TransPhotoМіський електротранспорт

Санкт-Петербург, тролейбус № 1534

Мiсто:Санкт-Петербург   Россия
Локація:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Підприємство/Депо/Парк:Троллейбусный парк № 1 (бывш. № 4)
Модель:БКМ 32100D «Ольгерд»
Побудований:02.2023
Заводський №:322
VIN:Y3J32100DP0000322
Поточний стан: Експлуатується 
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:16.05.2023

Другорядні фото (0): приховувати / показувати
Условные фото (1): приховувати / показувати
Технические фото (0): приховувати / показувати

672 КБ
173

Проспект Будённого
Маршрут 46

11 вересня 2024 р., середа
Автор: Марцуль Павел

618 КБ
292

Проспект Ветеранов
Маршрут 46

9 липня 2024 р., вівторок
Автор: Матвей Батуро

¤
570 КБ
140

К/ст "Авангардная улица"
Маршрут 44

21 квітня 2024 р., неділя
Автор: Матвей Батуро

¤
426 КБ
207

Литейный проспект
Маршрут 15

24 лютого 2024 р., субота
Автор: ЭТ2М-068

¤
587 КБ
132

Проспект Ветеранов
Маршрут 44

17 лютого 2024 р., субота
Автор: Матвей Батуро

¤
3453 КБ
119

Ленинский проспект
Маршрут 32

11 лютого 2024 р., неділя
Автор: imgetawaycar

¤
2024
2023
565 КБ
296

Проспект Будённого
Маршрут 46

17 липня 2023 р., понеділок
Автор: piterTroll

¤

  28 квітня 2023 р.    Надійшов на підприємство


Коментарі · 4

17.05.2023 07:47 UTC
Посилання
Генрих Клецко · Санкт-Петербург
Фото: 23
на линии , 44
+2
+2 / –0
22.06.2023 12:18 UTC
Посилання
Игорь Букатин · Санкт-Петербург
Фото: 3645
Проехавшись в данной машине, настоятельно не рекомендую пользоваться салонными зарядными устройствами. Помимо того, что от них нет никакого толка (зарядный ток 0,3-0,4А, в новых нефазах честный 1А), так ещё и при проезде всех обесточек телефон бьётся током.
Ну и про кондиционер салона стоит написать, толку от него тоже нет, как и нет воздуховодов от кондиционера к выдувным дефлекторам, кондиционер дует в потолочные коробы, откуда практически не попадает в салон: https://vk.cc/coXSAQ
БКМ прям достойный соперник для вмз оказался.
+7
+7 / –0
22.06.2023 12:51 UTC
Посилання
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Игорь Букатин, 22.06.2023):
> БКМ прям достойный соперник для вмз оказался.

Вот это прям грустно. У ВМЗ хотя бы кузова старой разработки, а у Ольгерда очень неплохой потенциал, особенно если машина будет без АХ. Салон удобный, плавность хода хорошая, уровень шума низкий. А такие недостатки портят впечатление о машине. Изготовление тоже грубоватое.
+3
+3 / –0
23.06.2023 04:37 UTC
Посилання
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Игорь Букатин, 22.06.2023):
> Помимо того, что от них нет никакого толка (зарядный ток 0,3-0,4А, в новых нефазах честный 1А),
Такая же проблема в откапиталенных ЛВСах.
+2
+2 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.

Інші ТЗ з цим же номером:

Модель Підприємство/Депо/Парк Зав. № Побуд.
1534 ЗиУ-682В № 1 1979


Cписки рухомого складу: