Санкт-Петербург, тролейбус № 1185

Мiсто:	Санкт-Петербург Россия
Локація:	СПб ГУП «Горэлектротранс»
Підприємство/Депо/Парк:	Троллейбусный парк № 1 (бывш. № 4)
Модель:	ВМЗ-6215.01 «Премьер»
Побудований:	12.2022
Заводський №:	809
VIN:	X89621501N0GG6809
Поточний стан:	Експлуатується
Призначення:	Пасажирський
Початок роботи:	09.01.2023

Усі коментарі до фотографій цього ТЗ

Другорядні фото (1): приховувати / показувати

Условные фото (0): приховувати / показувати

Технические фото (0): приховувати / показувати

391

Улица Зины Портновой
Маршрут 20

14 грудня 2024 р., субота
Автор: lvs97a

—

268

Площадь Стачек
Маршрут 20

6 грудня 2024 р., п'ятниця
Автор: Dissident

284

Проспект Ветеранов
Маршрут 20

15 серпня 2024 р., четвер
Автор: Невский транспорт

255

Трамвайный проспект
Маршрут 20

30 липня 2024 р., вівторок
Автор: Yastrebov Nikolay

196

Проспект Стачек
Маршрут 20

11 липня 2024 р., четвер
Автор: Rio

193

Проспект Стачек
Маршрут 20

3 липня 2024 р., середа
Автор: Матвей Батуро

284

Проспект Ветеранов
Маршрут 20

19 квітня 2024 р., п'ятниця
Автор: Kr1p

288

Проспект Ветеранов
Маршрут 20

7 березня 2024 р., четвер
Автор: NeVa

2024

2023

435

Санкт-Петербург, ВМЗ-62151 «Премьер» № 1150 — маршрут 45

К/ст "Звёздная улица"
Маршрут 45

31 жовтня 2023 р., вівторок
Автор: Kr1p

487

Санкт-Петербург, ВМЗ-62151 «Премьер» № 1150 — маршрут 45

К/ст "Звёздная улица"
Маршрут 45

31 жовтня 2023 р., вівторок
Автор: Kr1p

300

Проспект Ветеранов
Маршрут 37

14 жовтня 2023 р., субота
Автор: Kr1p

273

Санкт-Петербург, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 1227 — следует в парк
Санкт-Петербург — Конечные станции и разворотные кольца

К/ст "Звёздная улица"
Маршрут 45

29 вересня 2023 р., п'ятниця
Автор: Михаил Абрамов

224

Проспект Ветеранов
Маршрут 37

28 серпня 2023 р., понеділок
Автор: Ilyaqurix

363

Ленинский проспект Бульвар Новаторов
Маршрут 37

28 липня 2023 р., п'ятниця
Автор: Ozzy34

233

Ленинский проспект Бульвар Новаторов
Маршрут 37

28 липня 2023 р., п'ятниця
Автор: Ozzy34

427

Санкт-Петербург, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 1258 — маршрут 20

Проспект Ветеранов К/ст "Авангардная улица"
Маршрут 37

Водителю передаю привет!

28 липня 2023 р., п'ятниця
Автор: Ozzy34

500

К/ст "Авангардная улица"
Маршрут 20

18 березня 2023 р., субота
Автор: Матвей Батуро

458

Улица Типанова
Маршрут 35

4 лютого 2023 р., субота
Автор: Sider502

559

Проспект Ветеранов
Маршрут 37

29 січня 2023 р., неділя
Автор: Tineve

↑ 5 грудня 2022 р. Надійшов на підприємство

Коментарі · 20

06.12.2022 03:15 UTC
Посилання

Игорь Букатин ·

Санкт-Петербург

Фото: 3645

"Собери сам": https://vk.cc/cjnhGH
810 такой же.

+6 / –0

06.12.2022 09:30 UTC
Посилання

Cypok ·

Ванкувер

Фото: 225 · Локальний редактор

Какое разное отношение к покупке авто и ОТ. Если первое внимательно смотрят чтобы всё было в идеале, то у второго пришёл троллейбус-полуфабрикат собери сам и ничего, дособирают и принимают, вместо того чтобы разорвать контракт. Порочная практика получается.

+3 / –1

06.12.2022 17:27 UTC
Посилання

Qwerty_qwertovich

Фото: 2049

Могу сейчас сказать бред, но, как я понимаю, привозят недоделанные, чтобы была физическая поставка в срок(точнее с меньшим опозданием). Потом троллейбус, который, очевидно, не принимают дособирают представители завода уже в парке и это идёт как уже устранение выявленных недостатков. Т.е. получается вместо задержки в два месяца(условно), поставка задерживается на один месяц и один месяц устраняют недостатки, т.е. завод имеет какую-то выгоду в юридическом смысле(меньше за сорванные сроки заплатит, например).

+3 / –0

06.12.2022 23:19 UTC
Посилання

Игорь Букатин ·

Санкт-Петербург

Фото: 3645

Это не бред, это очевидно. Но в таком раскладе качество (хотя какое там у ВМЗ качество) сборки ещё ниже, плюс машина занимает место на канаве, ибо вряд ли их будут дособирать на улице на морозе.

+3 / –0

06.12.2022 23:22 UTC
Посилання

Qwerty_qwertovich

Фото: 2049

А кто их дособирает? Парк или представители завода?

+1 / –0

06.12.2022 23:25 UTC
Посилання

Игорь Букатин ·

Санкт-Петербург

Фото: 3645

Заводчане, конечно. Парку вот делать нечего ещё этим заниматься, и без них работы хватает.
Работяги сплошь молодняк, кстати.

+3 / –0

06.12.2022 23:33 UTC
Посилання

Qwerty_qwertovich

Фото: 2049

Кстати, возможно, завод так делает чтобы у себя место освободить (чтобы больше заказов делать одновременно)

+0 / –0

06.12.2022 23:51 UTC
Посилання

Tobi

Фото: 2

Цитата (Qwerty_qwertovich, 07.12.2022):
> Кстати, возможно, завод так делает чтобы у себя место освободить (чтобы больше заказов делать одновременно)

При этом занимая смотровые канавы и места на расстановке в парке,где и без их сараев напряжёнка с местами.Что естественно сказывается на ремонте подвижного состава.Ольгерды при этом приходят комплектными и заводчане занимаются лишь наладкой и устранением косяков.Вологодская мануфактура к процессу наладки прибавила ещё и досборку.

+3 / –1

07.12.2022 06:36 UTC
Посилання

Чока ·

Тамбов

Фото: 119

Цитата (Игорь Букатин, 07.12.2022):
> Это не бред, это очевидно. Но в таком раскладе качество (хотя какое там у ВМЗ качество) сборки ещё ниже, плюс машина занимает место на канаве, ибо вряд ли их будут дособирать на улице на морозе.

Кстати, это давняя практика Транс-Альфы. Ещё в 2010 года у Тамбов из 14 Авангардов 6 пришли некомплектными, и заводчане дособирали их уже в Тамбове.

+2 / –0

07.12.2022 17:26 UTC
Посилання

RM7570 ·

Нитва

Фото: 9

Цитата (Игорь Букатин, 06.12.2022):
> "Собери сам": https://vk.cc/cjnhGH
> 810 такой же.

Это жесть! Такое свинское отношение к заказчику со стороны поставщика...
Интересно, что об этом думает руководство ГЭТ?

+3 / –0

07.12.2022 20:27 UTC
Посилання

Игорь Букатин ·

Санкт-Петербург

Фото: 3645

Цитата (RM7570, 07.12.2022):
> Это жесть!

Как выяснилось, это ещё была не жесть. Жесть вот: https://vk.cc/cjrPLx :D
811.

+8 / –0

07.12.2022 23:48 UTC
Посилання

Qwerty_qwertovich

Фото: 2049

Надпись на коробке позабавила

+5 / –0

08.12.2022 08:53 UTC
Посилання

Чока ·

Тамбов

Фото: 119

Цитата (Игорь Букатин, 07.12.2022):
> Как выяснилось, это ещё была не жесть. Жесть вот: https://vk.cc/cjrPLx :D
> 811.

Да уж, тамбовские в 2010-ом были всё-таки поцелее, там вроде только компрессоров не хватало. Неужели Транс-Альфе выгодно держать столько народу в постоянной командировке, чтобы они на месте всё доделывали...

+5 / –0

08.12.2022 09:01 UTC
Посилання

Mr A.Falcon ·

Стамбул

Фото: 36

Цитата (Чока, 08.12.2022):
> выгодно держать столько народу в постоянной командировке

либо это просто дешевле, чем неустойка по срыву поставки:)

+1 / –0

08.12.2022 09:18 UTC
Посилання

Дмитрий Касаткин ·

Москва

Фото: 4372

Цитата (Чока, 08.12.2022):
> Неужели Транс-Альфе выгодно держать столько народу в постоянной командировке, чтобы они на месте всё доделывали...

Могут и местных нанять по срочным договорам, чтобы своих на командировки не отвлекать.

+4 / –0

08.12.2022 10:12 UTC
Посилання

Чока ·

Тамбов

Фото: 119

Цитата (Дмитрий Касаткин, 08.12.2022):
> Могут и местных нанять по срочным договорам, чтобы своих на командировки не отвлекать.

Ммм, что-то мне подсказывает, что местные будут стоить подороже, чем командированные вологжане. Это ж всё-таки Петербург, а не Тамбов.

+1 / –0

08.12.2022 10:32 UTC
Посилання

Дмитрий Касаткин ·

Москва

Фото: 4372

Цитата (Чока, 08.12.2022):
> Ммм, что-то мне подсказывает, что местные будут стоить подороже, чем командированные вологжане. Это ж всё-таки Петербург, а не Тамбов.

Если сложившаяся ситуация прогнозировалась изготовителем изначально, то такие расходы вполне могли быть заложены в цену коммерческого предложения поставщика ещё на стадии конкурса.

+3 / –0

27.01.2023 19:29 UTC
Посилання

Mishlen ·

Санкт-Петербург

Фото: 1

случайно поймал по 45, решил прокатиться.
через остановку упал наддверной кожух,
через две остановки что-то зашипело в районе узла сочленения и троллейбус выключился совсем))

безуспешными попытками водителя реанимировать машину не удалось, пассажиры гармошки продолжили путешествие по 45 на старом-добром Авангарде.

+5 / –2

29.01.2023 08:53 UTC
Посилання

RM7570 ·

Нитва

Фото: 9

Цитата (Mishlen, 27.01.2023):
> случайно поймал по 45, решил прокатиться.
> через остановку упал наддверной кожух,
> через две остановки что-то зашипело в районе узла сочленения и троллейбус выключился совсем))
>
> безуспешными попытками водителя реанимировать машину не удалось, пассажиры гармошки продолжили путешествие по 45 на старом-добром Авангарде.

Жесть. Почти кажды день такие новости из СПБ. Это уже даже не просто низкое качество, а издевательство над заказчиком и пассажирами.

+7 / –2

30.01.2023 12:27 UTC
Посилання

Игорь Букатин ·

Санкт-Петербург

Фото: 3645

Данная модель имеет полное наименование 6215-многонулей01-10 "Премьер".

+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.

Інші ТЗ з цим же номером:

№	Модель	Підприємство/Депо/Парк	Зав. №	Побуд.
1185	ЗиУ-5Г	№ 1		1967

Санкт-Петербург, тролейбус № 1185

Коментарі · 20

Ваш коментар

Інші ТЗ з цим же номером:

Cписки рухомого складу: