Sähköinen kaupunkiliikenneOmsk, johdinauto # 343
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
 Omsk | Trolleybus depot # 2 | 343 | 2010 | 2012 | КР Самара |
| 76 | ???? | ||||
| 263 |
| Kaupunki: | Omsk Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Trolleybus depot # 2 |
| Malli: | ZiU-682G (SZTM) |
| Valmistettu: | 1995 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 2012 |
| Romutettu: | 2012 |
| Huom.: | КР Самара |
| до запуска на линию в 1995 году был подготовлен в депо№1 под №47 после прередан в депо№2 где получил №263 | |
 |
Троллейбусное депо № 2 17 toukokuuta 2012 v., torstai |
¤ |
↑ 2012 v. Poistettu
 |
Matkustamo, näkymä eteen 3 maaliskuuta 2010 v., keskiviikko |
¤ |
| #: | 343 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 2010 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 76 |
| Näytä kaikki tiedot |
2009
2005
2005
2004
| #: | 76 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ ???? Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 263 |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 76 | ZiU-5 | # 1 | 1961 | ||
| 263 | ZiU-682V | # 2 | 1985 | Первый вагон в СМЕ 263+282. | |
| 343 | ZiU-682V [V00] | # 2 | 30660 | 1988 | |
| 76 | ZiU-682V [V00] | # 2 | 1988 | до 1999 года в депо1. |
Kalustoluettelot:
- Omsk → Trolleybus depot # 2 → ZiU-682G (SZTM)
- Omsk → Trolleybus depot # 2
- Omsk → ZiU-682G (SZTM)
- Venäjä → ZiU-682G (SZTM)
- ZiU-682G (SZTM)
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2024
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.