Pilsētas elektrotransportsJelenia Góra, tramvaju vagons № б/н
| Pilsēta | Depo/Parks | № | No... | Līdz... |
|---|---|---|---|---|
 Jelenia Góra | Tramwaj elektryczny | б/н | 1954 | |
| Łódź | Unknown depot | 17 | 1948 | 30.06.1954 |
| Kolej Elektryczna Łódzka | 1928 | 1948 |
| Pilsēta: | Jelenia Góra Polija |
| Depo/Parks: | Tramwaj elektryczny |
| Modelis: | Sanok SN1 |
| Ražots: | 1928 |
| Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Sanok Sn | |
↑ Norakstīts
| Pilsēta: | Jelenia Góra Polija |
| Depo/Parks: | Tramwaj elektryczny |
| №: | б/н |
| Show full data |
↑ 30 jūnija 1954 g. — 1954 g. Nodots uz citu pilsētu
| Pilsēta: | Łódź Polija |
| Depo/Parks: | Unknown depot |
| №: | 17 |
| Halted: | 30.06.1954 |
| Show full data |
| Depo/Parks: | Unknown depot |
| Halted: | 30.06.1954 |
| Show full data |
↑ 1948 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
| Depo/Parks: | Kolej Elektryczna Łódzka |
| Launched: | 1928 |
| Show full data |
↑ 1928 g. Iestāja uz uzņēmumu
Jūsu komentārs
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:
| № | Modelis | Depo/Parks | Rūp.№ | Raž. | Util. | Piezīme |
|---|---|---|---|---|---|---|
| б/н | Konstal 5N | elektryczny | С 1969 — Лодзь, 62 | |||
| б/н | Konstal 5N | elektryczny | С 1969 — Лодзь, 61 | |||
| 17 | Herbrand VNB 125 | KEŁ | 1898 | |||
| 17 | U104 Ryga | ŁWEKD | 1909 | 12.1960 | С 1948 — Chocianowice, 1017 | |
| б/н | Sanok SN1 | elektryczny | 1928 | До 26.07.1954 — Лодзь, 16; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | elektryczny | 1928 | До 30.07.1954 — Лодзь, 21; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | elektryczny | 1928 | До 14.06.1954 — Лодзь, 23; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | elektryczny | 1928 | До 27.05.1954 — Лодзь, 26; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | elektryczny | 1928 | До 26.07.1954 — Лодзь, 27; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | elektryczny | 1928 | До 24.02.1955 — Лодзь, 28; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | elektryczny | 1928 | До 24.02.1955 — Лодзь, 29; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | elektryczny | 1928 | До 30.07.1954 — Лодзь, 30; до 1948 — KEŁ | ||
| 17 | Sanok SN1 | KMST | 1929 | Tomasz Adamkiewicz; 1999 — 2010 renovation to Sanok Sn. До 07.1972 — Tramwajowa, Двухосный прицепной Sanok № 461; до 1948 — KEŁ | ||
| 17 | Konstal 5N | Unknown | 1960 | |||
| 17 | Konstal 803N | MKT | 595 | 1974 | До 1997 — 29; до 1995 — 50; до 1993 — Helenówek, 5961; до 1989 — 1961; до 1986 — Tramwajowa, 6961; до 1985 — 961 | |
| 17 | Konstal 803N | MKT | 1974 | До 1995 — 25; до 1993 — Helenówek, 5974; до 1985 — 974. С 2000 — 29 |
Ritošā sastāva saraksti:
- Jelenia Góra → Tramwaj elektryczny → Sanok SN1
- Łódź → Unknown depot → Sanok SN1
- Łódź → Kolej Elektryczna Łódzka → Sanok SN1
- Jelenia Góra → Tramwaj elektryczny
- Łódź → Unknown depot
- Łódź → Kolej Elektryczna Łódzka
- Jelenia Góra → Sanok SN1
- Łódź → Sanok SN1
- Polija → Sanok SN1
- Sanok SN1
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.