Sähköinen kaupunkiliikennePhiladelphia, raitiovaunu # F-8
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Malli | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
 Philadelphia | Philadelphia Transportation Co. | F-8 | 12.1919 | Brill 4-axle trailer car | Fish trailer |
| 1912 | Brill 4-axle motor car | Freight motor | |||
| 2587 | 27.09.1910 | ||||
| 1437 | 1898 | Brill 2-axle motor car | |||
| 1896 | Brill 4-axle motor car | ||||
| Philadelphia Traction Co. | 437 | 05.1894 |
| Kaupunki: | Philadelphia Yhdysvallat |
| Liikennöitsijä/varikko: | Philadelphia Transportation Co. |
| Malli: | Brill 4-axle trailer car |
| Valmistettu: | 1894 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Huoltokulkuneuvo |
| Romutettu: | 12.1932 |
| Huom.: | Fish trailer |
| Class B-4 (assigned in 1910). Closed 20' body. Trucks: Brill 22. Deck roof. Double-end car. J. G. Brill Co. order #5642. Rebuilt as a single-truck car in 1898. Rebuilt as a double-truck utility car in 1910. | |
↑ Poistettu
| Malli: | Brill 4-axle trailer car |
| Huom.: | Fish trailer |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ joulukuu 1919 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
| Malli: | Brill 4-axle motor car |
| Huom.: | Freight motor |
| Näytä kaikki tiedot |
| #: | F-8 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1912 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 2587 |
| Näytä kaikki tiedot |
| #: | 2587 |
| Malli: | Brill 4-axle motor car |
| Käyttötarkoitus: | Huoltokulkuneuvo |
| Huom.: | Freight motor |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 27 syyskuuta 1910 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
| #: | 1437 |
| Malli: | Brill 2-axle motor car |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Näytä kaikki tiedot |
| Malli: | Brill 2-axle motor car |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1898 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
| Malli: | Brill 4-axle motor car |
| Näytä kaikki tiedot |
| Liikennöitsijä/varikko: | Philadelphia Transportation Co. |
| #: | 1437 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1896 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Philadelphia Traction Co. |
| #: | 437 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ toukokuu 1894 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 437 | Pullman 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1912 | До 1896 — Electric Traction | |
| 437 | Pullman 2-axle motor car | Electric Traction | 1894 | 1912 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 437 | St. Louis 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1895 | 1913 | До 1896 — People′s Traction | |
| 437 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction | 1895 | 1913 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 2587 | PCC | SEPTA | 1942 | 05.1982 | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2587 | PCC | UTC/PRT/PTC | 1942 | 05.1982 | С 30.09.1968 — SEPTA |
Kalustoluettelot:
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co. → Brill 4-axle trailer car
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co. → Brill 4-axle motor car
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co. → Brill 2-axle motor car
- Philadelphia → Philadelphia Traction Co. → Brill 4-axle motor car
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co.
- Philadelphia → Philadelphia Traction Co.
- Philadelphia → Brill 4-axle trailer car
- Philadelphia → Brill 4-axle motor car
- Philadelphia → Brill 2-axle motor car
- Yhdysvallat → Brill 4-axle trailer car
- Yhdysvallat → Brill 4-axle motor car
- Yhdysvallat → Brill 2-axle motor car
- Brill 4-axle trailer car
- Brill 4-axle motor car
- Brill 2-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.