TransPhoto

Pilsētas elektrotransports

Saint-Etienne, trolejbuss № 2

Pilsēta	Depo/Parks	№	Valsts Nr.	No...	Līdz...
Saint-Etienne	Les Transports Urbains de l'Agglomération de St-Étienne	2		1970	1981
Nice	Trolleybus	82	839 BY 06	1954	01.1970

Pilsēta:	Saint-Etienne Francija
Depo/Parks:	Les Transports Urbains de l'Agglomération de St-Étienne
Modelis:	VETRA ELR 100
Šasija:	Berliet
Ražots:	1954
Šasijas №:	726/5902
Pašreiz stāvoklis:	Norakstīts
Iecelšana:	Pasažieru
Launched:	24.11.1970
Norakstīts:	1981
Trolejbusy VETRA ELR byly stavěny za využití podvozku a karoserie autobusu Berliet PLR. Pro dopravce toto řešení znamenalo výhodu unifikace náhradních dílů mezi autobusy a trolejbusy. Typ ELR 100 disponoval slabším trakčním motorem o výkonu (100HP≈74kW). Po vyřazení z provozu v Nice předán do Saint Étienne — zde ev. č. 2 Trolleybuses VETRA ELR were built using the chassis and body of the bus Berliet PLR. For carriers, this solution had the advantage of unifying spare parts between buses and trolleybuses. Vehicles of ELR 100 type had a weaker traction engine with power (100HP≈74kW). After withdrawing from operation in Nice transferred to Saint Étienne — here as No. 2

↑ 1981 g. Norakstīts

Pilsēta:	Saint-Etienne Francija
Depo/Parks:	Les Transports Urbains de l'Agglomération de St-Étienne
№:	2
Valsts numurs:	—
Modelis:	VETRA ELR 100
Šasija:	Berliet
Ražots:	1954
Iecelšana:	Pasažieru
Launched:	24.11.1970
	Show full data Show only changes

↑ Janvāris 1970 g. — 1970 g. Nodots uz citu pilsētu

Pilsēta:	Nice Francija
Depo/Parks:	Trolleybus
№:	82
Valsts numurs:	839 BY 06
Modelis:	VETRA ELR 100
Šasija:	Berliet
Ražots:	1954
Iecelšana:	Pasažieru
Launched:	04.06.1954
	Show full data Show only changes

↑ 1954 g. Iestāja uz uzņēmumu

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.

Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:

№	Modelis	Depo/Parks	Rūp.№	Raž.
2	VETRA CB 40	STAS		1941
2	VETRA VDB	STAS		1948

Ritošā sastāva saraksti: