Sarajevo, trammivagun № 531
Linn | Depoo/park | № | Alates | Kuni |
Sarajevo | JKP Gradski Saobraćaj Sarajevo | 531 | 10.2017 | 03.04.2023 |
300 | 1990 | 10.2017 |
Video ühissõidukist:
Teisejärgulised fotod (0): peida / näita
Tingimuslikud fotod (0): peida / näita
Tehnilised fotod (0): peida / näita
↑ 3 aprill 2023 a. Maha kantud
 |
Obala Kulina bana Marsruut 3, Baščaršija
12 juuli 2019 a., reede Autor: Lukáš Novotný
|
¤ |
 |
Rustem-pašina Marsruut 3, Baščaršija
12 juuli 2019 a., reede Autor: Lukáš Novotný
|
¤ |
2019
2018
 |
Sarajevo, Tatra K2YU № 523 — Marsruut 3, Baščaršija
Ilidža Marsruut 3, Baščaršija
14 juuli 2018 a., laupäev Autor: T 6285
|
¤ |
↑ Oktoober 2017 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
 |
Tramvajska remiza
28 veebruar 2016 a., pühapäev Autor: M. N.
|
¤ |
 |
Tramvajska remiza
28 veebruar 2016 a., pühapäev Autor: M. N.
|
¤ |
2016
2015
 |
Džemala Bijedića Marsruut 3, Baščaršija
2 aprill 2015 a., neljapäev Autor: Eges
|
¤ |
2015
2014
 |
Obala Kulina bana Marsruut 3, Baščaršija
8 september 2014 a., esmaspäev Autor: focus1965
|
¤ |
2014
2010
 |
Bulevar Meše Selimovića Marsruut 5, Nedžarići
16 september 2010 a., neljapäev Autor: D.Möschke
|
¤ |
 |
Džemala Bijedića Marsruut 5, Baščaršija
16 september 2010 a., neljapäev Autor: D.Möschke
|
¤ |
 |
Tramvajska remiza
15 september 2010 a., kolmapäev Autor: D.Möschke
|
¤ |
 |
Zmaja od Bosne Marsruut 5, Nedžarići
15 september 2010 a., kolmapäev Autor: D.Möschke
|
¤ |
 |
Bulevar Meše Selimovića Marsruut 5, Baščaršija
14 september 2010 a., teisipäev Autor: D.Möschke
|
¤ |
2010
2009
 |
Bulevar Meše Selimovića Marsruut 5, Baščaršija
19 juuni 2009 a., reede Autor: Jan Horsky
|
¤ |
 |
Zmaja od Bosne Marsruut 5, Nedžarići
Первый сараевский вагон Татра КТ8D5, единственный приобретен еще перед распадом Югославии. Очередные пришли в конце 90-х, в рамках чешской гуманитарной помощи.
16 juuni 2009 a., teisipäev Autor: skoda15tr
|
¤ |
2009
2007
 |
Telali Marsruut 5, Nedžarići
Единственная в городе Tatra KT8D5K (а не Tatra KT8D5). Если не ошибаюсь — вагон родной, сараевский, а не бывш. кошицкий, как остальные 4 аналогичных вагона Tatra KT8D5. По неким неведомым причинам, этот самый пассажировместимый вагон хозяйства, пожизнено закреплён за укороченным маршрутом 5. Вагон не умещается на остановке в центре города, и хвост остаётся на перекрёстке. В повседневном обороте двуконечные вагоны в Сараево, в принципе, не нужны.
24 juuli 2007 a., teisipäev Autor: Ymtram
|
¤ |
↑ 1990 a. Saabus ettevõttesse
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud. Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Veeremi nimekirjad:
|