TransPhoto

Transportul electric urban

Saint-Etienne, troleibuz nr. 127

Oraș:	Saint-Etienne France
Depoul:	Les Transports Urbains de l'Agglomération de St-Étienne
Model:	VETRA ELR 10
Șasiu:	Berliet
Anul construcției:	1962
Nr. șasiului:	1077/6B027
Starea actuală:	Retras din circulație
Funcție:	Vehicul de pasageri
Lansat:	07.12.1962
S-a retras:	07.1982
Observație:	Rekonstrukce / Reconstruction
Trolejbusy VETRA ELR byly stavěny za využití podvozku a karoserie autobusu Berliet PLR. Pro dopravce toto řešení znamenalo výhodu unifikace náhradních dílů mezi autobusy a trolejbusy. Saint-Étienne si stejně jako Marseille a Nice objednalo trolejbusy ELR 10 tj. se silnějším motorem (140HP≈103kW). Po roce 1975 došlo k odstranění stanoviště průvodčího u zadních dveří. V období let 1979 — 1981 procházely vozy VETRA ELR rekonstrukcí a modernizací interiéru a exteriéru, hlavní změnou se stalo úplné odstranění zadních dveří a úprava vnějšího laku — přidání bílého pruhu. Trolleybuses VETRA ELR were built using the chassis and body of the bus Berliet PLR . For carriers, this solution had the advantage of unifying spare parts between buses and trolleybuses. Saint-Étienne, like Marseille and Nice, ordered ELR 10 trolleybuses with a more powerful engine (140HP≈103kW). After 1975, conductor's seat at the rear door was removed. In the period 1979-1981, the VETRA ELR vehicles underwent reconstruction and modernization of the interior and exterior. The main change was the complete removal of the rear door and the modification of the exterior paint — the addition of a white stripe.

↑ Iulie 1982 an Retras din circulație

↑ 1962 an Arrived at the facility

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.

Vehicle lists: