Сент-Этьен, тролейбус № 10
Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | Держ. № | З... | До... |
Сент-Этьен | Les Transports Urbains de l'Agglomération de St-Étienne | 10 | | 1969 | 1981 |
Ніцца | Trolleybus | 90 | 302 DU 06 | 1956 | 1969 |
Мiсто: | Сент-Этьен Франція |
Підприємство/Депо/Парк: | Les Transports Urbains de l'Agglomération de St-Étienne |
Модель: | VETRA ELR 10 |
Шасі: | Berliet |
Побудований: | 1956 |
№ шасі: | 747/6A5 |
Поточний стан: | Списаний |
Призначення: | Пасажирський |
Початок роботи: | 17.03.1970 |
Списаний: | 1981 |
Trolejbusy VETRA ELR byly stavěny za využití podvozku a karoserie autobusu Berliet PLR.
Pro dopravce toto řešení znamenalo výhodu unifikace náhradních dílů mezi autobusy a trolejbusy.
Vůz náleží k sérii ELR 10 se silnějším trakčním motorem o výkonu (130HP≈96kW).
Po vyřazení z provozu v Nice předán do Saint Étienne — zde ev. č. 10
Trolleybuses VETRA ELR were built using the chassis and body of the bus Berliet PLR.
For carriers, this solution had the advantage of unifying spare parts between buses and trolleybuses.
The vehicle belongs to the ELR 10 series with a more powerful traction motor with power (130HP≈96kW).
After withdrawing from operation in Nice transferred to Saint Étienne — here as No. 10 |
↑ 1969 р. Відправлено до іншого міста
↑ 1956 р. Надійшов на підприємство
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт. Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
№ |
Модель |
Підприємство/Депо/Парк |
Зав. № |
Побуд. |
10 |
VETRA CB 45 |
STAS |
|
1944 |
Cписки рухомого складу:
|