Санкт-Пецярбург, тралейбус № 1534

Горад:	Санкт-Пецярбург Россия
Лакацыя:	СПб ГУП «Горэлектротранс»
Дэпо / Парк:	Троллейбусный парк № 1 (бывш. № 4)
Мадэль:	БКМ 32100D «Ольгерд»
Пабудаваны:	02.2023
Заводскі №:	322
VIN:	Y3J32100DP0000322
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
Пачатак работы:	16.05.2023

Усе каментары да фота гэтага ТС

Другарадныя фота (0): хаваць / паказваць

Умоўныя фота (1): хаваць / паказваць

Технические фото (0): хаваць / паказваць

173

Проспект Будённого
Маршрут 46

11 верасня 2024 г., серада
Аўтар: Марцуль Павел

—

292

Проспект Ветеранов
Маршрут 46

9 ліпеня 2024 г., аўторак
Аўтар: Матвей Батуро

140

К/ст "Авангардная улица"
Маршрут 44

21 красавіка 2024 г., нядзеля
Аўтар: Матвей Батуро

207

Литейный проспект
Маршрут 15

24 лютага 2024 г., субота
Аўтар: ЭТ2М-068

132

Проспект Ветеранов
Маршрут 44

17 лютага 2024 г., субота
Аўтар: Матвей Батуро

119

Ленинский проспект
Маршрут 32

11 лютага 2024 г., нядзеля
Аўтар: imgetawaycar

2024

2023

296

Проспект Будённого
Маршрут 46

17 ліпеня 2023 г., панядзелак
Аўтар: piterTroll

↑ 28 красавіка 2023 г. Паступiў на прадпрыемства

Каментары · 4

17.05.2023 07:47 UTC
Спасылка

Генрих Клецко ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 23

на линии , 44

+2 / –0

22.06.2023 12:18 UTC
Спасылка

Игорь Букатин ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 3645

Проехавшись в данной машине, настоятельно не рекомендую пользоваться салонными зарядными устройствами. Помимо того, что от них нет никакого толка (зарядный ток 0,3-0,4А, в новых нефазах честный 1А), так ещё и при проезде всех обесточек телефон бьётся током.
Ну и про кондиционер салона стоит написать, толку от него тоже нет, как и нет воздуховодов от кондиционера к выдувным дефлекторам, кондиционер дует в потолочные коробы, откуда практически не попадает в салон: https://vk.cc/coXSAQ
БКМ прям достойный соперник для вмз оказался.

+7 / –0

22.06.2023 12:51 UTC
Спасылка

Чока ·

Тамбоў

Фота: 119

Цитата (Игорь Букатин, 22.06.2023):
> БКМ прям достойный соперник для вмз оказался.

Вот это прям грустно. У ВМЗ хотя бы кузова старой разработки, а у Ольгерда очень неплохой потенциал, особенно если машина будет без АХ. Салон удобный, плавность хода хорошая, уровень шума низкий. А такие недостатки портят впечатление о машине. Изготовление тоже грубоватое.

+3 / –0

23.06.2023 04:37 UTC
Спасылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 45

Цитата (Игорь Букатин, 22.06.2023):
> Помимо того, что от них нет никакого толка (зарядный ток 0,3-0,4А, в новых нефазах честный 1А),
Такая же проблема в откапиталенных ЛВСах.

+2 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.

Іншыя ТС з гэтым нумарам:

№	Мадэль	Дэпо / Парк	Зав. №	Пабуд.
1534	ЗиУ-682В	№ 1		1979

Санкт-Пецярбург, тралейбус № 1534

Каментары · 4

Ваш каментар

Іншыя ТС з гэтым нумарам:

Cпісы РС: