Чикаго, трамваен вагон № 32
гр. | Депо/Парк | № | От... | Модел | Забележка |
Чикаго | Chicago Railways Co. | 32 | 25.01.1908 | Двухосный моторный Brill | Flat motor |
Chicago Union Traction Co. | 09.12.1907 |
279 | 01.07.1899 | Brill cable car | 01.07.1899 ex West Chicago St. RR |
↑ 25 януари 1908 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
↑ 9 декември 1907 г. КВР/модернизация (смяна на модел)
↑ 1 юли 1899 г. Постъпил към предприятие
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта. Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Други ТС с този номер:
№ |
Модел |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Построен |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
32 |
Двухосный прицепной Stephenson |
CUT |
|
1880 |
|
До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
279 |
Двухосный прицепной Stephenson |
CUT |
|
1880 |
|
До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
32 |
Двухосный прицепной Stephenson |
North Chicago St. RR |
|
1880 |
|
С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
279 |
Двухосный прицепной Stephenson |
North Chicago St. RR |
|
1880 |
|
С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
32 |
Двухосный прицепной Stephenson |
Chicago Railways |
|
1880 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
279 |
Двухосный прицепной Stephenson |
Chicago Railways |
|
1880 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
32 |
Двухосный прицепной St. Louis |
Chicago & Interurban |
|
1896 |
1912 |
|
279 |
Четырёхосный моторный Pullman |
Chicago Railways |
|
1908 |
|
|
Списък с подвижен състав:
|