TransPhotoМіський електротранспорт

Дніпро, трамвайний вагон № 1195

МiстоПідприємство/Депо/ПаркЗ...До...Примітка
  ДніпроТрамвайне депо № 1 (ім. Кірова)1195≈ 19851990СМЕ 1195+1196
Трамвайне депо № 3 ≈ 1985 

Мiсто:Дніпро   Україна
Підприємство/Депо/Парк:Трамвайне депо № 1 (ім. Кірова)
Модель:Tatra T3SU
Побудований:1978
Заводський №:167376
Поточний стан: Списаний 
Призначення:Пасажирський
Списаний:1990
Примітка:СМЕ 1195+1196
03.06.1990, маршрут № 9 — ДТП (столкновение) с железнодорожным составом на переезде на ул. Белостоцкого.

Другорядні фото (0): приховувати / показувати
Условные фото (0): приховувати / показувати
Технические фото (0): приховувати / показувати

  1990 р.    Списаний

447 КБ
4
988

ДніпроІсторичні світлини: Трамвай
ДніпроДТП і аварії

Фото опубликовано в газете:
Електротранспортник. — Днепропетровск, 1990. — № 36 (21 сентября). — С. 2.

Автор фото: С. Чусов.

4 червня 1990 р., понеділок або пізніше
Надіслав Владислав-Днепр

¤
279 КБ
1
1260

Дніпро,  Tatra T3SU (двухдверная)  311 
ДніпроІсторичні світлини: Серії іноземних авторів

Площа Миколи Островського
Маршрут 9, СМЕ 1195+1196

23 травня 1990 р., середа
Автор: Ааре Оландер

¤
264 КБ
1
1167

Дніпро,  Tatra T3SU  1196   —  маршрут 9, СМЕ 1195+1196
ДніпроІсторичні світлини: Серії іноземних авторів

Площа Миколи Островського
Маршрут 9, СМЕ 1195+1196

1195+1196

23 травня 1990 р., середа
Автор: Ааре Оландер

¤

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайне депо № 1 (ім. Кірова)
Примітка:СМЕ 1195+1196
Показати всі дані

  1985 р. (приблизно)    Перенумеровано/передано в межах міста

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайне депо № 3
Показати всі дані


Коментарі · 5

23.08.2020 21:22 MSK
Посилання
Фото: 5
03.06.1990, маршрут № 9 — ДТП (столкновение) с железнодорожным составом на переезде на ул. Белостоцкого.

https://photos.google.com/share/AF1QipN1...mVUZ3NR
+2
+2 / –0
23.08.2020 22:35 MSK
Посилання
Фото: 536
Цитата (Владислав-Днепр, 23.08.2020):
> 03.06.1990, маршрут № 9 — ДТП

Надо же, фото в профиле совсем незадолго до этого, и вагон (как минимум судя по тележкам) свежеотремонтирован. Это его в ночную смену получается разбили, или были вторые с поздним заездом в депо? Потом перенумераций на этот номер не было?
И интересно ещё про ДТП с участием 1181+1182, не оно ли стало причиной появления двухдверки 1181?
0
+0 / –0
23.08.2020 23:01 MSK
Посилання
Фото: 5
Цитата (АлекSандр, 23.08.2020):
> И интересно ещё про ДТП с участием 1181+1182, не оно ли стало причиной появления двухдверки 1181?

Вполне возможно. Судьба оригинального 1181 неизвестна. Так получается, что за несколько дней умудрились угрохать как минимум 2 вагона (1181, 1195), возможно, ещё и 301.
0
+0 / –0
23.08.2020 23:38 MSK
Посилання
Фото: 5
Цитата (АлекSандр, 23.08.2020):
> Это его в ночную смену получается разбили, или были вторые с поздним заездом в депо?

Я думаю, что вторые. Они в то время полноценно выпускались, как и первые. Не так, как сейчас, когда во вторых сменах ездит 1—2 трамвая.

В то время все предприятия с безостановочным круглосуточным производством в городе работали на всю катушку, людей с заводов нужно было развозить со второй смены, которая заканчивается в 23:00 и доставлять на третью смену, которая была с 23:00 до 7:00.

А в том районе, где ДТП — и завод радиоаппаратуры и телевизоров «‎Весна» (радиозавод), и стрелочный, и Нижнеднепровский трубопрокатный им. К. Либкнехта, и завод бумагоделательных машин им. Артёма, и бумажная фабрика, и нефтебаза, и мясокомбинат, и станция Нижнеднепровск-Узел и др., а в детских садах были дежурные и ночные смены.

На моей памяти во второй половине 1990-х ещё когда шинный завод работал со всеми производствами, 16-й трамвай и 6-й троллейбус ездили допоздна, а на 16 были системы. Родители работали на шинном, и если обоим выпадала вторая смена (заканчивалась в 23:00, выход с проходной не ранее 23:30), то они потом забирали меня с дежурной смены детского сада на Кротова, и мы ехали домой на 12 квартал на трамвае или троллейбусе, которые ходили довольно исправно.
0
+0 / –0
03.09.2020 10:17 MSK
Посилання
Фото: 5
Ещё фото этого вагона
https://photos.google.com/share/AF1QipN0...EZpR0xB
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.

Cписки рухомого складу: