Linnade elektritransportJelenia Góra, trammivagun № б/н
| Linn | Depoo/park | № | Alates | Kuni |
|---|---|---|---|---|
 Jelenia Góra | Tramwaj elektryczny | б/н | 1954 | |
| Łódź | Unknown depot | 17 | 1948 | 30.06.1954 |
| Kolej Elektryczna Łódzka | 1928 | 1948 |
| Linn: | Jelenia Góra Poola |
| Depoo/park: | Tramwaj elektryczny |
| Mudel: | Sanok SN1 |
| Valmistatud: | 1928 |
| Hetkeseis: | Maha kantud |
| Otstarve: | Liinisõiduk |
| Sanok Sn | |
↑ Maha kantud
| Linn: | Jelenia Góra Poola |
| Depoo/park: | Tramwaj elektryczny |
| №: | б/н |
| Näidata kõik andmed |
↑ 30 juuni 1954 a. — 1954 a. Edasi antud/müüdud teise linna
| Linn: | Łódź Poola |
| Depoo/park: | Unknown depot |
| №: | 17 |
| Viimane liinipäev: | 30.06.1954 |
| Näidata kõik andmed |
| Depoo/park: | Unknown depot |
| Viimane liinipäev: | 30.06.1954 |
| Näidata kõik andmed |
↑ 1948 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
| Depoo/park: | Kolej Elektryczna Łódzka |
| Esimene liinipäev: | 1928 |
| Näidata kõik andmed |
↑ 1928 a. Saabus ettevõttesse
Kommentaar
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Teised sõidukid sama numbriga:
| № | Mudel | Depoo/park | Tehase number | Valminud | Util. | Märkus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| б/н | Konstal 5N | elektryczny | С 1969 — Лодзь, 62 | |||
| б/н | Konstal 5N | elektryczny | С 1969 — Лодзь, 61 | |||
| 17 | Herbrand VNB 125 | KEŁ | 1898 | |||
| 17 | U104 Ryga | ŁWEKD | 1909 | 12.1960 | С 1948 — Chocianowice, 1017 | |
| б/н | Sanok SN1 | elektryczny | 1928 | До 26.07.1954 — Лодзь, 16; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | elektryczny | 1928 | До 30.07.1954 — Лодзь, 21; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | elektryczny | 1928 | До 14.06.1954 — Лодзь, 23; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | elektryczny | 1928 | До 27.05.1954 — Лодзь, 26; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | elektryczny | 1928 | До 26.07.1954 — Лодзь, 27; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | elektryczny | 1928 | До 24.02.1955 — Лодзь, 28; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | elektryczny | 1928 | До 24.02.1955 — Лодзь, 29; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | elektryczny | 1928 | До 30.07.1954 — Лодзь, 30; до 1948 — KEŁ | ||
| 17 | Sanok SN1 | KMST | 1929 | Tomasz Adamkiewicz; 1999 — 2010 renovation to Sanok Sn. До 07.1972 — Tramwajowa, Двухосный прицепной Sanok № 461; до 1948 — KEŁ | ||
| 17 | Konstal 5N | Unknown | 1960 | |||
| 17 | Konstal 803N | MKT | 595 | 1974 | До 1997 — 29; до 1995 — 50; до 1993 — Helenówek, 5961; до 1989 — 1961; до 1986 — Tramwajowa, 6961; до 1985 — 961 | |
| 17 | Konstal 803N | MKT | 1974 | До 1995 — 25; до 1993 — Helenówek, 5974; до 1985 — 974. С 2000 — 29 |
Veeremi nimekirjad:
- Jelenia Góra → Tramwaj elektryczny → Sanok SN1
- Łódź → Unknown depot → Sanok SN1
- Łódź → Kolej Elektryczna Łódzka → Sanok SN1
- Jelenia Góra → Tramwaj elektryczny
- Łódź → Unknown depot
- Łódź → Kolej Elektryczna Łódzka
- Jelenia Góra → Sanok SN1
- Łódź → Sanok SN1
- Poola → Sanok SN1
- Sanok SN1
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.