|
Міський електротранспорт |
Каґосіма, трамвайний вагон № 9515
Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | Модель | Примітка |
Каґосіма | Kagoshima City Tramway | 9515 | 02.2000 | Aruna Kōki (общая модель) | Ex-Ōsaka Ōsaka Sharyō Kōgyō 2713; rebuilt by Aruna Kōki from Naniwa Kōki 814 (ex-831). |
814 | 10.1987 | Ōsaka Sharyō Kōgyō | Rebuilt by Naniwa Kōki 1968-69; ex-Osaka 2713; future 9515. |
831 | 20.12.1969 | Rebuilt by Naniwa Kōki 1968-69; ex-Osaka 2713; future 9515 |
Мiсто: | Каґосіма Японія |
Підприємство/Депо/Парк: | Kagoshima City Tramway |
Модель: | Aruna Kōki (общая модель) |
Побудований: | 02.2000 |
Поточний стан: | Експлуатується |
Призначення: | Пасажирський |
Примітка: | Ex-Ōsaka Ōsaka Sharyō Kōgyō 2713; rebuilt by Aruna Kōki from Naniwa Kōki 814 (ex-831). |
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams; rebuilt by Naniwa Kōki into 800 class before transfer to Kagoshima in 1968-69; rebuilt by Aruna Kōki into 9500 class in 2000. |
 |
Minami kagoshimaeki-mae(南鹿児島駅前)–Nikenjaya(二軒茶屋) Маршрут 1
26 жовтня 2022 р., середа Автор: narrow_1
|
¤ |
 |
郡元 Маршрут 2
11 липня 2022 р., понеділок Автор: narrow_1
|
¤ |
2022
2014
 |
Каґосіма — Старое депо (до 05.2015)
Old Depot Depot pull out
A pull out from the old Depot.
The Depot will be closed in a year after this photo was made.
• • •
Выезд из старого депо.
Депо будет закрыто через год после того, как был сделан данный снимок.
Photo: Ernst Plefka
14 квітня 2014 р., понеділок Надіслав Ymtram
|
¤ |
 |
Каґосіма — Старое депо (до 05.2015)
Nichudori — Aratahachiman Depot pull out
A depot access move over the crossover near the depot's entrance.
• • •
Деповский рейс использует съезд около старого депо.
Photo: Ernst Plefka
14 квітня 2014 р., понеділок Надіслав Ymtram
|
¤ |
 |
Каґосіма, Kyūshū Ryokaku Tetsudō № 2132 — маршрут 2
Kagoshima-chuo eki mae — Miyakodori Маршрут 2
Car 9515 is the newest of 15 cars in the 9500 class.
A rare site of a break down of a Japanese tram.
9515 is slowly going to the depot under its own power, while the next car catches up from behind.
• • •
Вагон 9515 самый новый из 15-ти вагонов 9500-й серии.
Редкий случай поломки японского трамвая на линии.
Вагон 9515 медленно следует в депо, в то время как сзади его настигает следующий вагон.
Photo: Ernst Plefka
14 квітня 2014 р., понеділок Надіслав Ymtram
|
— |
↑ Лютий 2000 р. КВР/модернізація (зміна моделі)
↑ Жовтень 1987 р. Перенумеровано/передано в межах міста
 |
Каґосіма, Teikoku Sharyō № 615
Kagoshimaekimae Terminal Маршрут 3
The 1962-built Teikoku Sharyō car and the 1956-built Ōsaka Sharyō Kōgyō ex-Ōsaka 2713, future 814, future 9515 — at the old terminal at the Main Railroad Station.
Modern view: https://transphoto.org/photo/1345801/
• • •
Вагон Teikoku Sharyō постройки 1962-го г. и вагон Ōsaka Sharyō Kōgyō постройки 1956-го г., бывш. Осака 2713, будущий 814, будущий 9515 — на старой конечной у ж.д. вокзала.
Современный вид: https://transphoto.org/photo/1345801/
Photo: ADU
2 березня 1975 р., неділя Надіслав Ymtram
|
¤ |
↑ 20 грудня 1969 р. Надійшов на підприємство
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт. Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
№ |
Модель |
Підприємство/Депо/Парк |
Зав. № |
Побуд. |
Утил. |
Примітка |
814 |
Ōsaka Sharyō Kōgyō |
- |
|
1956 |
1986 |
Rebuilt by Naniwa Kōki 1967; ex-Osaka 2624 |
Cписки рухомого складу:
|
|