Чикаго, трамвайний вагон № 718
Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | Модель |
Чикаго | Chicago City Railway Co. | 718 | ???? | Двухосный моторный CCR |
| Двухосный прицепной CCR |
↑ ???? КВР/модернізація (зміна моделі)
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт. Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
№ |
Модель |
Підприємство/Депо/Парк |
Зав. № |
Побуд. |
Утил. |
Примітка |
718 |
Двухосный моторный West Chicago |
Chicago Railways |
|
1880 |
12.1910 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago |
718 |
Двухосный прицепной West Chicago |
West Chicago St. RR |
|
1880 |
12.1910 |
С ???? — Двухосный моторный West Chicago; с 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
718 |
Двухосный моторный West Chicago |
CUT |
|
1880 |
12.1910 |
До 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
718 |
Двухосный моторный West Chicago |
West Chicago St. RR |
|
1880 |
12.1910 |
До ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
718 |
Brownell cable car |
North Chicago St. RR |
|
1890 |
|
Rebuilt (see note) |
718 |
Двухосный прицепной Brownell |
Chicago Railways |
|
1890 |
02.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
718 |
Двухосный прицепной Brownell |
CUT |
|
1890 |
02.1909 |
До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
718 |
Двухосный прицепной Brownell |
North Chicago St. RR |
|
1890 |
02.1909 |
Rebuilt from a combination grip car. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
718 |
Четырёхосный моторный Pressed Steel |
Chicago Railways |
|
1909 |
|
|
Cписки рухомого складу:
|