Гарадскі электратранспартФиладельфия, трамвай № F-14
| Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Мадэль | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|
 Филадельфия | Philadelphia Transportation Co. | F-14 | 1912 | Четырёхосный моторный Brill | Freight motor |
| 5643 | 17.05.1911 | ||||
| 1441 | 1898 | Двухосный моторный Brill | |||
| 1896 | Четырёхосный моторный Brill | ||||
| Philadelphia Traction Co. | 441 | 05.1894 |
| Горад: | Филадельфия США |
| Дэпо / Парк: | Philadelphia Transportation Co. |
| Мадэль: | Четырёхосный моторный Brill |
| Пабудаваны: | 1894 |
| Стан: | Спісаны |
| Прызначэнне: | Службовы |
| Утылiзаваны: | 04.1922 |
| Заўвагі: | Freight motor |
| Class B-4 (assigned in 1910). Closed 20' body. Trucks: Brill 22. Deck roof. Double-end car. J. G. Brill Co. order #5642. Rebuilt as a single-truck car in 1898. Rebuilt as a double-truck utility car in 1911. | |
↑ Спісаны
| №: | F-14 |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1912 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| №: | 5643 |
| Паказаць усе даныя |
| №: | 5643 |
| Мадэль: | Четырёхосный моторный Brill |
| Прызначэнне: | Службовы |
| Заўвагі: | Freight motor |
| Паказаць усе даныя |
↑ 17 мая 1911 г. Прайшоў КАР / мадэрнізацыю
| №: | 1441 |
| Мадэль: | Двухосный моторный Brill |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Паказаць усе даныя |
| Мадэль: | Двухосный моторный Brill |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1898 г. Прайшоў КАР / мадэрнізацыю
| Мадэль: | Четырёхосный моторный Brill |
| Паказаць усе даныя |
| Дэпо / Парк: | Philadelphia Transportation Co. |
| №: | 1441 |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1896 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| Дэпо / Парк: | Philadelphia Traction Co. |
| №: | 441 |
| Паказаць усе даныя |
↑ май 1894 г. Паступiў на прадпрыемства
Ваш каментар
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № | Мадэль | Дэпо / Парк | Зав. № | Пабуд. | Утыл. | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 441 | Двухосный моторный Jackson & Sharp | UTC/PRT/PTC | 1 | 1894 | 1912 | До 1896 — Electric Traction |
| 441 | Двухосный моторный Jackson & Sharp | Electric Traction | 1 | 1894 | 1912 | С 1896 — UTC/PRT/PTC |
| 441 | Двухосный моторный St. Louis | People′s Traction | 1895 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | ||
| 441 | Двухосный моторный St. Louis | UTC/PRT/PTC | 1895 | 06.1913 to Shamokin & Edgewood Electric Railway Co. (Pennsylvania). До 1896 — People′s Traction |
Cпісы РС:
- Филадельфия → Philadelphia Transportation Co. → Четырёхосный моторный Brill
- Филадельфия → Philadelphia Transportation Co. → Двухосный моторный Brill
- Филадельфия → Philadelphia Traction Co. → Четырёхосный моторный Brill
- Филадельфия → Philadelphia Transportation Co.
- Филадельфия → Philadelphia Traction Co.
- Филадельфия → Четырёхосный моторный Brill
- Филадельфия → Двухосный моторный Brill
- США → Четырёхосный моторный Brill
- США → Двухосный моторный Brill
- Четырёхосный моторный Brill
- Двухосный моторный Brill
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.