Чикаго, трамваен вагон № 805
гр. | Депо/Парк | № | От... | До... | Забележка |
Чикаго | Chicago Railways Co. | 805 | 25.01.1908 | ≈ 1911 | Became No. 8? |
Chicago Union Traction Co. | 01.07.1899 | | |
North Chicago Street Railroad Co. | ???? | | ex ?? |
Второстепенна снимка (0): скрий / покажи
Условни снимки (0): скрий / покажи
Техническа снимка (0): скрий / покажи
↑ 25 януари 1908 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
 |
Салон, поглед напред
Interior View of the “Bob-tail” Car Showing Seating Arrangement and Fare Conduit
From the First Annual Report of Board of Supervising Engineers, Chicago Traction. Chicago: The Board, 1908
1907 г. Качено от AlexSan
|
¤ |
 |
Another View of the “Bob-tail” Car, Showing Entrance and Exit Step for Passengers
From the First Annual Report of Board of Supervising Engineers, Chicago Traction. Chicago: The Board, 1908
1907 г. Качено от AlexSan
|
¤ |
 |
Type of First “Bob-tail” Car in use in Chicago, Showing Driver's Platform
From the First Annual Report of Board of Supervising Engineers, Chicago Traction. Chicago: The Board, 1908
1907 г. Качено от AlexSan
|
¤ |
↑ 1 юли 1899 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
↑ ???? Постъпил към предприятие
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта. Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Други ТС с този номер:
№ |
Модел |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Построен |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
805 |
Двухосный прицепной American |
CUT |
|
1892 |
04.1914 |
01.07.1899 ex West Chicago St. RR. С 22.01.1907 — Двухосный моторный American № 4434; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
805 |
Четырёхосный моторный Brill |
C&SC |
|
1902 |
1946 |
До 1908 — Calumet Electric, 115. С 1914 — 2820 |
805 |
Четырёхосный моторный Pullman |
Chicago Railways |
|
1910 |
|
|
Списък с подвижен състав:
|