Saint-Etienne, troleibuz nr. 10
Oraș | Depoul | nr. | Numărul | Începând cu... | Până în... |
Saint-Etienne | Les Transports Urbains de l'Agglomération de St-Étienne | 10 | | 1969 | 1981 |
Nice | Trolleybus | 90 | 302 DU 06 | 1956 | 1969 |
Oraș: | Saint-Etienne France |
Depoul: | Les Transports Urbains de l'Agglomération de St-Étienne |
Model: | VETRA ELR 10 |
Șasiu: | Berliet |
Anul construcției: | 1956 |
Nr. șasiului: | 747/6A5 |
Starea actuală: | Retras din circulație |
Funcție: | Vehicul de pasageri |
Lansat: | 17.03.1970 |
S-a retras: | 1981 |
Trolejbusy VETRA ELR byly stavěny za využití podvozku a karoserie autobusu Berliet PLR.
Pro dopravce toto řešení znamenalo výhodu unifikace náhradních dílů mezi autobusy a trolejbusy.
Vůz náleží k sérii ELR 10 se silnějším trakčním motorem o výkonu (130HP≈96kW).
Po vyřazení z provozu v Nice předán do Saint Étienne — zde ev. č. 10
Trolleybuses VETRA ELR were built using the chassis and body of the bus Berliet PLR.
For carriers, this solution had the advantage of unifying spare parts between buses and trolleybuses.
The vehicle belongs to the ELR 10 series with a more powerful traction motor with power (130HP≈96kW).
After withdrawing from operation in Nice transferred to Saint Étienne — here as No. 10 |
↑ 1981 an Retras din circulație
↑ 1969 an Transferat în alt oraș
↑ 1956 an Arrived at the facility
Pentru discusii politice se vor impune interdicție timp de 1 lună
Nu sunteți autentificat(a). Comentariile pot fi postate numai de către utilizatorii înregistrați.
Other vehicles with the same number:
nr. |
Model |
Depoul |
Nr. de serie |
Construit |
10 |
VETRA CB 45 |
STAS |
|
1944 |
Vehicle lists:
|