Elektrischer NahverkehrOdesa, Straßenbahnwagen Nr. 20
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... | Typ | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Odesa | Unknown depot | 20 | 1946 | 21.10.1966 | Godarville 2-axle trailer car | Модернизирован в кузов ОШ2П |
| 06.1911 | 1946 | Godarville Odessa Type B |
| Stadt: | Odesa Ukraine |
| Betrieb/Depot: | Unknown depot |
| Typ: | Godarville 2-axle trailer car |
| Baujahr: | 1911 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | 21.10.1966 |
| Bemerkung: | Модернизирован в кузов ОШ2П |
| Поезд 94-20 (09.1955) Поезд 104-20 (после реконструкции) Ввод в эксплуатацию: 18.06.1911 (ст. ст.) Изначально классифицирован как тип B, городской. В 1938 типу присвоено наименование «Серия 1». 18.12.1942 вывезен в Арад, возвращён 05.1946 и восстановлен как прицепной. С 1946 — трамвайное депо им. Ленина. С 1950(?) — трамвайное депо им. Ильича. Модернизирован 06.1959. С 1959 — трамвайное депо им. Ленина. КР с реконструкцией 12.1962. С 1962 — трамвайное депо им. Ильича. Списан 21.10.1966. | |
↑ 21. Oktober 1966 Ausgemustert
| Typ: | Godarville 2-axle trailer car |
| Bemerkung: | Модернизирован в кузов ОШ2П |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1946 Umgebaut oder modernisiert
| Typ: | Godarville Odessa Type B |
| Daten vollständig anzeigen |
 |
Odesa, Godarville Odessa Type B Nr. 23 — Linie 28 Старопортофранківська вулиця . 1918 |
— |
↑ Juni 1911 Anlieferung
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 20 | 2-axle cargo motor (Odessa car shops) | Depot #2 | 1931 | До 01.09.1971 — Грузовое депо | |
| 20 | 2-axle cargo motor (Odessa car shops) | Freight Service | 1931 | С 01.09.1971 — Депо № 2 | |
| 20 | 2-axle trailer car | Energy Department | 1932 | Вышка сети |
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