Saint-Etienne, trolejbus Nr 10
Miasto | Zajezdnia | Nr | Nr rej. | Od... | Do... |
Saint-Etienne | Les Transports Urbains de l'Agglomération de St-Étienne | 10 | | 1969 | 1981 |
Nicea | Trolleybus | 90 | 302 DU 06 | 1956 | 1969 |
Miasto: | Saint-Etienne Francja |
Zajezdnia: | Les Transports Urbains de l'Agglomération de St-Étienne |
Model: | VETRA ELR 10 |
Podwozie: | Berliet |
Wyprodukowany: | 1956 |
Nr podwozia: | 747/6A5 |
Stan obecny: | Skasowany |
Rodzaj: | Liniowy |
Początek pracy: | 17.03.1970 |
Skasowany: | 1981 |
Trolejbusy VETRA ELR byly stavěny za využití podvozku a karoserie autobusu Berliet PLR.
Pro dopravce toto řešení znamenalo výhodu unifikace náhradních dílů mezi autobusy a trolejbusy.
Vůz náleží k sérii ELR 10 se silnějším trakčním motorem o výkonu (130HP≈96kW).
Po vyřazení z provozu v Nice předán do Saint Étienne — zde ev. č. 10
Trolleybuses VETRA ELR were built using the chassis and body of the bus Berliet PLR.
For carriers, this solution had the advantage of unifying spare parts between buses and trolleybuses.
The vehicle belongs to the ELR 10 series with a more powerful traction motor with power (130HP≈96kW).
After withdrawing from operation in Nice transferred to Saint Étienne — here as No. 10 |
↑ 1969 r. Odesłany do drugiego miasta
↑ 1956 r. Przybył do zakładu
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto. Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
Nr |
Model |
Zajezdnia |
Nr fab. |
Wypr. |
10 |
VETRA CB 45 |
STAS |
|
1944 |
Lista pojazdów:
|