Chicago, raitiovaunu # 254
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Huom. |
Chicago | Chicago Railways Co. | 254 | 25.01.1908 | |
Chicago Union Traction Co. | 01.07.1899 | 01.07.1899 ex West Chicago St. RR |
Kaupunki: | Chicago Yhdysvallat |
Liikennöitsijä/varikko: | Chicago Railways Co. |
Malli: | Brownell cable car |
Valmistettu: | noin 1889 |
Nykytila: | Poistettu |
Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Romutettu: | 11.1908 |
Built: 1889–90.
Metropolitan (combination) body. Open section: 11'. Closed section: 18'. Length overall: 32' 6". Bombay roof. Single-end car.
Description: Chicago Tribune, Mar. 8, 1890, “Grips for West Siders”.
Original owner likely West Chicago Street Railroad, as ninety North Chicago combination cars were rebuilt in 1898 into separate grips and trailers. Combination cars were reported in service on Milwaukee Avenue with and without trailers in 1901 (Chicago Tribune, Jan. 26, 1901, “Cable Service Found Faulty”). A group of 29 cars, remaining in 1906, was to be motorized under work order #69, but only #262 went through rebuilding. |
↑ 25 tammikuuta 1908 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1 heinäkuuta 1899 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
254 |
Pullman 4-axle motor car |
Chicago Railways |
|
1908 |
Kalustoluettelot:
|