|
Elektrická Městská Doprava |
Chicago, tramvajový vůz č. 765
Město: | Chicago United States |
Vozovna: | North Chicago Street Railroad Co. |
Typ: | Brownell cable car |
Vyroben: | přibližně. 1890 |
Současný stav: | Místo a osudy neznámé |
Účel provozu: | Osobní |
Vyřazen: | ≤ 1898 |
Poznámka: | Rebuilt (see note) |
Built: 1889–91. Numbers 701–790 believed to be a close approximation.
Metropolitan (combination) body. Open section: 11'. Closed section: 18'. Length overall: 32' 6". Bombay roof. Single-end car.
Last lot of 25 combination cars for the North Side Street Railroad was nearing completion in July, 1891 (Street Railway Review, Jul. 15, 1891, p. 290). 90 such cars were rebuilt as separate open grips and closed trailers by November, 1898 (Street Railway Review, Nov. 15, 1898, p. 802). At least some cars might have been renumbered prior to rebuilding. |
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni. Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
č. |
Typ |
Vozovna |
Výr. č. |
Výroba |
Poznámka |
765 |
Pullman 2-axle trailer car |
CUT |
|
1898 |
До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
765 |
Pullman 2-axle trailer car |
North Chicago St. RR |
|
1898 |
С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
765 |
Pullman 2-axle trailer car |
Chicago Railways |
|
1898 |
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
765 |
Pullman 4-axle motor car |
Chicago Railways |
|
1910 |
|
Seznamy vozového parku:
|
|