Kitakyushu, tramvajaus vagonas nr. 2003

Kibogaoka-kokomae(希望が丘高校前)

2022 m. liepos 20 d., trečiadienis
Autorius: narrow_1

Anoo(穴生)

2019 m. spalio 9 d., trečiadienis
Autorius: narrow_1

Kurosaki Terminal

The last remaining legendary 1964-built 3-section Hitachi car at the Kurosaki Terminal, a transfer point for the suburban train to Kitakyushu
• • •
Последний оставшийся рабочий легендарный трехсекционный вагон Hitachi 1964 года выпуска на конечной Kurosaki, в точке пересадки на пригородные поезда до Китакюсю

2017 m. lapkričio 24 d., penktadienis
Autorius: Ymtram

Kibogaokakoko-Mae

The last remaining in service legendary 1964-built 3-section Hitachi car completes one of the only two morning 'peak' runs that the car exclusively operated at the end of its carrier.
• • •
Последний оставшийся в обороте легендарный 3-секционных вагон Hitachi постройки 1964-го года выполняет один из двух утренних "пиковых" рейсов, которые вагон эксклюзивно обслуживал в последние годы работы.

2017 m. lapkričio 24 d., penktadienis
Autorius: Ymtram

Salonas, vaizdas į galą

The last remaining 1964-built 3-section Hitachi car completes one of the only two morning 'peak' runs that this car operated at the end of its carrier.
The tram is about to leave the Kusubashi terminal for the first run at around at 6:00 o'clock in the morning.
• • •
Последний оставшийся в обороте 3-секционных вагон Hitachi постройки 1964-го года выполняет один из двух утренних "пиковых" рейсов, которые он эксклюзивно обслуживал в последние годы работы.
Трамвай готовится к отправлению от конченой Kusubashi перед первым рейсом, на часах около 6 утра.

2017 m. lapkričio 24 d., penktadienis
Autorius: Ymtram

Salonas, vaizdas į priekį

2017 m. lapkričio 24 d., penktadienis
Autorius: Ymtram

Salonas, vaizdas į galą

2017 m. lapkričio 24 d., penktadienis
Autorius: Ymtram