Chicago, véhicule N°. 254

Ville	Opérateur/Dépôt	N°.	Depuis...	Remarques
Chicago	Chicago Railways Co.	254	25.01.1908
Chicago	Chicago Union Traction Co.	254	01.07.1899	01.07.1899 ex West Chicago St. RR

Ville:	Chicago États-Unis
Opérateur/Dépôt:	Chicago Railways Co.
Modèle:	Brownell cable car
Construit:	ca. 1889
État actuel:	Retiré
Service:	Régulier
Ferraillé:	11.1908
Built: 1889–90. Metropolitan (combination) body. Open section: 11'. Closed section: 18'. Length overall: 32' 6". Bombay roof. Single-end car. Description: Chicago Tribune, Mar. 8, 1890, “Grips for West Siders”. Original owner likely West Chicago Street Railroad, as ninety North Chicago combination cars were rebuilt in 1898 into separate grips and trailers. Combination cars were reported in service on Milwaukee Avenue with and without trailers in 1901 (Chicago Tribune, Jan. 26, 1901, “Cable Service Found Faulty”). A group of 29 cars, remaining in 1906, was to be motorized under work order #69, but only #262 went through rebuilding.

↑ Retiré

Ville:	Chicago États-Unis
Opérateur/Dépôt:	Chicago Railways Co.
N°.:	254
Modèle:	Brownell cable car
Construit:	ca. 1889
Service:	Régulier
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↑ 25 janvier 1908 Renuméroté ou transféré dans la ville

Ville:	Chicago États-Unis
Opérateur/Dépôt:	Chicago Union Traction Co.
N°.:	254
Modèle:	Brownell cable car
Construit:	ca. 1889
Service:	Régulier
Remarques:	01.07.1899 ex West Chicago St. RR
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↑ 1 juillet 1899 Arrivé au ateliers

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N°.	Modèle	Opérateur/Dépôt	N°. série	Construit
254	Pullman 4-axle motor car	Chicago Railways		1908