Городской электротранспортЧикаго, трамвайный вагон № 805
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
 Чикаго | Chicago Railways Co. | 805 | 25.01.1908 | ≈ 1911 | Became No. 8? |
| Chicago Union Traction Co. | 01.07.1899 | ||||
| North Chicago Street Railroad Co. | ???? | ex ?? |
| Город: | Чикаго США |
| Депо/Парк: | Chicago Railways Co. |
| Модель: | Двухосный прицепной Stephenson |
| Построен: | 1860-е гг. |
| Текущее состояние: | Местонахождение и судьба неизвестны |
| Назначение: | Пассажирский |
| Списан: | ≈ 1911 |
| Примечание: | Became No. 8? |
| Closed 12' body. Bombay roof. Bobtail car. Number 805 believed not original, possibly assigned in the 1890s. | |
Второстепенные фото (0): скрывать / показывать
Условные фото (0): скрывать / показывать
Технические фото (0): скрывать / показывать
| Депо/Парк: | Chicago Railways Co. |
| Примечание: | Became No. 8? |
| Показать все данные |
↑ 25 января 1908 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Chicago Union Traction Co. |
| Показать все данные |
 |
Салон, вид вперёд 1907 г. |
¤ |
 |
Another View of the “Bob-tail” Car, Showing Entrance and Exit Step for Passengers 1907 г. |
¤ |
 |
Type of First “Bob-tail” Car in use in Chicago, Showing Driver's Platform 1907 г. |
¤ |
| Депо/Парк: | Chicago Union Traction Co. |
| Показать все данные |
↑ 1 июля 1899 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | North Chicago Street Railroad Co. |
| Примечание: | ex ?? |
| Показать все данные |
↑ ???? Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 805 | Двухосный прицепной American | CUT | 1892 | 04.1914 | 01.07.1899 ex West Chicago St. RR. С 22.01.1907 — Двухосный моторный American № 4434; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 805 | Четырёхосный моторный Brill | C&SC | 1902 | 1946 | До 1908 — Calumet Electric, 115. С 1914 — 2820 | |
| 805 | Четырёхосный моторный Pullman | Chicago Railways | 1910 |
Cписки подвижного состава:
- Чикаго → Chicago Railways Co. → Двухосный прицепной Stephenson
- Чикаго → Chicago Union Traction Co. → Двухосный прицепной Stephenson
- Чикаго → North Chicago Street Railroad Co. → Двухосный прицепной Stephenson
- Чикаго → Chicago Railways Co.
- Чикаго → Chicago Union Traction Co.
- Чикаго → North Chicago Street Railroad Co.
- Чикаго → Двухосный прицепной Stephenson
- США → Двухосный прицепной Stephenson
- Двухосный прицепной Stephenson
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.