TransPhotoTransportul electric urban

Rostov-na-Donu, troleibuz nr. 176

OrașDepoulnr.Începând cu...Până în...
  Rostov-na-DonuTrolleybus depot MUP "RTK"17607.2020 
  MoscovaCheremushkinskiy Facility858311.201607.2020
Northeastern Facility685407.201311.2016
Trolleybus depot # 44819200907.2013

Oraș:Rostov-na-Donu   Russia
Locație:Working depots
Depoul:Trolleybus depot MUP "RTK"
Model:BKM 321
Anul construcției:2009
Numărul de serie:401
VIN:Y3J32100090000401
Starea actuală: Abandonat 
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:09.2020
Ростов-на-Дону:
Работал на маршрутах №2, 22
Разбит в ДТП с автобусом 54 маршрута 24.09.2020

Площадка — "Малиновского, 3/2"

"Сябар"

Москва:
Работал на маршруте №47
С 11.2016 г. до 06.2017 г. работал на маршруте №8
С 06.2017 г. до 05.2020 г. работал на маршруте №60
С 05.2020 г. отстранён от эксплуатации

Vehicle videos:

Москва, трамвайный маршрут № 16

Secondary photos (5): hide / show
Conditional photos (3): hide / show
Technical photos (0): hide / show

540 KB
2
807

Троллейбусное депо (Малиновского) МУП "РТК"

9 mai 2023 an, Marți
Autor: mixkol

 ¤
2023
2022
441 KB
1
846

Rostov-na-Donu,  Trolza-5265.00 “Megapolis”  nr. 144 
Rostov-na-Donu,  BKM 321  nr. 170 

Троллейбусное депо (Малиновского) МУП "РТК"

7 iulie 2022 an, Joi
Autor: Mito

 ¤
2022
2021
528 KB
717

Rostov-na-Donu,  VMZ-5298.01 (VMZ-463)  nr. 353 
Rostov-na-Donu,  BKM 321  nr. 171 
Rostov-na-Donu,  Trolza-5265.00 “Megapolis”  nr. 143 
Rostov-na-Donu,  LiAZ-52803  nr. 341 
Rostov-na-Donu,  BKM 321  nr. 167 
Rostov-na-Donu,  BKM 321  nr. 169 
Rostov-na-Donu,  VMZ-5298.01 (VMZ-463)  nr. 352 
Rostov-na-Donu,  MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso”  nr. 125 

Троллейбусное депо (Малиновского) МУП "РТК"

14 iunie 2021 an, Luni
Autor: Mito

 ¤
2021
2020
474 KB
1091

Большая Садовая улица
Traseu 2

5 septembrie 2020 an, Sâmbătă
Autor: Zarkov_maz161

 ¤
485 KB
7
1488

Большая Садовая улица
Traseu 22

1 septembrie 2020 an, Marți
Autor: Сергей Nemtsev

 ¤
557 KB
397

Voronezh, Автодорога Воронеж — Курск

14 august 2020 an, Vineri
Autor: ZIMA1109

 ¤

Oraș:Rostov-na-Donu   Russia
Locație:Working depots
Depoul:Trolleybus depot MUP "RTK"
nr.:176
Oprit:09.2020
Show full data

↑   Iulie 2020 an    Transferat în alt oraș

Oraș:Moscova   Russia
Depoul:Cheremushkinskiy Facility
nr.:8583
Show full data

404 KB
523

Кольцо "Метро "Новые Черёмушки"
Traseu 60

6 martie 2020 an, Vineri
Autor: Melodiaz

 ¤
2020
2019
450 KB
795

Moscova,  BKM 321  nr. 8518   —  Traseu 72
Moscova,  SVARZ-MAZ-6235.00  nr. 8873   —  Traseu 72

Улица Каховка
Traseu 60

27 mai 2019 an, Luni
Autor: товарищ андрей

 ¤
424 KB
373

Чонгарский бульвар
Traseu 60

30 martie 2019 an, Sâmbătă
Autor: Никита Лапин

 —
475 KB
3
1098

Moscova,  BKM 321  nr. 8582   —  Traseu 52

К/ст "Москворецкий рынок"
Traseu 52

16 februarie 2019 an, Sâmbătă
Autor: verbounty

 ¤
377 KB
505

К/ст "Москворецкий рынок"
Traseu 52

16 februarie 2019 an, Sâmbătă
Autor: verbounty

 ¤
2019
2018
370 KB
328

Улица Намёткина
Traseu 60

3 mai 2018 an, Joi
Autor: Nikita Filchenkov

 ¤
626 KB
366

Профсоюзная улица
Traseu 60

12 martie 2018 an, Luni
Autor: Сергей Лапин

 ¤
382 KB
303

Кольцо "Метро "Новые Черёмушки" / Профсоюзная улица
Traseu 60

12 martie 2018 an, Luni
Autor: Сергей Лапин

 ¤
2018
2017
364 KB
249

Чонгарский бульвар
Traseu 60

13 decembrie 2017 an, Miercuri
Autor: Nikita Filchenkov

 ¤
360 KB
578

Moscova,  Trolza-6206.00 “Megapolis”  nr. 8663 

8-й троллейбусный парк

7 octombrie 2017 an, Sâmbătă
Autor: verbounty

 ¤
272 KB
384

Moscova,  Trolza-6206.01 “Megapolis”  nr. 7625   —  Traseu 72

Улица Каховка
Traseu 60

30 august 2017 an, Miercuri
Autor: Nikita Filchenkov

 ¤
354 KB
384

Cabină

25 iunie 2017 an, Duminică
Autor: verbounty

 ¤
350 KB
313

Interior, vedere spre spate

25 iunie 2017 an, Duminică
Autor: verbounty

 ¤
342 KB
159

Plăcuța producătorului

25 iunie 2017 an, Duminică
Autor: verbounty

 ¤
329 KB
217

Профсоюзная улица
Traseu 72

6 iunie 2017 an, Marți
Autor: Nikita Filchenkov

 ¤
440 KB
234

Варшавское шоссе
Traseu 8

5 aprilie 2017 an, Miercuri
Autor: dielektrik

 ¤
443 KB
278

Варшавское шоссе
Traseu 8

25 februarie 2017 an, Sâmbătă
Autor: Никита Лапин

 ¤

Depoul:Cheremushkinskiy Facility
nr.:8583
Show full data

↑   Noiembrie 2016 an    Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș

Depoul:Northeastern Facility
nr.:6854
Show full data

438 KB
276

Дмитровское шоссе
Traseu 78

28 august 2016 an, Duminică
Autor: Никита Лапин

 ¤
264 KB
407

Садовая-Триумфальная улица / Долгоруковская улица
Traseu 47

22 mai 2016 an, Duminică
Autor: femida-msk

 ¤
364 KB
231

Улица Академика Королёва
Traseu 36

26 martie 2016 an, Sâmbătă
Autor: Иван Петраков

 ¤
2016
2015
334 KB
410

Дмитровское шоссе
Traseu 47

24 mai 2015 an, Duminică
Autor: femida-msk

 ¤
375 KB
1
429

Новослободская улица
Traseu 47

21 martie 2015 an, Sâmbătă
Autor: Палощ

 ¤
393 KB
324

Бескудниковский бульвар
Traseu 47

25 ianuarie 2015 an, Duminică
Autor: femida-msk

 ¤
2015
2013
285 KB
2
461

Дмитровское шоссе
Traseu 47

9 septembrie 2013 an, Luni
Autor: 03223

 ¤

Depoul:Northeastern Facility
nr.:6854
Show full data

↑   Iulie 2013 an    Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș

Depoul:Trolleybus depot # 4
nr.:4819
Show full data

477 KB
387

Зубовская площадь
Traseu Б

2 mai 2013 an, Joi
Autor: femida-msk

 ¤
2013
2012
356 KB
117

У 4-го троллейбусного парка имени П.М. Щепетильникова

9 decembrie 2012 an, Duminică
Autor: Никита Лапин

 ¤
334 KB
325

Улица Крымский Вал
Traseu Б

13 septembrie 2012 an, Joi
Autor: Виктор Кравченко

 ¤
429 KB
2
330

Садовая-Каретная улица
Traseu Бк

1 septembrie 2012 an, Sâmbătă
Autor: femida-msk

 ¤
2012
2011
395 KB
368

Лесная улица
Traseu Б

Выезжает на маршрут

13 iunie 2011 an, Luni
Autor: femida-msk

 ¤
300 KB
278

Улица Крымский Вал
Traseu Б

7 martie 2011 an, Luni
Autor: femida-msk

 ¤
2011
2010
294 KB
235

У 4-го троллейбусного парка имени П.М. Щепетильникова

9 noiembrie 2010 an, Marți
Autor: Александр Сологубов

 ¤
293 KB
345

Moscova,  ZiU-682G-016 [Г0М]  nr. 4465 

Улица Земляной Вал
Traseu Б

24 mai 2010 an, Luni
Autor: Сергей Орлов

 ¤
2010
2009
328 KB
339

У 4-го троллейбусного парка имени П.М. Щепетильникова

16 octombrie 2009 an, Vineri
Autor: Александр Сологубов

 ¤
327 KB
4
615

У 4-го троллейбусного парка имени П.М. Щепетильникова

12 august 2009 an, Miercuri
Autor: Александр Сологубов

 ¤

↑   2009 an    Arrived at the facility


Comentarii · 8

24.09.2020 16:10 UTC
Link
Fotografii: 5
Въехал в попутный автобус https://rostoday.com/v-rostove-trollejbus-vehal-v-avtobus/
0
+0 / –0
24.09.2020 18:22 UTC
Link
RM7570 · Nytva
Fotografii: 9
Началось "обновление" техники. ((

По официальной информации, у троллейбуса отказали тормоза из-за сбоя в электронике. Водитель не смогла остановить электротранспорт и влетела в автобус.

А про ручник она не знала? Краник прямо под левой рукой у водителя.
+1
+1 / –0
24.09.2020 19:25 UTC
Link
Fotografii: 93
Цитата (RM7570, 24.09.2020):
> Началось "обновление" техники. ((

Что было весьма ожидаемо.

Цитата (RM7570, 24.09.2020):
> А про ручник она не знала? Краник прямо под левой рукой у водителя.

Со стороны всем видней, конечно ей надо было и ручник дёрнуть, и башмаки под колеса выбежать кинуть, и с бубном вокруг потанцевать...
+2
+2 / –0
24.09.2020 19:31 UTC
Link
Fotografii: 4385
Прямо так сразу не успеешь сообразить, да ещё плюс на ручной машина не мгновенно ставится, а с задержкой. Секунда, полсекунды, а этих двух метров и не хватило как раз, видимо. Не знаю, как на БКМе, а на электронной ВМЗ-Авангарде или Мегаполисе мощные электротормоза, а пневмо не очень. И если электротормоза внезапно пропадают (не обязательно по неисправности, а по любой причине - пропало напряжение в КС, например), то с непривычки остановить троллейбус сложно. Это предположение, если что.
+2
+2 / –0
24.09.2020 21:00 UTC
Link
Fotografii: 93
Цитата (дядя андрей, 24.09.2020):
> Не знаю, как на БКМе, а на электронной ВМЗ-Авангарде или Мегаполисе мощные электротормоза,

Собственно аналогично и на них. Пневматика для дотормаживания и в экстренных случаях. Правда корректней выразиться - такая работа электротормоза применима для всех машин с асинхронным приводом.


Цитата (дядя андрей, 24.09.2020):
> И если электротормоза внезапно пропадают (не обязательно по неисправности, а по любой причине - пропало напряжение в КС, например), то с непривычки остановить троллейбус сложно.

Поправлю. В асинхронных тяговых приводах «Чергос» и «АРС-Терм»/ИРБИ реализована система электродинамического торможения (читай электротормоза) при пропадании напряжения с контактной сети. За «ЭПРО» не скажу, но вроде тоже была такая реализация. В Белорусском тяговом приводе «ИПТ» упоминания о таком режиме в «мурзилках» я не находил. И при потере напряжения КС их затормозить сложнее.
Другое дело что первопричиной было срабатывание сигнала о аварии тягового привода при торможении (весьма распространённая болезнь), в совокупности с неисправной пневматикой.
0
+0 / –0
24.09.2020 21:17 UTC
Link
RM7570 · Nytva
Fotografii: 9
Цитата (Andrey Foх, 24.09.2020):
> Со стороны всем видней, конечно ей надо было и ручник дёрнуть, и башмаки под колеса выбежать кинуть, и с бубном вокруг потанцевать...

У меня был подобный случай. Подменный водитель растерялся, и мы прославились на всю страну. А основной посмотрел и сказал, что если бы за рулём был он - успел бы дёрнуть за ручник и остановиться.

Скорее всего, тут причина в

Цитата (дядя андрей, 24.09.2020):
> Секунда, полсекунды, а этих двух метров и не хватило как раз, видимо.

Цитата (Andrey Foх, 25.09.2020):
> в совокупности с неисправной пневматикой.

А это уже вопросы к сотрудникам МУП РТК.
0
+0 / –0
24.09.2020 22:02 UTC
Link
Nicio fotografie · Corector / Redactor al știrilor
Цитата (Andrey Foх, 25.09.2020):
> За «ЭПРО» не скажу, но вроде тоже была такая реализация.

Дополнительная плата должна стоять. На трассовых машинах Крымтроллейбуса таковую поставили уже когда их обкатывали в Крыму. По умолчанию же электротормоз пустой, если нет напряжения. Водители, привыкшие к иным СУ, в результате могут совершить ошибку.
0
+0 / –0
24.09.2020 23:11 UTC
Link
Игорь Букатин · St Petersburg
Fotografii: 3645
Цитата (дядя андрей, 24.09.2020):
> Не знаю, как на БКМе, а на электронной ВМЗ-Авангарде или Мегаполисе мощные электротормоза, а пневмо не очень.

Она может быть не очень только если колодки не подводить регулярно на машинах с барабанными тормозами, а так можно спокойно смену без электротормоза отработать, не парясь и не меняя стиля вожднния. Это на зиуобразных со скорости выше 40 только воздухом тормозишь и колодками сразу на весь район воняет, но не на низкополах десятилетних.
+2
+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.

Other vehicles with the same number:

nr. Model Depoul Nr. de serie Construit Observație
176 ZiU-5 Центр 1964
4819 ZiU-682V (ZiU-9) 7557 1976 С 05.1984 — 2-й ТП, 2119


Vehicle lists:


Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика