Sähköinen kaupunkiliikenneKoblenz, raitiovaunu # 18
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
|---|---|---|---|---|
 Koblenz | Koblenzer Elektrizitätswerk und Verkehr-AG | 18 | 1952 | 1965 |
| 95 | 1952 |
| Kaupunki: | Koblenz Saksa |
| Liikennöitsijä/varikko: | Koblenzer Elektrizitätswerk und Verkehr-AG |
| Malli: | Weyer 2-axle motor car |
| Valmistettu: | 1905 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 1965 |
↑ 1965 v. Poistettu
| #: | 18 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1952 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 95 |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 18 | 2-axle trailer car | KEVAG | 1887 | До ≤ 1901 — Конка | |
| 18 | Horse car | KEVAG | 1887 | С ≤ 1901 — Двухосный прицепной вагон |
Kalustoluettelot:
- Koblenz → Koblenzer Elektrizitätswerk und Verkehr-AG → Weyer 2-axle motor car
- Koblenz → Koblenzer Elektrizitätswerk und Verkehr-AG
- Koblenz → Weyer 2-axle motor car
- Saksa → Weyer 2-axle motor car
- Weyer 2-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2024
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.