Chicago, raitiovaunu # 770
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Malli |
Chicago | Chicago City Railway Co. | 770 | ???? | CCR 2-axle motor car |
| CCR 2-axle trailer car |
↑ ???? Uudistettu (malli vaihtunut)
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Romutettu |
Huom. |
770 |
West Chicago 2-axle motor car |
Chicago Railways |
|
1880 |
|
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago |
770 |
West Chicago 2-axle trailer car |
West Chicago St. RR |
|
1880 |
|
С ???? — Двухосный моторный West Chicago; с 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
770 |
West Chicago 2-axle motor car |
CUT |
|
1880 |
|
До 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
770 |
West Chicago 2-axle motor car |
West Chicago St. RR |
|
1880 |
|
До ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
770 |
Brownell cable car |
North Chicago St. RR |
|
1890 |
|
Rebuilt (see note) |
770 |
Pullman 2-axle trailer car |
CUT |
|
1898 |
01.1907 |
Burned in the Limits Carhouse fire 1/31/1907. До 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
770 |
Pullman 2-axle trailer car |
North Chicago St. RR |
|
1898 |
01.1907 |
С 01.07.1899 — CUT |
770 |
Pullman 4-axle motor car |
Chicago Railways |
|
1910 |
|
|
Kalustoluettelot:
|