TransPhotoსაქალაქო ელექტრო ტრანსპორტი

ჩიკაგო, ტრამვაის ვაგონი № 749

ქალაქი:ჩიკაგო   ამერიკის გაერთიანებული შტატები
დეპო:North Chicago Street Railroad Co.
მოდელი:Brownell cable car
დამზადებულია:კარგით. 1890
ამდროინდელი მდგომარეობა: მდეობარეობა და ბედი არ არის ცბობილი 
დანიშნულება:სამგაზვრო
ჩამოწერილი:≤ 1898
შესწორება:Rebuilt (see note)
Built: 1889–91. Numbers 701–790 believed to be a close approximation.
Metropolitan (combination) body. Open section: 11'. Closed section: 18'. Length overall: 32' 6". Bombay roof. Single-end car.

Last lot of 25 combination cars for the North Side Street Railroad was nearing completion in July, 1891 (Street Railway Review, Jul. 15, 1891, p. 290). 90 such cars were rebuilt as separate open grips and closed trailers by November, 1898 (Street Railway Review, Nov. 15, 1898, p. 802). At least some cars might have been renumbered prior to rebuilding.


Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.

Other vehicles with the same number:

№ მოდელი დეპო სერიული ნომერი№ დამზადებულია ჩამოწერილი შესწორება
749 CCR 2-axle motor car Chicago City Ry. 1880 1908 До ???? — Двухосный прицепной CCR
749 CCR 2-axle trailer car Chicago City Ry. 1880 1908 С ???? — Двухосный моторный CCR
749 Brownell 2-axle trailer car Chicago Railways 1890 06.1909 До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR
749 Brownell 2-axle trailer car CUT 1890 06.1909 До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways
749 Brownell 2-axle trailer car North Chicago St. RR 1890 06.1909 Rebuilt from a combination grip car. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways
749 Pressed Steel 4-axle motor car Chicago Railways 1909


Vehicle lists:


მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика