TransPhotoГрадски електротранспорт

Казан, трамваен вагон № 1128

Град:Казан   Русия
Местоположение:Действующие депо
Депо/Парк:Трамвайное депо имени Героя СССР И. К. Кабушкина
Модел:71-407-01
Построен:2019
Заводски №:369
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:29.08.2020
С 31.05.2021 — тематическая окраска "Театры Казани"

Второстепенна снимка (7): скрий / покажи
Условни снимки (1): скрий / покажи
Техническа снимка (0): скрий / покажи

527 КБ
80

Улица Габдуллы Тукая
Маршрут

21 март 2025 г., петък
Автор: Дмитрий Кояш

¤
689 КБ
54

Улица Габдуллы Тукая
Маршрут

21 март 2025 г., петък
Автор: Дмитрий Кояш

¤
552 КБ
46

Улица Бурхана Шахиди
Маршрут

17 февруари 2025 г., понеделник
Автор: Дмитрий Кояш

¤
476 КБ
38

Кировская транспортная дамба
Маршрут 7

16 февруари 2025 г., неделя
Автор: Дмитрий Кояш

¤
512 КБ
31

Проспект Ямашева
Маршрут

8 януари 2025 г., сряда
Автор: Gerpa

¤
2025
2024
531 КБ
119

Техническая улица
Маршрут 3

29 декември 2024 г., неделя
Автор: Дмитрий Кояш

¤
589 КБ
97

Проспект Победы
Маршрут 7

20 декември 2024 г., петък
Автор: Gerpa

¤
566 КБ
78

Улица Бурхана Шахиди
Маршрут

14 декември 2024 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
650 КБ
93

Треугольник Серова
Маршрут 5

8 декември 2024 г., неделя
Автор: Gerpa

¤
664 КБ
69

Улица Бурхана Шахиди
Маршрут 5

8 декември 2024 г., неделя
Автор: Дмитрий Кояш

¤
681 КБ
113

Казан,  БКМ 84500К  1400  —  маршрут 7

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Маршрут

1 октомври 2024 г., вторник
Автор: Aleks

¤
565 КБ
126

Проспект Победы
Маршрут 7

27 септември 2024 г., петък
Автор: Gerpa

¤
565 КБ
118

Проспект Ямашева
Маршрут 5

26 август 2024 г., понеделник
Автор: Дмитрий Кояш

¤
673 КБ
60

Площадь Вахитова
Маршрут

20 август 2024 г., вторник
Автор: Афанасий

¤
3887 КБ
204

Казан,  71-407-01  1123  —  маршрут 7

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Маршрут

7 август 2024 г., сряда
Автор: khkirill

¤
636 КБ
71

Улица Габдуллы Тукая
Маршрут

29 юни 2024 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
573 КБ
77

Улица Габдуллы Тукая
Маршрут

19 юни 2024 г., сряда
Автор: Дмитрий Кояш

¤
582 КБ
98

Сибирский тракт
Маршрут 4

24 март 2024 г., неделя
Автор: Дмитрий Кояш

¤
546 КБ
81

Казан,  71-407-01  1107  —  маршрут 7
Казан,  71-407-01  1109  —  маршрут 7
Казан,  71-407-01  1105  —  маршрут 5а

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Маршрут 7

18 февруари 2024 г., неделя
Автор: Дмитрий Кояш

¤
2024
2023
537 КБ
143

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Маршрут

25 ноември 2023 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
5207 КБ
151

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Маршрут

1 ноември 2023 г., сряда
Автор: Nds2603

¤
586 КБ
183

Улица Габдуллы Тукая
Маршрут

24 септември 2023 г., неделя
Автор: Дмитрий Кояш

¤
594 КБ
215

Авангардная улица / К/ст "Улица Глазунова"
Маршрут

8 юли 2023 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
544 КБ
123

Улица Габдуллы Тукая
Маршрут

21 юни 2023 г., сряда
Автор: Дмитрий Кояш

¤
601 КБ
176

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Маршрут 3

27 май 2023 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
473 КБ
173

Третья транспортная дамба
Маршрут

21 април 2023 г., петък
Автор: Дмитрий Кояш

¤
2023
2022
584 КБ
165

Улица Габдуллы Тукая
Маршрут

30 декември 2022 г., петък
Автор: Дмитрий Кояш

¤
500 КБ
169

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Маршрут 7

19 ноември 2022 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
487 КБ
227

Кировская транспортная дамба
Маршрут 7

22 октомври 2022 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
594 КБ
215

Улица Габдуллы Тукая
Маршрут

22 септември 2022 г., четвъртък
Автор: Дмитрий Кояш

¤
593 КБ
209

Казан,  71-911 «City Star»  1202  —  маршрут 3

Улица Габдуллы Тукая
Маршрут

22 септември 2022 г., четвъртък
Автор: Дмитрий Кояш

¤
539 КБ
100

Кировская транспортная дамба
Маршрут 7

13 август 2022 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
617 КБ
192

Улица Габдуллы Тукая
Маршрут

9 август 2022 г., вторник
Автор: Дмитрий Кояш

¤
677 КБ
213

Проспект Ямашева
Маршрут 7

9 юли 2022 г., събота
Автор: AST

¤
483 КБ
276

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Маршрут

23 юни 2022 г., четвъртък
Автор: Rayllz

¤
661 КБ
1
208

Площадь Вахитова
Не на маршруте

10 юни 2022 г., петък
Автор: Дмитрий Кояш

¤
633 КБ
2
191

Улица Габдуллы Тукая
Маршрут

8 юни 2022 г., сряда
Автор: Дмитрий Кояш

¤
685 КБ
153

Проспект Победы
Маршрут 5

22 май 2022 г., неделя
Автор: Дмитрий Кояш

¤
626 КБ
294

Техническая улица
Маршрут 5

На берегах озера Средний Кабан

15 май 2022 г., неделя
Автор: Дмитрий Кояш

¤
696 КБ
172

Техническая улица
Маршрут

14 май 2022 г., събота
Автор: Амир Закиров

¤
685 КБ
5
514

Казан,  БКМ 84300М  1315  —  маршрут

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Маршрут , обед

20 март 2022 г., неделя
Автор: Дмитрий Кояш

¤
646 КБ
194

Казан,  БКМ 62103  1326  —  маршрут 1

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Маршрут , обед

20 март 2022 г., неделя
Автор: Дмитрий Кояш

¤
527 КБ
219

Казан,  71-407-01  1121  —  маршрут 5

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Маршрут

6 март 2022 г., неделя
Автор: Дмитрий Кояш

¤
556 КБ
1
361

Казан,  71-407-01  1124  —  маршрут 5
Казан,  71-623-02.02  1353  —  маршрут 6
Казан,  71-623-02.02  1354  —  маршрут 1
Казан,  71-407-01  1122  —  маршрут 5
КазанЛинии ГЭТ [7] — Конечные станции и разворотные кольца

К/ст "Улица Халитова-2"
Маршрут

Очередь на замену вставок

20 февруари 2022 г., неделя
Автор: Дмитрий Кояш

¤
683 КБ
1
343

Казан,  71-911 «City Star»  1202  —  маршрут 5
Казан,  71-407-01  1129  —  маршрут 5
Казан,  71-623-02.02  1354  —  маршрут 1
Казан,  71-407-01  1122  —  маршрут 5

К/ст "Улица Халитова-2"
Маршрут

Очередь на замену вставок

20 февруари 2022 г., неделя
Автор: Дмитрий Кояш

¤
541 КБ
200

Кировская транспортная дамба
Маршрут

12 февруари 2022 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
567 КБ
161

Кировская транспортная дамба
Маршрут , следует в парк

12 февруари 2022 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
690 КБ
130

Кировская транспортная дамба
Маршрут

12 февруари 2022 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
697 КБ
155

Площадь Вахитова
Маршрут

29 януари 2022 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
651 КБ
201

Площадь Вахитова
Маршрут

29 януари 2022 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
2022
2021
500 КБ
242

Улица Габдуллы Тукая
Маршрут

31 декември 2021 г., петък
Автор: Дмитрий Кояш

¤
480 КБ
2
459

Проспект Победы
Ночной спектакль

Внезапно в час ночи на остановку приехал вагон в котором проходит аудио спектакль "Ночной трамвай".

26 декември 2021 г., неделя
Автор: Adr-x80

¤
549 КБ
208

Улица Габдуллы Тукая
Маршрут

26 декември 2021 г., неделя
Автор: Дмитрий Кояш

¤
598 КБ
209

Улица Бурхана Шахиди
Маршрут

11 декември 2021 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
549 КБ
140

Проспект Победы
Маршрут 5

5 декември 2021 г., неделя
Автор: Дмитрий Кояш

¤
626 КБ
132

Улица Бурхана Шахиди
Маршрут

4 декември 2021 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
630 КБ
229

Улица Бурхана Шахиди
Маршрут

4 декември 2021 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
627 КБ
134

Улица Габдуллы Тукая
Маршрут

20 ноември 2021 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
454 КБ
248

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Маршрут 5, Выехал с обеда

24 октомври 2021 г., неделя
Автор: Дамир Абдуллин

¤
585 КБ
157

Сибирский тракт
Маршрут 4

3 октомври 2021 г., неделя
Автор: Дмитрий Кояш

¤
521 КБ
130

Улица Баки Урманче
Маршрут

2 октомври 2021 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
452 КБ
235

Проспект Победы
Маршрут 5

17 август 2021 г., вторник
Автор: Дмитрий Кояш

¤
368 КБ
277

Проспект Ямашева
Маршрут 5

21 юли 2021 г., сряда
Автор: Дмитрий Кояш

¤
464 КБ
2
293

Казан,  Тролза-5275.03 «Оптима»  2350  —  маршрут 9

Авангардная улица / улица Владимира Кулагина
Маршрут 5

1 юли 2021 г., четвъртък
Автор: Дмитрий Кояш

¤
499 КБ
237

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Маршрут

24 юни 2021 г., четвъртък
Автор: Дмитрий Кояш

¤
488 КБ
445

Тематическое брендирование

12 юни 2021 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
391 КБ
1
394

Салон, поглед напред

Тематическое брендирование

12 юни 2021 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
390 КБ
15
733

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Маршрут

12 юни 2021 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
388 КБ
308

Улица Габдуллы Тукая
Маршрут 5

1 юни 2021 г., вторник
Автор: Дмитрий Кояш

¤
419 КБ
286

Улица Габдуллы Тукая
Маршрут 5

1 юни 2021 г., вторник
Автор: Дмитрий Кояш

¤
418 КБ
236

КазанБольшое трамвайное кольцо
КазанЛинии ГЭТ [1] — Центр

Улица Габдуллы Тукая
Маршрут

22 май 2021 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
425 КБ
183

Проспект Победы

12 май 2021 г., сряда
Автор: Дмитрий Кояш

¤
386 КБ
265

Казан,  БКМ 84300М  1316  —  маршрут 5, следует в парк

Проспект Ямашева
Маршрут 5

29 април 2021 г., четвъртък
Автор: Дмитрий Кояш

¤
405 КБ
611

Казан,  БКМ 84300М  1317  —  маршрут 5а
КазанБольшое трамвайное кольцо
КазанЛинии ГЭТ [5] — Юг
КазанЭлектротранспорт с высоты

Магистраль 100-летия ТАССР
Маршрут 5

17 април 2021 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
488 КБ
251

Краснококшайская улица / Улица Большая Крыловка
Маршрут 5

2 април 2021 г., петък
Автор: Дмитрий Кояш

¤
463 КБ
176

Улица Большая Крыловка
Маршрут 5

2 април 2021 г., петък
Автор: Дмитрий Кояш

¤
462 КБ
214

Улица Владимира Кулагина
Маршрут 5

21 март 2021 г., неделя
Автор: Дмитрий Кояш

¤
365 КБ
182

Улица Габдуллы Тукая
Маршрут 5

2 март 2021 г., вторник
Автор: Дмитрий Кояш

¤
383 КБ
189

Улица Габдуллы Тукая
Маршрут

21 февруари 2021 г., неделя
Автор: Дмитрий Кояш

¤
362 КБ
310

Улица Габдуллы Тукая
Маршрут 5

13 февруари 2021 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
463 КБ
338

Проспект Победы
Маршрут

8 януари 2021 г., петък
Автор: Sанька

¤
2021
2020
421 КБ
208

Улица Габдуллы Тукая
Маршрут

4 декември 2020 г., петък
Автор: Дмитрий Кояш

¤
471 КБ
164

Кировская транспортная дамба / Улица Саид-Галеева
Маршрут

29 ноември 2020 г., неделя
Автор: Дмитрий Кояш

¤
408 КБ
3
499

Один из видов испытуемых валидаторов

15 ноември 2020 г., неделя
Автор: Дмитрий Кояш

¤
495 КБ
234

Монастырский мост
Маршрут 5

17 октомври 2020 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
454 КБ
251

Авангардная улица
Маршрут

19 септември 2020 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
356 КБ
290

К/ст "Улица Глазунова"
Маршрут

5 септември 2020 г., събота
Автор: Дмитрий Кояш

¤
469 КБ
300

К/ст "Улица Глазунова" / Монастырский мост
Маршрут

3 септември 2020 г., четвъртък
Автор: Дмитрий Кояш

¤
483 КБ
9
933

КазанОткрытие и первый день работы Большого Казанского Кольца

Магистраль 100-летия ТАССР
Маршрут

30 август 2020 г., неделя
Автор: Дмитрий Кояш

¤
2020
2019
386 КБ
743

Салон, поглед назад

12 септември 2019 г., четвъртък
Автор: Максим Раевский

¤
352 КБ
493

Кабина

12 септември 2019 г., четвъртък
Автор: Максим Раевский

¤
370 КБ
333

Заводска табелка

12 септември 2019 г., четвъртък
Автор: Максим Раевский

¤

  юни 2019 г.    Постъпил към предприятие


Коментари · 32

25.05.2024 19:46 UTC
Връзка
Снимка: 2
Водитель 1128 сегодня побил ломиком для перевода стрелок пассажира. Не остановился даже тогда, когда избиваемый уже лежал.

Видео: https://t.me/kazancity/14115?single
0
+0 / –0
25.05.2024 20:00 UTC
Връзка
tatarletka · Алметиевск
Снимка: 351
Водитель вроде бы 1362 седня вагон на перегоне остановил, вскочил, чуть на детей не накинулся, которые сели на место кондуктора :))) (которого не было)

культура обслуживания, что называется, на лицо.
+3
+3 / –0
25.05.2024 20:15 UTC
Връзка
Снимка: 39578 · Местен редактор
Это не "культура обслуживания", это повод вызвать санитаров
+6
+6 / –0
25.05.2024 20:17 UTC
Връзка
tatarletka · Алметиевск
Снимка: 351
по сути своей, коллеги этих самых санитаров вообще не должны были допускать таких кадров на работу с людьми, но....)))
+5
+5 / –0
25.05.2024 20:35 UTC
Връзка
Снимка: 39578 · Местен редактор
...работать больше некому)
0
+0 / –0
25.05.2024 20:58 UTC
Връзка
Снимка: 2
Официальная позиция МЭТа.

https://t.me/metroelectrotranskzn/9116
0
+0 / –0
25.05.2024 21:34 UTC
Връзка
Барс · Казан
Няма снимки
По справедливости быдлан получил.
–4
+1 / –5
26.05.2024 10:24 UTC
Връзка
TopGear · Казан
Снимка: 1
За короткое время столько треша в МЭТе произошло
+3
+3 / –0
26.05.2024 11:20 UTC
Връзка
Hysteric329 · Казан
Снимка: 3
Цитата (Барс, 26.05.2024):
> По справедливости быдлан получил.

Какой из? Тут они оба хороши.
+3
+3 / –0
26.05.2024 11:23 UTC
Връзка
Снимка: 39578 · Местен редактор
Цитата (Барс, 26.05.2024):
> По справедливости быдлан получил.

Я наоборот считаю, что за самосуд нужно заказывать строже, чем за само нарушение/преступление.
+5
+6 / –1
26.05.2024 17:35 UTC
Връзка
Барс · Казан
Няма снимки
Какой самосуд здесь? Обычная бытовуха. Он что сразу начал его монтировкой? Нет, наверное словами сначала.

Цитата (Hysteric329, 26.05.2024):
> Какой из? Тут они оба хороши.

Водитель что ли домогался до пассажира?)
–3
+1 / –4
26.05.2024 18:18 UTC
Връзка
Снимка: 39578 · Местен редактор
Цитата (Барс, 26.05.2024):
> Он что сразу начал его монтировкой? Нет, наверное словами сначала.

Человек имеет право применить силу только в том случае, если ранее сила была применена к нему, либо же нападавший выражал явное намерение её применить.

Здесь непонятно, с чего точно началось, и кто нанёс первый удар, но если верить соцсетям, то получается, что водитель применил силу только потому, что алкаш встал перед вагоном. Хотя по закону он должен был вызвать полицию, там буквально на остановке пост.
+6
+6 / –0
26.05.2024 18:37 UTC
Връзка
Барс · Казан
Няма снимки
Это все бытовуха. Кто первый ударил, кто первый послал... Факт что пассажир был неадекватен. Уже презумция виновности.
Ну и в канале МЭТа сказано, что было оскорбление по нации. Нет, не согласен, иногда точно за оскорбление легитимно втащить.
–7
+0 / –7
26.05.2024 18:41 UTC
Връзка
Снимка: 39578 · Местен редактор
Это не бытовуха, человек при исполнении, т.е. является должностным лицом. И конфликтная ситуация возникла в связи с исполнением водителем своих профессиональных обязанностей. В случае травмы от неадекватного пассажира водителю оформляют как производственную травму.
+2
+3 / –1
26.05.2024 18:46 UTC
Връзка
Снимка: 39578 · Местен редактор
И да, это не значит, что окажись в такой ситуации, я бы не вышел из себя. Я бы как раз скорее всего бы вышел. Я о юридической стороне вопроса.
+1
+1 / –0
26.05.2024 18:48 UTC
Връзка
Барс · Казан
Няма снимки
Так я изначально не о юридической
0
+0 / –0
27.05.2024 07:10 UTC
Връзка
Bulat_16rus · Казан
Снимка: 10
Цитата (Дмитрий Кояш, 26.05.2024):
> человек при исполнении, т.е. является должностным лицом

Чего? Водитель трамвая - должностное лицо??
+3
+3 / –0
27.05.2024 07:36 UTC
Връзка
Снимка: 39578 · Местен редактор
Конечно
–2
+0 / –2
27.05.2024 08:27 UTC
Връзка
Bulat_16rus · Казан
Снимка: 10
Вы бы хоть погуглили, что такое должностное лицо.

Под должностным лицом в настоящем Кодексе следует понимать лицо, постоянно, временно или в соответствии со специальными полномочиями осуществляющее функции представителя власти, то есть наделенное в установленном законом порядке распорядительными полномочиями в отношении лиц, не находящихся в служебной зависимости от него, а равно лицо, выполняющее организационно-распорядительные или административно-хозяйственные функции в государственных органах, органах государственных внебюджетных фондов Российской Федерации, органах местного самоуправления, государственных и муниципальных организациях, а также в Вооруженных Силах Российской Федерации, других войсках и воинских формированиях Российской Федерации.
+3
+3 / –0
27.05.2024 11:42 UTC
Връзка
Снимка: 39578 · Местен редактор
Да, я неверно выразился. Но сути сказанного не меняет
0
+2 / –2
31.05.2024 21:01 UTC
Връзка
Снимка: 2
1128 продолжает участие в проекте "Ночной трамвай" - 3 рейса в неделю ночных катаний по БКК в 23:00.

Билеты 1100-1500 руб. сидя, 650 руб. стоя.

Ещё более интересно то, что на июнь билеты раскуплены почти все (!). Но дополнительных рейсов МЭТ запустить, конечно, не хочет. Зачем МЭТу дополнительные деньги?
+1
+3 / –2
01.06.2024 10:33 UTC
Връзка
Снимка: 39578 · Местен редактор
МЭТ здесь вообще каким боком? Эти рейсы организует ТЮЗ, он же продаёт билеты и собирает выручку. МЭТ же только даёт вагон в аренду.
+5
+5 / –0
01.06.2024 12:14 UTC
Връзка
Снимка: 2
ОК, театр.

Имеем наглядную демонстрацию нежелания муниципального и государственного предприятий эффективно работать. Им просто не нужны деньги клиентов!

У театра простаивает (в остальное время, кроме 3 рейсов) проигрыватель аудиофайлов. У МЭТа ночью простаивает вагон.

Людям не хватает билетов покататься ночью и послушать запись. По 1500 руб., а не 38 руб.

Что делают театр и МЭТ, имея все возможности покатать больше туристов и жителей и заработать хорошие деньги? Ничего.
+2
+4 / –2
01.06.2024 14:55 UTC
Връзка
Снимка: 39578 · Местен редактор
Я не понимаю твоих претензий к МЭТу. Они просто подрядчики услуги, они скорее всего даже в курсе, сколько там билетов продано, а сколько не продано. Они просто предоставляют трамвай с водителем по запросу.

Подрядчику просить заказчика о большем количестве заказов - это всё равно, что ЖЭК будет просить застройщиков строить больше домов, чтобы их потом в управление взять. Или дорожные рабочие просить давать им больше контрактов на укладку асфальта.

Да и стоит ли напоминать, что лишних водителей у МЭТа нет? Вот, например, КПАТП-7 охотно берётся за коммерческие перевозки по заказу рынка "Новая Тура", только вот водителей и автобусы для этих рейсов они таскают с городских маршрутов.
+3
+3 / –0
01.06.2024 15:21 UTC
Връзка
Снимка: 2
По "Ночному трамваю" да, все претензии к театру, как продавцу билетов.

А претензии непосредственно к МЭТу у меня по невывозу на городских маршрутах. Я навсегда запомнил, как они отправили на вывоз заполненной на 100% Казань Арены (45 тыс. зрителей) лишь пару вагонов (или около того). Первые ряды зрителей уехали, остальные остались на проспекте без ОТ. Ну ладно, пошли пешком до дома.

Или невывоз этой зимой.

И т. д.


Цитата (Дмитрий Кояш, 01.06.2024):
> Да и стоит ли напоминать, что лишних водителей у МЭТа нет?

Так кто им не организовывает комфортные условия труда, что они все разбегаются?
–3
+0 / –3
01.06.2024 15:27 UTC
Връзка
Снимка: 2
И ещё порезанный до 10 поездов выпуск в метро в предстоящие игры БРИКС.

Я ожидаю массовые жалобы болельщиков (в том числе туристов из других городов и стран), что их не могут нормально довести до спортивных объектов игр БРИКС.
–3
+1 / –4
01.06.2024 15:59 UTC
Връзка
Снимка: 39578 · Местен редактор
Цитата (fndoder, 01.06.2024):
> Так кто им не организовывает комфортные условия труда, что они все разбегаются?

Человек, который всё ищет у перевозчиков несметные доходы, которые они скрывают))
+2
+3 / –1
01.06.2024 19:47 UTC
Връзка
Hysteric329 · Казан
Снимка: 3
Цитата (fndoder, 01.06.2024):
> И ещё порезанный до 10 поездов выпуск в метро в предстоящие игры БРИКС

Ну это падение выпуска на 9% (с 11 поездов до 10). С учетом того, что сейчас лето, то есть нет школьников и в разы меньше студентов (которые сдают сессию и в вуз ездят далеко не каждый день), да и у работающих больше доля тех, кто в отпусках, падение пассажиропотока даже с учетом болельщиков будет больше этих 9%. Да и не на все объекты можно добраться на метро, большая часть наоборот, находится далеко от станций.
+1
+1 / –0
02.06.2024 20:11 UTC
Връзка
Hysteric329 · Казан
Снимка: 3
К слову, о выпуске вагонов на маршруты. Сегодня (в воскресенье) на 2 маршруте был полный выпуск в 2 вагона (1324 и 1342). Сомневаюсь поэтому, что на других маршрутах был существенный недобор.
+1
+1 / –0
03.06.2024 07:47 UTC
Връзка
Зуфар · Казан
Няма снимки
Цитата (Hysteric329, 01.06.2024):
> сейчас лето, то есть нет школьников и в разы меньше студентов (которые сдают сессию и в вуз ездят далеко не каждый день), да и у работающих больше доля тех, кто в отпусках

Увеличивающийся интервал тоже не забудь упомянуть. Он тоже уменьшает пасспоток. Если по такой логике действовать, то метро можно закрыть в итоге.


Цитата (Дмитрий Кояш, 01.06.2024):
> всё ищет у перевозчиков несметные доходы, которые они скрывают))

Дело не только в доходах, но и в расходах. Возможностей по уменьшению себестоимости проезда полно. И они их не используют. К примеру использование скоростных спецчастей только на одном первом маршруте троллейбуса позволило бы увеличить среднюю скорость, уменьшить оборотный рейс и соответственно количество машин на маршруте (минимум на две) при том же интервале. Да, дорого. Но раскошелится надо один раз. А прибыль постоянная.
+3
+3 / –0
03.06.2024 08:50 UTC
Връзка
Hysteric329 · Казан
Снимка: 3
Цитата (Зуфар, 03.06.2024):
> Увеличивающийся интервал тоже не забудь упомянуть. Он тоже уменьшает пасспоток. Если по такой логике действовать, то метро можно закрыть в итоге.

Интервал в час пик увеличился на 33 секунды (с 5:00 до 5:33). С учетом того, что ждать в среднем нужно пол-интервала, увеличение времени ожидания будет примерно 17 секунд (33 будет, только если совсем не повезло и поезд закрыл двери в 5 метрах от вас). Сомневаюсь, что эти 17 секунд (да и даже 33) можно заметить, если не стоять специально с секундомером.

Да и далеко не все соревнования начинаются в час пик (разве что те, которые в 9:00).
0
+0 / –0
05.06.2024 22:06 UTC
Връзка
Зуфар · Казан
Няма снимки
Блин, заметно и очень хорошо. Когда народу больше в вагоне мне просто не хватает воздуха, не хватает места.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Други ТС с този номер:

Модел Депо/Парк Зав.№ Построен Забележка
1128 РВЗ-6М2 1 1983
1128 71-608КМ 1 241 1996 До 07.2012 — 1061; до 10.2011 — 2376; до 2005 — 2052. С 03.2014 — 1268


Списък с подвижен състав: