Міський електротранспортЧикаго, трамвайний вагон № 748
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
 Чикаго | Chicago Railways Co. | 748 | 25.01.1908 | 30.03.1909 | Sold |
| Chicago Union Traction Co. | 01.07.1899 | ||||
| North Chicago Street Railroad Co. | ≈ 1898 | Rebuilt from a combination grip car |
| Мiсто: | Чикаго Сполучені Штати Америки (США) |
| Підприємство/Депо/Парк: | Chicago Railways Co. |
| Модель: | Двухосный прицепной Brownell |
| Побудований: | прибл. 1890 |
| Поточний стан: | Відправлено до іншого міста |
| Призначення: | Пасажирський |
| Примітка: | Sold |
| Originally part of a combination open/closed grip car, built in 1889–90. Separated and rebuilt as a trailer by November, 1898. Closed 17' 6" body. Length overall: 27' 2". Deck roof. Double-end car. Rebuilding of 90 combination cars into open grips and closed trailers was reported in the Street Railway Review, Nov. 15, 1898. Length after rebuilding was noted as 26' 6" at that time. | |
↑ 30 березня 1909 р. Відправлено до іншого міста
| Підприємство/Депо/Парк: | Chicago Railways Co. |
| Примітка: | Sold |
| Показати всі дані |
↑ 25 січня 1908 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | Chicago Union Traction Co. |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | Chicago Union Traction Co. |
| Показати всі дані |
↑ 1 липня 1899 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | North Chicago Street Railroad Co. |
| Примітка: | Rebuilt from a combination grip car |
| Показати всі дані |
↑ 1898 р. (приблизно) Надійшов на підприємство
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Утил. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 748 | Двухосный прицепной CCR | Chicago City Ry. | 1880 | |||
| 748 | Двухосный моторный West Chicago | Chicago Railways | 1880 | 01.1909 | До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago | |
| 748 | Двухосный прицепной West Chicago | West Chicago St. RR | 1880 | 01.1909 | С ???? — Двухосный моторный West Chicago; с 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 748 | Двухосный моторный West Chicago | CUT | 1880 | 01.1909 | До 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 748 | Двухосный моторный West Chicago | West Chicago St. RR | 1880 | 01.1909 | До ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 748 | Brownell cable car | North Chicago St. RR | 1890 | Rebuilt (see note) | ||
| 748 | Четырёхосный моторный Pressed Steel | Chicago Railways | 1909 |
Cписки рухомого складу:
- Чикаго → Chicago Railways Co. → Двухосный прицепной Brownell
- Чикаго → Chicago Union Traction Co. → Двухосный прицепной Brownell
- Чикаго → North Chicago Street Railroad Co. → Двухосный прицепной Brownell
- Чикаго → Chicago Railways Co.
- Чикаго → Chicago Union Traction Co.
- Чикаго → North Chicago Street Railroad Co.
- Чикаго → Двухосный прицепной Brownell
- Сполучені Штати Америки (США) → Двухосный прицепной Brownell
- Двухосный прицепной Brownell
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.