатавшие норматив службы (или вообще не откатавшие его) вагоны.
Если идет замена ЛВС на ЛМ на маршруте, то менять должны с увеличением выпуска.
0
+0 / –0
30.10.2023 20:47 UTC
Link
Potato · Sankt Petersburg
Fotos: 985
Цитата (Михаил Жуков, 30.10.2023):
> Так зачем тогда было списывать переданные из 7 парка вагоны, которые сам 7ой не рискнул списать?

Это были не вагоны, а убитые колымаги. Те вагоны, в которые ещё имело смысл вкладывать деньги, были приведены в порядок, и сейчас ходят на линии.

Цитата (Михаил Жуков, 30.10.2023):
> Естественно логично, что списывают гнилой хлам,

По нашим родным ЛВСам - списывали не гнилой хлам, списывали исправные обслуженные беспроблемные вагоны. Документы о списании приходили в тот момент, когда вагоны ходили на линии. Под вагоны никто не заглядывал, чтобы определить убитость и ремзону никто не спрашивал.

Цитата (Михаил Жуков, 30.10.2023):
> Если идет замена ЛВС на ЛМ на маршруте, то менять должны с увеличением выпуска.

А структуру выпуска никто не менял. Просто теперь парк её не соблюдает за неимением необходимого ПС.
+6
+6 / –0
30.10.2023 21:30 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Цитата (Potato, 30.10.2023):
> По нашим родным ЛВСам - списывали не гнилой хлам, списывали исправные обслуженные беспроблемные вагоны. Документы о списании приходили в тот момент, когда вагоны ходили на линии. Под вагоны никто не заглядывал, чтобы определить убитость и ремзону никто не спрашивал.
Так зачем это делали? Я был уверен, что от избытка вагонов и отсутствия необходимости в них.

Цитата (Potato, 30.10.2023):
> А структуру выпуска никто не менял. Просто теперь парк её не соблюдает за неимением необходимого ПС.
Если ГЭТ это знает и считает нужным списывать живые ЛВСы (и в Ланском и в других парках), значит считает, что вагонов достаточно?
+3
+3 / –0
31.10.2023 09:03 UTC
Link
Серый · Sankt Petersburg
Fotos: 427
Цитата (Potato, 29.10.2023):
> Ты сильно доволен , что наш парк не стал списывать 99К, а списал "30-летние ЛВСы" и теперь на 9 маршруте стабильный фарш в одиночках?

Я больше наблюдал, как от СТТП одиночные вагоны на 9-й выходили. При этом, ЛВСы от этого парка зачем-то выходят на 61-й, где одиночного вагона хватит с достатком.
+3
+3 / –0
31.10.2023 09:19 UTC
Link
Potato · Sankt Petersburg
Fotos: 985
Цитата (Михаил Жуков, 31.10.2023):
> Так зачем это делали? Я был уверен, что от избытка вагонов и отсутствия необходимости в них.
>

Так избыток был, если смотреть общее количество приписанного к парку подвижного состава, без разделения по типам ПС.
Будь с ГЭТом все в порядке, они бы изучили структуру выпуска и списали бы просто все ЛМ-99К , раз их выпускать некуда в 5 парке. По срокам вполне можно было.
Но списали ЛВСы, зато теперь ЛМы в работе. До этого большинство одиночек в запасе в парке прозябали.

Цитата (Михаил Жуков, 31.10.2023):
> Если ГЭТ это знает и считает нужным списывать живые ЛВСы (и в Ланском и в других парках), значит считает, что вагонов достаточно?

Уровень компетентности ГЭТ таков, что когда 5 парку с неба упали 14 одиночек УКВЗ , которые сейчас приходят, встал вопрос, что их попросту некуда выпускать будет. Сейчас, судя по той информации которую доводят до водителей 48 маршрута, все это счастье свалится к ним. И на Савушкина останется надежда на Блохинский 21-й, во все остальное в час пик уже никто не поместится.
И к бабке не ходи под это дело под нож отправят ещё живые ЛВСов, вагонов то избыток получится ....
+12
+12 / –0
31.10.2023 09:22 UTC
Link
Серый · Sankt Petersburg
Fotos: 427
Цитата (Potato, 31.10.2023):
> Будь с ГЭТом все в порядке, они бы изучили структуру выпуска и списали бы просто все ЛМ-99К , раз их выпускать некуда в 5 парке. По срокам вполне можно было.
> Но списали ЛВСы, зато теперь ЛМы в работе. До этого большинство одиночек в запасе в парке прозябали.

А вариант передачи ЛМ-99К в 3 парк не рассматривался? Вот там куча маршрутов, где одиночек хватит с достатком, а у 5 парка всего 2 маршрута - 19 и 61, и то на 61 совсем малое присутствие на нём.
А 40-й проходящий ТП-5 давно не обслуживает, хотя туда вполне могли пойти ЛМы и одиночные КТМы..
+8
+8 / –0
31.10.2023 20:12 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Цитата (Potato, 31.10.2023):
> Будь с ГЭТом все в порядке, они бы изучили структуру выпуска и списали бы просто все ЛМ-99К , раз их выпускать некуда в 5 парке. По срокам вполне можно было.
> Но списали ЛВСы, зато теперь ЛМы в работе. До этого большинство одиночек в запасе в парке прозябали.

Будь с ГЭТом все в порядке, они бы изучили потребность каждого парка в одиночных и сочлененных вагонах. Глядишь, и ЛВСы бы древние списали и ЛМы пристроили.
А вообще очень не хватает возможности работать по СМЕ у ЛМов.
+6
+7 / –1
31.10.2023 21:59 UTC
Link
Philipp · Sankt Petersburg
Fotos: 1
Цитата (Михаил Жуков, 31.10.2023):
>
> Будь с ГЭТом все в порядке, они бы изучили потребность каждого парка в одиночных и сочлененных вагонах. Глядишь, и ЛВСы бы древние списали и ЛМы пристроили.
Это было бы верно , при условии отлаженной схемы маршрутов, которая была бы возможна при отлаженной сети путей, но этого нет. Трамвай во многом остается номинальный и ходит пустой,на маршуты которого, не возможно полагаться.
–4
+4 / –8
01.11.2023 09:36 UTC
Link
Potato · Sankt Petersburg
Fotos: 985
Цитата (Philipp, 01.11.2023):
> Это было бы верно , при условии отлаженной схемы маршрутов, которая была бы возможна при отлаженной сети путей, но этого нет. Трамвай во многом остается номинальный и ходит пустой,на маршуты которого, не возможно полагаться.

Ой, а можно мне туда, где трамвай ходит пустой , поработать. Отдохнуть от этих толп :)
Вчера на 55 давили, двери не закрыть, позавчера на 47 каждым кругом плотненько было. На 48 езжу пассажиром - он постоянно под завязку. 9 вижу забитую каждый день , когда работаю по 55. Про 30 и говорить смысла нет, коллеги говорят что с началом осени там чуть от расписания отстанешь, уже не уедешь от метро.

У нас в парке только на 19 маршруте свободно.
Вот такой "номинальный" трамвай.
+8
+8 / –0
01.11.2023 11:27 UTC
Link
Серый · Sankt Petersburg
Fotos: 427
Цитата (Potato, 01.11.2023):
> Вчера на 55 давили, двери не закрыть, позавчера на 47 каждым кругом плотненько было

Вообще странно, что 55-й ходит чаще 47-го. До пандемии было ровно наоборот.

Цитата (Potato, 01.11.2023):
> Ой, а можно мне туда, где трамвай ходит пустой , поработать. Отдохнуть от этих толп :)

61-й маршрут :)
0
+0 / –0
01.11.2023 12:00 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Цитата (Potato, 01.11.2023):
> Ой, а можно мне туда, где трамвай ходит пустой , поработать. Отдохнуть от этих толп :)
3, 16, 41 - любой маршрут в центре, короче говоря.
+4
+4 / –0
01.11.2023 14:00 UTC
Link
Potato · Sankt Petersburg
Fotos: 985
Цитата (Серый, 01.11.2023):
> странно, что 55-й ходит чаще 47-го. До пандемии было ровно наоборот

Уточню. До ремонта Комендантского куста маршрутов.

Цитата (Серый, 01.11.2023):
> 61-й маршрут

Нас там почти нет :) три смены, из них на двух два молодых водителя постоянно

Цитата (Михаил Жуков, 01.11.2023):
> 16, 41 - любой маршрут в центре, короче говоря

С этими двумя давно пора что-то делать, чтобы не создавали трамваю плохой имидж воздуховозки :)
0
+0 / –0
01.11.2023 14:34 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Цитата (Potato, 01.11.2023):
> С этими двумя давно пора что-то делать, чтобы не создавали трамваю плохой имидж воздуховозки :)

Когда они были объединены, зачастую даже на Лифляндской не было сидячих мест. Вот и один из вариантов, что с ними делать.

А еще целый ряд вариантов здесь обсуждали, но они упираются в отсутствие стационарных диспетчерских.
+5
+5 / –0
01.11.2023 16:27 UTC
Link
Серый · Sankt Petersburg
Fotos: 427
Цитата (Potato, 01.11.2023):
> С этими двумя давно пора что-то делать, чтобы не создавали трамваю плохой имидж воздуховозки :)

На 16 надо давно выпуск довести до 12 вагонов. Как только выходил 8 парк на маршрут ввиду закрытия своих маршрутов, то и пассажиропоток прибавлялся сразу.
А 41-й надо оставить было до Марата. Ибо в текущей трассе он воздуховоз нереальный.
+5
+5 / –0
02.11.2023 08:20 UTC
Link
Серый · Sankt Petersburg
Fotos: 427
Цитата (Михаил Жуков, 01.11.2023):
> А еще целый ряд вариантов здесь обсуждали, но они упираются в отсутствие стационарных диспетчерских.

У 41-го возможно 2 варианта со стационарными диспетчерскими:
1. Северная Верфь - Марата
2. Северная Верфь - Сенная площадь. Для этого в ТП-8 нужно передать одиночные двухкабинные вагоны, которые сейчас временно на 3-ке.
0
+0 / –0
02.11.2023 08:34 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Potato, 31.10.2023):
> Уровень компетентности ГЭТ таков, что когда 5 парку с неба упали 14 одиночек УКВЗ , которые сейчас приходят, встал вопрос, что их попросту некуда выпускать будет. Сейчас, судя по той информации которую доводят до водителей 48 маршрута, все это счастье свалится к ним. И на Савушкина останется надежда на Блохинский 21-й, во все остальное в час пик уже никто не поместится.

Странно, а что мешает разделить наряды 40 и 48?
Блохинские ЛВСы с 40-го перевести на 48, а новые одиночки от УКВЗ Ланского парка, в количестве 6-7 штук, выдать на 40. Часть от остальных 7 штук, размазать по 9 и 61.

P.S.
Разве после закрытия 30-ки, 61 не вернётся большим количеством нарядов обратно в ТП-5?
0
+1 / –1
02.11.2023 08:42 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Серый, 01.11.2023):
> Цитата (Potato, 01.11.2023):
> > С этими двумя давно пора что-то делать, чтобы не создавали трамваю плохой имидж воздуховозки :)
>
> На 16 надо давно выпуск довести до 12 вагонов. Как только выходил 8 парк на маршрут ввиду закрытия своих маршрутов, то и пассажиропоток прибавлялся сразу.
> А 41-й надо оставить было до Марата. Ибо в текущей трассе он воздуховоз нереальный.

Или развивать трамвайную сеть в БЖ.
Где-то уже проскакивала схема, где была указана линия по Черокова, в перспективе, 41 можно было бы направить туда, и развернуть в районе Казакова, у проспекта Патриотов.
+4
+4 / –0
02.11.2023 08:47 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Цитата (Серый, 02.11.2023):
> У 41-го возможно 2 варианта со стационарными диспетчерскими:
> 1. Северная Верфь - Марата
> 2. Северная Верфь - Сенная площадь. Для этого в ТП-8 нужно передать одиночные двухкабинные вагоны, которые сейчас временно на 3-ке.

Оба варианта мне не нравятся. Конечно, это лучше нынешнего, но все равно воздуховоз с рваными интервалами из-за пробок.
От Репина до Казакова, 22 намного полезнее.
+5
+5 / –0
02.11.2023 09:21 UTC
Link
ЛМ-2008 · Sankt Petersburg
Fotos: 1960
Цитата (Савва Вечный, 02.11.2023):
> Цитата (Potato, 31.10.2023):
> > Уровень компетентности ГЭТ таков, что когда 5 парку с неба упали 14 одиночек УКВЗ , которые сейчас приходят, встал вопрос, что их попросту некуда выпускать будет. Сейчас, судя по той информации которую доводят до водителей 48 маршрута, все это счастье свалится к ним. И на Савушкина останется надежда на Блохинский 21-й, во все остальное в час пик уже никто не поместится.
>
> Странно, а что мешает разделить наряды 40 и 48?
> Блохинские ЛВСы с 40-го перевести на 48, а новые одиночки от УКВЗ Ланского парка, в количестве 6-7 штук, выдать на 40. Часть от остальных 7 штук, размазать по 9 и 61.
>
> P.S.
> Разве после закрытия 30-ки, 61 не вернётся большим количеством нарядов обратно в ТП-5?
Скорее всего на 21 вернётся, плюс СТТП уйдёт с 9.
0
+0 / –0
02.11.2023 10:14 UTC
Link
Potato · Sankt Petersburg
Fotos: 985
Цитата (Савва Вечный, 02.11.2023):
> Странно, а что мешает разделить наряды 40 и 48?
> Блохинские ЛВСы с 40-го перевести на 48,

Какое странное предложение.
А ничего, что Блохинский парк ни на одном своём маршруте МНОГО ЛЕТ не соблюдает структуру выпуска и сует одиночки и ЛВСы как придётся и куда придётся?
Ну передадите вы в Блоху 48. И поедут там убитые "Пчёлы", обрубки ЛМ68Ч, всякие обрезки 68М3. Лучше от этого станет 48-му?

Я не знаю как сейчас, но одно время в Блохе на 20 должны были только ЛВС выходить по структуре выпуска. Смогли они это сделать? Да даже не пытались.

И я конечно как житель Савушкина очень не хочу увеличение периодичности громыхалова. Летом с открытым окном 21-е очень хорошо слышно за три улицы, ланские 48 же не слышно вообще.
+5
+7 / –2
02.11.2023 10:31 UTC
Link
Серый · Sankt Petersburg
Fotos: 427
Цитата (ЛМ-2008, 02.11.2023):
> Скорее всего на 21 вернётся, плюс СТТП уйдёт с 9

На 55-й вернутся КТМы, а ЛВСы с 55-го - на 9-й. А СТТП, да, с 9-ки уйдёт.
0
+0 / –0
02.11.2023 11:14 UTC
Link
ЛМ-2008 · Sankt Petersburg
Fotos: 1960
Цитата (Potato, 02.11.2023):
> Цитата (Савва Вечный, 02.11.2023):
> > Странно, а что мешает разделить наряды 40 и 48?
> > Блохинские ЛВСы с 40-го перевести на 48,
>
> Какое странное предложение.
> А ничего, что Блохинский парк ни на одном своём маршруте МНОГО ЛЕТ не соблюдает структуру выпуска и сует одиночки и ЛВСы как придётся и куда придётся?
> Ну передадите вы в Блоху 48. И поедут там убитые "Пчёлы", обрубки ЛМ68Ч, всякие обрезки 68М3. Лучше от этого станет 48-му?
>
> Я не знаю как сейчас, но одно время в Блохе на 20 должны были только ЛВС выходить по структуре выпуска. Смогли они это сделать? Да даже не пытались.
На 20 от 3 парка только ЛВСы до начала ремонта Кронверкского в конце 2009,но тогда и одиночек было мало. А после открытия они продолжали частенько бывать,где угодно на сети парка.
Или речь тут про более недавнее время?
0
+0 / –0
02.11.2023 11:51 UTC
Link
Potato · Sankt Petersburg
Fotos: 985
Цитата (ЛМ-2008, 02.11.2023):
> Или речь тут про более недавнее время?

Ну естественно не про события 14 летней давности :D

Тут у нас есть водители , работающие там иногда, можно подсмотреть портянку расписания на конечной , там всегда указана составность. БВ, ОБВ, ОБВн. Вот тогда, кажется это 2019 был, но могу ошибаться, все наряды Блохи были ОБВ, а все наряды СТТП БВ.
+1
+1 / –0
02.11.2023 12:08 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Potato, 02.11.2023):
> Цитата (Савва Вечный, 02.11.2023):
> > Странно, а что мешает разделить наряды 40 и 48?
> > Блохинские ЛВСы с 40-го перевести на 48,
>
> Какое странное предложение.
> А ничего, что Блохинский парк ни на одном своём маршруте МНОГО ЛЕТ не соблюдает структуру выпуска и сует одиночки и ЛВСы как придётся и куда придётся?
> Ну передадите вы в Блоху 48. И поедут там убитые "Пчёлы", обрубки ЛМ68Ч, всякие обрезки 68М3. Лучше от этого станет 48-му?
>
> Я не знаю как сейчас, но одно время в Блохе на 20 должны были только ЛВС выходить по структуре выпуска. Смогли они это сделать? Да даже не пытались.
>
> И я конечно как житель Савушкина очень не хочу увеличение периодичности громыхалова. Летом с открытым окном 21-е очень хорошо слышно за три улицы, ланские 48 же не слышно вообще.

Владимир, сами писали про Блохинский 21-й, который станет надеждой для тех, кто не влезет в 48. Так что, ничего странного, на 21 тоже ездит всё, что есть в наличие у Блохи, будет и 48 таким, зато с таким предложением, хотя бы ОБК станет меньше на 40 и не будут по Петроградке ездить пустыми.
0
+1 / –1
02.11.2023 13:17 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Соглашусь насчет Блохи. У них на любом маршруте ходит любой ПС, кроме разве что парников, когда они были.
+5
+5 / –0
02.11.2023 13:29 UTC
Link
Potato · Sankt Petersburg
Fotos: 985
Цитата (Савва Вечный, 02.11.2023):
> зато с таким предложением, хотя бы ОБК станет меньше на 40 и не будут по Петроградке ездить пустыми.

А исполинской длины парковые рейсы из тп5 на Корабли и обратно не смущают?
Мне то как водителю збс было бы возврашение 40 нам, мой любимый маршрут.
Но как пассажир это все сомнительные перетасовки с сомнительным эффектом
0
+3 / –3
02.11.2023 13:39 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Цитата (Potato, 02.11.2023):
> А исполинской длины парковые рейсы из тп5 на Корабли и обратно не смущают?

1. Они идут по маршруту с пассажирами, в чем проблема?
2. Можно же и на Тихорецкий выезжать
+1
+2 / –1
02.11.2023 13:57 UTC
Link
Mr A.Falcon · Istanbul
Fotos: 36
Цитата (Михаил Жуков, 02.11.2023):
> 1. Они идут по маршруту с пассажирами, в чем проблема?

За парковые рейсы город субсидию не заплатит.

Цитата (Михаил Жуков, 02.11.2023):
> 2. Можно же и на Тихорецкий выезжать

Если все будут выезжать на ближайшую конечную, то неимоверные дырки будут на оставшемся участке. Во всех учебниках пишут, что выпуск из парка должен быть на обе конечные (за исключением случаев парка как конечной или расположения конечной по единственному пути из парка) для равномерности движения и удовлетворения спроса на перевозку пассажиров.
+1
+2 / –1
02.11.2023 14:05 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Цитата (Mr A.Falcon, 02.11.2023):
> За парковые рейсы город субсидию не заплатит.
И что? По-моему возражение не по адресу. Пассажиру на субсидию наплевать. "Меняйте нормативную базу".

Цитата (Mr A.Falcon, 02.11.2023):
> Если все будут выезжать на ближайшую конечную, то неимоверные дырки будут на оставшемся участке. Во всех учебниках пишут, что выпуск из парка должен быть на обе конечные (за исключением случаев парка как конечной или расположения конечной по единственному пути из парка) для равномерности движения и удовлетворения спроса на перевозку пассажиров.
Я бы даже добавил - на маршрутах типа 40 выпуск обязан быть с двух парков, иначе нормально не закрыть утренние и вечерние рейсы.
+2
+3 / –1
02.11.2023 15:28 UTC
Link
Potato · Sankt Petersburg
Fotos: 985
Цитата (Михаил Жуков, 02.11.2023):
>
> 1. Они идут по маршруту с пассажирами, в чем проблема?

Нет там никаких пассажиров в такую рань. И поздно вечером тоже. 40 редкий маршрут, который почти целиком состоит из сменных нарядов, так что если ты надеешься на какие то рейсы дневные, то зря :) там один утренний парк-парк, заезжает с безлюдной стороны, от Тихаря
0
+0 / –0
02.11.2023 15:38 UTC
Link
Potato · Sankt Petersburg
Fotos: 985
Цитата (Михаил Жуков, 02.11.2023):
> маршрутах типа 40 выпуск обязан быть с двух парков, иначе нормально не закрыть утренние и вечерние рейсы.

Он есть по факту с двух парков. С Леонова выходят самые ранние утренние наряды на Корабли, с Блохи на Тихарик. Если бы ГЭТ догадался выпускать их по Лесному - вообще экономно было бы.
+4
+4 / –0
02.11.2023 16:13 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Цитата (Potato, 02.11.2023):
> Он есть по факту с двух парков. С Леонова выходят самые ранние утренние наряды на Корабли, с Блохи на Тихарик. Если бы ГЭТ догадался выпускать их по Лесному - вообще экономно было бы.

Тогда почему не догадался, если не компенсируют?
При такой логистике выглядит очевидным необходимость передачи Блохинских нарядов в Ланской парк.
+1
+1 / –0
02.11.2023 16:15 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Цитата (Potato, 02.11.2023):
> Нет там никаких пассажиров в такую рань.

Ты сам же писал, что когда работал на открывает 40, у тебя были свои постоянные пассажиры? Или это Дима Л рассказывал, я уже не помню... Но смысл в том, что они были и когда поменяли парк выпуска, они были недовольны.
0
+0 / –0
02.11.2023 16:58 UTC
Link
Potato · Sankt Petersburg
Fotos: 985
Цитата (Михаил Жуков, 02.11.2023):
>
> Ты сам же писал, что когда работал на открывает 40, у тебя были свои постоянные пассажиры? Или это Дима Л рассказывал, я уже не помню... Но смысл в том, что они были и когда поменяли парк выпуска, они были недовольны.

Это не открывашка была, а парковый рейс до открывашки. И он поздний, 5:40 с ланской на корабли, следующим за ним по расписанию уже открывашка от Тихаря. Пересаживались три бабки с первого 122 автобуса.
Если массово передать 40 нам, то с Ланской уже в 4:20 на корабли пустые вагоны пойдут.
Кстати, в нынешнее время этих бабок уже бы не было. Есть 76 автобус, нафиг им 122+40 использовать.
0
+0 / –0
02.11.2023 17:03 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Цитата (Potato, 02.11.2023):
> Это не открывашка была, а парковый рейс до открывашки

Так да, я про него и пишу.

Цитата (Potato, 02.11.2023):
> Если массово передать 40 нам, то с Ланской уже в 4:20 на корабли пустые вагоны пойдут.
Ты читаешь, что я написал? Выпуск на Корабли из Леонова, выпуск на Тихорецкий из Ланского. Самый правильный вариант. И никаких 4:20 не будет.
+1
+1 / –0
02.11.2023 17:16 UTC
Link
Potato · Sankt Petersburg
Fotos: 985
Цитата (Михаил Жуков, 02.11.2023):
> написал? Выпуск на Корабли из Леонова, выпуск на Тихорецкий из Ланского. Самый правильный вариант.

Так мы же пляшем от идее отдать весь 48 в блоху. Тогда у нас будет не половина 40к, а процентов 70
+2
+2 / –0
02.11.2023 17:55 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Цитата (Potato, 02.11.2023):
> Так мы же пляшем от идее отдать весь 48 в блоху. Тогда у нас будет не половина 40к, а процентов 70

Это перегиб :-)
Пока достаточно половины.
+2
+2 / –0
03.11.2023 12:47 UTC
Link
Philipp · Sankt Petersburg
Fotos: 1
40 блохина/ леонова, сразу стала разительно лучше, удобнее, и чаще ходить, чем когда ланскими обслуживалась за счсет старых скороходовских ЛМов, да еще и с интервалом 50 минут по аншлагу , или 1.5 часа по факту. Ланским явно не легко в центре,
0
+1 / –1
03.11.2023 13:38 UTC
Link
Серый · Sankt Petersburg
Fotos: 427
Вы про 2007 год что ли? Так тогда выпуск был в 3 раза ниже, чем сейчас. И дело тут в выпуске самом, а не в том, какой парк обслуживает..
+2
+3 / –1
04.11.2023 07:49 UTC
Link
kyolern · Sankt Petersburg
Fotos: 41
Цитата (Серый, 01.11.2023):
> Ибо в текущей трассе он воздуховоз нереальный.

Касательно 41 вообще забавная история. Мы с друзьями решили покататься на туртрамвае, но опоздали на него, в итоге ничего лучше не придумали, как проехаться на 41 от Северной верфи до Стачек (трефолева). Первый после нас пассажир вошёл только на повороте с Говорова на Трефолева, всё остальное время мы находились в вагоне совершенно одни, "частный трамвай".
Но если опустить все шутки, то маршрут надо либо продлевать до Марата, как Вы говорили, либо объединять с 56, тоже в какой то степени воздуховозом
+8
+8 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..

Andere Fahrzeuge mit der gleichen Wagennummer:

Nr. Typ Betr./Dep. Fab.-Nr. Bj. Bemerkung
1377 MP Track department 1908 Служебный. До 05.1936 — линейный
1377 MP [old numbering] 1908 С 05.1936 — Служба пути
3919 LM-49 [old numbering] 1954


Fahrzeuglisten:


Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика