Чикаго, трамвайный вагон № 242
Город | Депо/Парк | № | С... |
Чикаго | Chicago Railways Co. | 242 | 25.01.1908 |
Chicago Union Traction Co. | 01.07.1899 |
North Chicago Street Railroad Co. | |
Город: | Чикаго США |
Депо/Парк: | Chicago Railways Co. |
Модель: | Двухосный прицепной Stephenson |
Построен: | 1880 |
Текущее состояние: | Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 03.1909 |
Open 10-bench (?) body, vis-à-vis seating. Length overall: 24'. Turtleback roof. Double-end car.
Builder's photos of North Chicago City Railway cars #226 and #276 show 8-bench horse cars without aisles. |
↑ 25 января 1908 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ 1 июля 1899 г. Перенумерован/передан в пределах города
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
№ |
Модель |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Постр. |
Утил. |
Примечание |
242 |
Двухосный прицепной Brill |
Chicago Railways |
|
|
11.1908 |
До 25.01.1908 — CUT |
242 |
Двухосный прицепной Brill |
CUT |
|
|
11.1908 |
01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
242 |
Brownell cable car |
Chicago Railways |
|
1889 |
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
242 |
Brownell cable car |
CUT |
|
1889 |
04.1909 |
01.07.1899 ex West Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
242 |
Четырёхосный моторный Pullman |
Chicago Railways |
|
1908 |
|
|
Cписки подвижного состава:
|